Montpellier - Centre - ZAC Ricardo Bofill (ex-Pagézy)

Pr. Droma a écrit:

Cyr34 a écrit:

ZAC Ricardo Bofill
Participation du public par voie électronique

https://www.zupimages.net/up/24/01/gyue.png

Tellement frustré

https://www.zupimages.net/up/24/47/g77f.gif

J'ai lu tous les éléments, et pourquoi cette frustration ?

Bonjour ,
C'est quoi ces liens zupimages qui ne renvoient ...vers rien !? ... du fishing ?

ZAC Ricardo BOFILL

Délibération Conseil de Métropole du […]
Synthèse des observations de la PPVE :

Source : participer.montpellier.fr

Un des deux grands chantiers urbanistiques des 10-15 prochaines années avec l'enfouissement partiel de l'avenue de la liberté.

Salut, je ne suis pas au courant pour l'Av de la Liberté.
Avez vous des détails supplémentaires? Bonne journée

C'est un projet qui a été remis à plus tard vu son caractère onéreux et parce que la réalisation du contournement ouest faciliterait les choses.
L'idée est de supprimer la barrière entre le centre-ville et l'ouest montpelliérain.

Un article en 2020 :
https://www.midilibre.fr/2020/02/13/mon … 730031.php

ZORGLUB a écrit:

C'est un projet qui a été remis à plus tard vu son caractère onéreux et parce que la réalisation du contournement ouest faciliterait les choses.
L'idée est de supprimer la barrière entre le centre-ville et l'ouest montpelliérain.

Un article en 2020 :
https://www.midilibre.fr/2020/02/13/mon … 730031.php

"Les promesses n'engagent que ceux qui les croient" Charles Pasqua

Et s'il y avait un enfouissement à réaliser sur cette avenue de la Liberté, il me semble qu'il serait judicieux, et même urgent, de le faire entre La Martelle-Les Grèzes et Celleneuve.

Chaque carrefour devrait être dénivelle avec un passage souterrain

Lidl rue des grèzes, fontcarrade, rue de l'industrie et près d'arènes.

Et demain, la ZAC Ricardo Bofill ?

FUTUR PROJET C'est la continuité logique des grands travaux entrepris par Michaël Delafosse, qui le dit lui-même : « les escaliers du monument aux morts sont une invitation à poursuivre vers Antigone. »

Redéfinir cet espace situé entre le Triangle, la citadelle du lycée Joffre et jusqu'au Lez, c'est l'objet de la ZAC Ricardo Bofill. « Les premières intentions sont posées et nous discutons avec le Polygone et la SOCRI pour conforter l'attractivité commerciale », indique le maire.

Le projet de 34 ha a été confié au bureau parisien d'architecture et d'urbanisme TVK. Avec un double enjeu : ouvrir un nouveau chemin piéton vers Antigone, quand le flux passe aujourd'hui par l'escalator du Polygone, et sceller le sort de l'ancienne mairie. Destruction totale, partielle, ou réhabilitation ? « C'est de cela que l'on discute…. »

En savoir plus : Midi Libre  (Réservé aux abonnés)

ZAC Ricardo BOFILL

Source : www.montpellier.fr

Il est prévu de fermer les tunnels des Pertuisanes et du Bastion Ventadour (page 30)
C'est terrible

bizigu a écrit:

Il est prévu de fermer les tunnels des Pertuisanes et du Bastion Ventadour (page 30)
C'est terrible

Forçement , c'est exactement ces deux passage qui crée une coupure entre antigone et le triangle.

Bon c'est pas si terrible que la fermeture du tunnel de la Comédie mais c'était si grave que ca comme coupure?
Ça impliquait un pauvre passage piéton à franchir entre la place de la préfecture et place de l'Europe
C'était pas la mer à boire quand même niveau continuité piétonne
Par contre encore un détour biscornu à prévoir pour faire quartier de la Méditerranée -> Mermoz

bizigu a écrit:

Par contre encore un détour biscornu à prévoir pour faire quartier de la Méditerranée -> Mermoz

Pourquoi cette municipalité prend un malin plaisir a rendre la circulation de cette ville compliqué en détruisant l'héritage du passé ?

Zdav a écrit:

bizigu a écrit:

Par contre encore un détour biscornu à prévoir pour faire quartier de la Méditerranée -> Mermoz

Pourquoi cette municipalité prend un malin plaisir a rendre la circulation de cette ville compliqué en détruisant l'héritage du passé ?

les voiture peuvent faire un petit détour  en passant  par la rue Poséidon

Ok. Bon en effet c'est pas énorme mais c'est de petits renoncements en petits renoncements qu'on sabote tout.

bizigu a écrit:

Bon c'est pas si terrible que la fermeture du tunnel de la Comédie mais c'était si grave que ca comme coupure?
Ça impliquait un pauvre passage piéton à franchir entre la place de la préfecture et place de l'Europe
C'était pas la mer à boire quand même niveau continuité piétonne
Par contre encore un détour biscornu à prévoir pour faire quartier de la Méditerranée -> Mermoz

On parle bien du tunnel situé ici?


Image googlemaps

Dans ce cas oui c'est terrible car quand on veut sortir de Montpellier rapidement, une fois garé au parking du Polygone il suffit de se tromper de sortie.... au moins ce tunnel permet rapidement de rejoindre les boulevards d'Antigone et de l'Aéroport Inter. puis l'A9, route des plages! En quoi ce tunnel gêne, je ne comprends pas là?!!

Parceque l'axe piéton qui descend du centre historique par la salle Pagézy à le malheur de croiser cet axe carboné au niveau du "gone" de "boulevard d'antigone" sur la photo...

Une passerelle piétonne dans le prolongement de la dalle et passant au dessus des sorties du tunnel ne serait pourtant pas le bout du monde comme réalisation.

L'objectif est aussi tranquilliser le quartier des halles jacques cœur. Le projet prévois de stopper la circulation de transit sur tout l'axe du boulevard de l’aéroport. C'est pas le bout du monde de passer par l'allée du nouveau monde si? tu perd 25 secondes.

Nicolas-yo a écrit:

L'objectif est aussi tranquilliser le quartier des halles jacques cœur. Le projet prévois de stopper la circulation de transit sur tout l'axe du boulevard de l’aéroport. C'est pas le bout du monde de passer par l'allée du nouveau monde si? tu perd 25 secondes.

je n'habite pas Montpellier donc non 25 secondes de plus ou moins quand on doit sortir de la ville, ça n'est pas le bout du monde mais je trouve cela sans logique! Rejoindre l'autoroute ou la route des plages directement par le boulevard de l'Aéroport Inter oui. Là donc on devrait prendre par obligation l'allée du Nouveau Monde, puis la rue Poséidon? D'ailleurs ça donne quoi cette rue aujourd'hui entre le tram et le bustram à présent? Et tout le flux de sortie du Polygone pour aller hors de la ville, va donc se recentrer sur cet axe? Bonjour l'engorgement!