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Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
 Quartier République - Îlot COCO |
Bureaux, Logements, Commerces et activités | 27.65 m | R+8 | 2029 |
 Quartier République - Îlot ANDY  |
Logements, Commerces et activités | 25.10 m | R+7 | 2028 |
|
Moove |
Bureaux, Culture, Commerces et activités | 34.53 m | R+8 | 2028 |
|
Perma-cultures |
Logements, Commerces et activités, Bureaux | 31.62 m | R+7 | 2028 |
 Quartier République - Îlot DAVE |
Logements | 2028 | ||
|
Quartier République - Îlot CLEA |
Logements, Bureaux, Commerces et activités, Éducation | 2027 | ||
 Groupe scolaire Joséphine Baker |
Éducation, Sports | 8.62 m | R+1 | 2026 |
|
Be Île |
Logements | 30.00 m | R+9 | 2025 |
|
Bill |
Logements, Commerces et activités | 23.00 m | R+6 | 2025 |
|
Gina |
Bureaux, Commerces et activités | 27.00 m | R+5 | 2025 |
|
Be Green |
Logements, Bureaux, Commerces et activités | 30.08 m | R+7 | 2025 |
|
Allure |
Logements, Commerces et activités | 37.65 m | R+10 | 2024 |
|
Joïa |
Logements, Commerces et activités | 35.50 m | R+10 | 2024 |
|
Dahia |
Logements, Commerces et activités | 26.70 m | R+7 | 2024 |
|
Îlot ADAM / Carré des Sens |
Bureaux, Logements, Commerces et activités | 35.13 m | R+8 | 2024 |
|
Quartier République - Îlot Anna |
Bureaux, Commerces et activités | 26.40 m | R+5 | 2023 |
|
Les 5 Ponts |
Logements, Commerces et activités, Autre | 29.35 m | R+7 | 2021 |
|
O-Slow |
Logements, Bureaux, Commerces et activités, Éducation | 24.00 m | R+7 | 2021 |
Voir la liste complète
Afficher moinsUne observation intéressante à aller faire régulièrement pour comprendre l'évolution de ce nouveau quartier république.
Pas encore terminé, ce nouveau quartier connait déjà des modifications :
Le cheminement entre les immeubles des ilots se fait par des allées piétonnes qui sont maintenant parsemées de mobilier urbain fixé pour former des obstacles et des chicanes.
Des arceaux sont prévus pour attacher son vélo au coeur des ilots et sont maintenant "interdits aux motos et scooter"
Des commerces en cœur d'ilot ont besoin d'aller attacher un panneau "stop Piéton" en bordure d'axe passant pour se faire remarquer. (Cly coffe avec un panneau sur le bord de la rue des marchandises).
Spécialiste en effondrements, liquidations... 
Vincent GACHE a écrit:
Des commerces en cœur d'ilot ont besoin d'aller attacher un panneau "stop Piéton" en bordure d'axe passant pour se faire remarquer. (Cly coffe avec un panneau sur le bord de la rue des marchandises).
Le stop piéton est, à ma connaissance, un objet de signalétique tout à fait répandu chez les commerçants, surtout devant les nouvelles adresses. Il n'est en rien un indicateur de la mauvaise santé de telle ou telle adresse, comme le laisse entendre cette phrase.
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johan a écrit:
Le stop piéton est, à ma connaissance, un objet de signalétique tout à fait répandu chez les commerçants, surtout devant les nouvelles adresses.
Oui partout juste devant des commerces.
johan a écrit:
Il n'est en rien un indicateur de la mauvaise santé de telle ou telle adresse, comme le laisse entendre cette phrase.
Effectivement !!! ce n'est pas un indicateur de mauvaise santé !! (il y avait même du monde dans l’établissement) Il ne faut pas surinterpréter la constatation. Le stop piéton est ici utilisé pour exister hors de l'ilot, sur l'axe de passage. (Cette technique est aussi utilisée rue de Verdun, par les commerces de la rue de Briord).
Le propos concerne plus un contraste entre les voies principales et les cœurs d'ilots. Les établissements en cœur d'ilot vont faire des efforts pour être un peu plus visibles (sans pour autant immédiatement interpréter ça comme un signe de mauvaise santé...).
Spécialiste en effondrements, liquidations...
L’îlot Andy côté Adam seras en béton teinté d’un rose très contrasté. Ça va être très beau.
Ils ne peuvent pas virer ces blocs de béton hideux qui servent à empêcher les voitures de stationner, par un aménagement plus durable et élégant. Bientôt 2 ans que les premiers îlots ont été livrés et ils sont toujours la
Aménagement de la place autour du poste d’aiguillage :
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