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Station de tramway Alsace Lorraine

© Atelier Schall / Stoa / Metropole NCA
Identifiant PSS #52714
Nom Station de tramway Alsace Lorraine
Quartier Thiers
Adresse(s)
  • boulevard Victor Hugo
Statut

Construit

Construction 2019
Fonction(s) Transports
Style architectural Architecture contemporaine

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Discussion sur le forum Nice Métropole - Transports en commun

À propos de cette fiche

Ajoutée par monmix le 17/10/2015
Dernière mise à jour par monmix le 28/06/2019
Architecte(s) / Maître(s) d'œuvre
Maître(s) d'ouvrage
  • Métropole Nice Côte d'Azur

La ligne 2 du tramway de l'agglomération niçoise reliera à terme le port de Nice à l'est et le CADAM à l'ouest (centre administratif départemental), avec une seconde branche desservant les deux terminaux de l'aéroport Nice Côte d'Azur1.

Le projet - d'une longueur totale de 11,3 km - comporte 20 stations dont 4 souterraines dans l'hyper-centre de la ville, associées à un tunnel d'un linéaire de 3,2 km.

La maîtrise d'œuvre complète de la ligne est assurée par le groupement Egis Rail (mandataire), Ingerop, Stoa, Atelier Villes & Paysages et Pierre Schall. Le génie civil pour la construction du tunnel, des stations souterraines et des puits d’entrée et de sortie du tunnelier a été attribué en novembre 2013 au groupement Thaumasia, piloté par Bouygues TP.

La ligne 2 sera mise en service dans sa totalité fin 2019. Le coût des infrastructures (en surface et en souterrain) est estimé à 700 millions d'euros H.T.


La station Alsace Lorraine2 - objet de cette fiche - est située à cheval sous le jardin du même nom et le boulevard Victor Hugo, au niveau du carrefour avec la rue Cronstadt. Le jardin Alsace Lorraine a été restitué à l'identique à l'issue des travaux.

Comme les trois autres stations souterraines de la ligne 2, il s'agit d'un ouvrage dont les dimensions principales (hors accès) sont de 60 m x 20 m, réalisé à l'aide d'une paroi moulée puis d'un terrassement en taupe, et disposant de trois niveaux :
- 1er niveau : la salle des billets ;
- 2e niveau : la mezzanine permettant aux voyageurs de se diriger vers les quais ;
- 3e niveau : les quais d’accès au tramway.

Les travaux préparatoires (transplantation des arbres, déposes des grilles, déviation des réseaux) se sont déroulés jusqu'en octobre 2015 ; le chantier du génie civil de la station a démarré le 2 novembre 2015, tandis que les premiers terrassements sont intervenus fin 2016 / début 2017.

La station a été mise en service le 28 juin 2019, lors de l'inauguration du tronçon Magnan - Jean Médecin.



Notes et références

  1. Pour plus d'informations sur la ligne 2, consulter le site dédié au tramway niçois.
  2. Voir la fiche descriptive de la station sur le site du tramway.

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