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Aéroport Nice Côte d'Azur - Bloc technique

Identifiant PSS #54527
Nom Aéroport Nice Côte d'Azur - Bloc technique
Quartier Arénas
Adresse(s)
  • aéroport Nice Côte d'Azur
Statut

Construit

Construction 1957, 2008
Fonction(s) Bureaux, Transports
Style architectural Mouvement moderne

Données techniques

Niveaux R+5
Hauteur totale estimée

≈18,00 m

Hauteur du toit estimée

≈18,00 m

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Discussion sur le forum Aéroport Nice Côte d'Azur

À propos de cette fiche

Ajoutée par monmix le 02/05/2016
Dernière mise à jour par monmix le 31/07/2022
Maître(s) d'ouvrage
  • CCI Nice Côte d'Azur
  • Chambre de Commerce de Nice et des Alpes-Maritimes

En 1956, un arrêté interministériel confie, pour une durée de 50 ans, l'exploitation commerciale de l'aéroport de Nice Côte d'Azur à la Chambre de commerce. Face à un nombre de passagers croissant - les 500 000 voyageurs sont franchis cette même année - et à une aérogare provisoire datant de 1949, arrivée à saturation, il est décidé la construction d'une nouveau terminal conçu selon les derniers standards : séparation des arrivées et des départs, et distinction entre trafic en libre circulation et sous douane.

Les travaux de cette nouvelle aérogare démarrent en 1956 et sont inaugurés le 2 décembre 1957.

En complément de l'aérogare, un bloc technique surmonté par une tour de contrôle - objet de cette fiche - est réalisé à l'est. Il se compose d'un volume à R+5 dont le sommet totalement vitré correspond à la salle de contrôle, encadré par deux ailes à R+2 disposées légèrement en biais et de manière quasi symétrique. Plus tard, le bâtiment sera agrandi grâce à l'extension de l'aile est par un volume à R+3 et la surélévation de l'aile ouest d'un niveau - ces ajouts reprenant parfaitement le vocabulaire architectural du bâtiment originel.

L'aérogare d'origine disparaît en 1989 lorsque les travaux du nouveau terminal 1 sont engagés. Le bloc technique, quant à lui, est conservé à l'exception de son extrémité ouest, amputée pour le terminal 1.

En 1990, sa tour de contrôle est abandonnée au profit d'une nouvelle tour bâtie à l'est du bâtiment ; elle deviendra une salle technique pour Météo France.

Entre 2005 et 2008, le bloc technique connaît une opération d'extension-réhabilitation sous la houlette de l'agence d'architecture Duchier Bonnet Pietra, aboutissant à la construction d'un bâtiment neuf de 4 800 m².


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