Viaduc du Caï

Ce viaduc fait partie de la ligne ferroviaire reliant Nice à Breil-sur-Roya, mise en service le 31 octobre 1928. Long de 125 mètres, il enjambe la Bévéra et culmine à 30 mètres au-dessus du lit de la rivière.

Cet ouvrage a remplacé un premier viaduc construit en 1926 par l'architecte Paul Séjourné, et détruit en 1940 pendant la Seconde Guerre Mondiale¹. Le nouveau viaduc reprend à l'identique le dessin très particulier de son prédécesseur : un tablier droit soutenu par une unique arche en forme d'ogive, perpendiculaire à l'axe de la voie. Seul le béton armé a remplacé les maçonneries en pierres de l'arche, tandis que le tablier est toujours en acier.

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