Publicité
Construit
≈9,00 m
Cette gare TGV est mise en service le 11 décembre 2011, en même temps que la LGV Rhin Rhône. La gare comporte 2 voies sans quai pour des TGV sans arrêt, 2 voies à quais pour les TGV avec arrêt, et un quai pour la desserte TER entre la gare TGV et la gare de Besançon-Viotte. Située dans un espace boisé et semi-enterrée, la gare est équipée d'un parking de 1 000 places. La gare est alimentée par des panneaux photovoltaïques qui couvrent 38 % des besoins de la gare, et équipée d'un puit canadien pour réguler la température de la gare et d'une chaufferie bois qui alimente 90 % des besoins en chauffage1.
Publicité