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Viaduc de Saint-Médard-sur-Ille

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Identifiant PSS #84050
Nom Viaduc de Saint-Médard-sur-Ille
Adresse(s)
  • RD 106
Statut

Construit

Réalisation 2019
Fonction(s) Pont
Style architectural Architecture contemporaine

Données techniques

Longueur

240,00 m

Maître(s) d'ouvrage
  • Département d'Ille-et-Vilaine

Viaduc routier construit entre 2018 et 2020 supportant la RD 106, il permet le franchissement de la voie ferrée reliant Rennes et Saint-Malo, le canal d'Ille et Rance, et la rivière Ille. Conçu par l'agence AIA Ingénierie1, il mesure 240 mètres de long et repose sur trois piles2.

Sa construction a été décidée après la survenue en 2011 d'une collision mortelle impliquant un poids lourd et un TER sur le passage à niveau, que le viaduc a remplacé comme moyen de franchissement de la voie ferrée3.


Localisation


Notes et références

  1. AIA Ingénierie fait partie du groupe [url=https://www.pss-archi.eu/architecte/1188]AIA Life Designers[/url.
    Voir le site de l'agence : [PROJET] « Actualité de l’agence AIA Ingénierie de Rennes » coup d’œil dans le rétro : le viaduc de Saint-Médard-sur-Ille.
  2. Construction Cayola, 08/10/2018 : Le viaduc de Saint-Médard-sur-Ille en est à son 4e franchissement
  3. Ouest France, 11/10/2021 : Trois morts et 61 blessés dans un train près de Rennes : il y a dix ans, le drame de Saint-Médard

À propos de cette fiche

Ajoutée par Piéton le 21/04/2024

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