Identifiant PSS
#32831
Nom
Viaduc sud de Pélussin
Ville
Pélussin (42410), France
Coordonnées
45° 24’ 49” N 4° 40’ 42” E
45° 24’ 49” N 4° 40’ 42” E
Statut
Construit
Construction
1917
Fonction(s)
Transports
Données techniques
Hauteur totale estimée
≈25,00 m
À propos de cette fiche
Ajoutée par Garbougnat le 21/04/2011
Viaduc à arches multiples.
En 1893, le conseil régional de la Loire décida la création d'une ligne de chemin de fer de Saint-Étienne à Pélussin, prolongé à Maclas en 1917. Ce prolongement a nécessité la construction de deux viaducs à Pélussin.
Le train parcourait la ligne suivante : Saint-Etienne - La Talaudière - Sorbiers - Saint-Chamond - La Grand-Croix - Saint Paul-en-Jarez - Les Fabriques - La Terrasse sur Dorlay - col de Pavezin - Chuyer - Pélussin - Maclas.
Il fut remplacé par un service de cars en 1931. Les viaducs sont depuis aménagés pour les piétons.
