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Construit
À l'origine pont en métal, le pont ferroviaire de la Jonelière a été achevé en 1875 pour permettre aux trains de la ligne Nantes Châteaubriant le franchissement de l'Erdre. Détruit par l'occupant allemand le 10 août 1944, il est reconstruit en béton armé en 1948.
En 2010-2011, le pont est rénové avec un élargissement du tablier pour l'ajout d'une piste cyclable le long de la voie d'une future ligne de Tram-Train.
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