Ateliers-dépôts des bus et tramway

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La construction des ateliers-dépôts des transports en commun s'est déroulée en 2 tranches de travaux :
- 1981 : construction des ateliers par l'agence d'architecture AGORA ;
- 1991 : construction des dépôts par l'agence d'architecture Silvy-Leligois et Viney.

L'adaptation des ateliers-dépôts à la venue du tramway sur pneus a été réalisée par l'agence d'architecture Bernt-Morillon-Thouveny entre 1999 et 2001. Les travaux réalisés sont :

• Sur le bâtiment ATELIER, les modifications principales portent sur des extensions en partie avant du "papillon", sur les locaux arrières de peinture et électricité et sur les locaux carrosserie.

• Le GARAGE DES VÉHICULES est conservé dans sa volumétrie initiale. les accès en façade arrière sont remodelés pour permettre l'accès en ligne des tramways sans manœuvre.

• Les LOCAUX DE NETTOYAGE sont étendus entre les ateliers et les garages, les locaux annexes de type sellerie et stockage y sont intégrés.

• Un BÂTIMENT BANC DE FREIN est créé près des parkings du personnel.

• Le BÂTIMENT ADMINISTRATIF est étendu en continuité de la volumétrie existante.

• Le GARAGE À VÉLOS ET MOTOS implanté sur la trajectoire de la ligne d'essais est remplacé par un nouveau petit bâtiment.

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