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PSSImmeubles & VillesImmeuble : Renault Squ…

Renault Square Com1

© Chrispic
Identifiant PSS #12947
Nom Renault Square Com
Noms alternatifs 57 Métal, Centre International de Communication du groupe Renault
Quartier Le Trapèze
Adresse(s)
  • 68, quai Georges Gorse
  • rue du Vieux Pont de Sèvres
Statut

En rénovation

Construction 1984
Fonction(s) Bureaux
Style architectural Architecture contemporaine

Données techniques

Niveaux R+8
Hauteur du toit

35,35 m

Surface de plancher 37 360 m²
Surface du terrain 11 182 m²

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À propos de cette fiche

Ajoutée par Chrispic le 17/04/2009
Dernière mise à jour par monmix le 09/11/2018
Nombre de vues : 6 747

A l'origine, un plan d'urbanisme devait redéfinir la totalité du site du constructeur automobile. Ce plan nommé "Billancourt 2000" a été abandonné. Néanmoins un bâtiment, intégré à ce plan, a été dessiné par Claude Vasconi pour le compte de Renault. Il s'agit de l'emblématique "57 Métal"

Caractérisé par un aspect de bâtiment industriel et une succession de toitures, ce bâtiment participera fortement à la notoriété de Claude Vasconi. Il donna même lieu à l’édition d’un timbre et valut à Vasconi le Grand Prix National d’Architecture.


En 2001, Renault désigne le lauréat d'un concours de maîtrise d'oeuvre visant à réaménager ces locaux pour y installer son nouveau centre de communication à vocation internationale : il s'agit de l’agence Jakob + MacFarlane1. Claude Vasconi donna son accord pour ces réaménagements. En 2005, l'ouverture de ce centre de communication s'accompagnera du changement de nom du "57 Métal", qui deviendra alors le "Renault Square Com".


En avril 2011, suite au rachat du bâtiment par un fond d’investissement britannique, l'ensemble de la profession se mobilise pour obtenir un classement du bâtiment, que beaucoup pensent dès lors menacé de démolition2.


En 2016, un permis de construire est délivré afin de transformer l'ensemble en un vaste programme de bureaux sous la houlette de l'architecte Dominique Perrault. La surface de plancher passe ainsi de 14 965 m² à 37 360 m². Cependant, seuls 2 804 m² seront conservés et transformés, plus de 12 000 m² de la construction d'origine seront détruits.


PC n° 092 012 16 0042 en date du 23/12/2016



Notes et références

  1. Voir à ce sujet cette interview du président de la communication de Renault de l'époque, réalisée en janvier 2004.
  2. Pour plus d'informations concernant cette mobilisation, et pour lire la lettre ouverte adressée au Ministre de la Culture, consulter cet article du Moniteur publié le 6 avril 2011.

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