Toulouse Métropole - Stades et infrastructures sportives

désolé mais le stadium pour le rugby, absolument pas adapté, on voit rien.
C'est pas plus compliqué que ça on voit rien, c'est pas conviviale non plus, y'a pas l'ambiance, enfin c'est nul; pour le foot aussi d'ailleurs, ce stadium est nul, finalement je crois qu'il faut le dire, arrêtons d'y mettre de l'argent dedans y'a rien a rénover mais tout à démolir et reconstruire.
Pour ernest wallon il est trop petit c'est clair, maintenant il faudrait réfléchir quoi faire, pour avoir plus grand, si sur place pas possible trouver une solution.
Maintenant manque l'argent

Merci pour cette info Romuald.
Je me demandais aussi pourquoi il y a ce sondage sur la construction d'un nouveau stade à Toulouse sur le blog de toulousoscopie.

Info encore secrète, on va enfin avoir un projet ?

Romuald a écrit:

Article : France Football

Selon Olivier Sadran, Président de Toulouse, la construction d'un nouveau stade dans la cité Haut-Garonnaise pour accueillir l'Euro 2016, n'est "pas impossible". Mais le projet reste secret.

C'est un passage du magazine écrit, donc je ne peux pas mettre de lien internet.

Encore un grand secret! Si on peut avoir une grande surprise de ce côté là, ce n'est pas de refus!
Cet article date de quand ?

Dernière modification par urbatoulousain31 (10-03-2009 17:26:16)

Ok!
Bien, là aussi ne reste plus qu'à attendre que le "secret" sorte de la boîte.

Je suppose que si des terrains sont trouvés (sûrement du côté de Blagnac-Beauzelle !? Vu les capacités foncières de cette ZAD à proximité de la voie rapide 902 et du terminus tram E + parc des expos/centre congrès), le financement sera privé. Olivier Sadran qui est un chef d'entreprise doit sûrement avoir plus d'un tour dans son sac dans le milieu d'entreprises "aéronautique" (domaine de son entreprise) pour faire un tour de table ...

Combien pourrait coûter un stade de 45 000 places comme il l'avait énoncé en 2006 ?

Dernière modification par urbatoulousain31 (14-03-2009 14:22:43)

C'est un secteur qui semble avoir la faveur des décideurs dans la création de grandes infrastructures d'équipements métropolitain     à suivre parc des expos-centre de congrès ... et la ZAD Aéroconstellation est la plus vaste des emprises foncières actuelles dont la transformation en ZAC sera sûrement la première de toutes les ZAD de l'agglo (je pense à celle de Balma-Lasbordes aussi mais qui sera sûrement débloquée après).

Donc à construire des infrastructures comme un nouveau stade je le verrais plutôt à Constellation.

Dernière modification par urbatoulousain31 (14-03-2009 16:01:27)

Et donc quelle est ta solution? Quelle est ta proposition?

pourquoi à côté d'un aéroport?
sinon ma proposition il mle semble l'avoir faite (mais la mairie fera comme elle voudra), c'est de reconstruire là ou le stadium se trouve déjà, y'a pas plus simple.
Après que l'ancienne municipalité est voulu le déménager, comme la nouvelle, ok mais l'une comme l'autre n'avait vraiment un programme à enflammer les foules, est-ce vraiment une référence?
Maintenant si on veut mettre toutes les grosses infratructures à 15 ou 20 km du centre ville, ok mais faudra pas s'étonner de la note à payer pour les transpports, et les problèmes que celà va occasionner.

invité01 a écrit:

midi.31, aujourd'hui toutes les grandes infrastructures sont construites en périphérie des villes ou le foncier est disponible.
Ensuite pour Aéroconstellation, le tram sera déjà là, il ne sera pas à faire comme dans d'autres villes.

Dfoncier disponible à Toulouse il y a en encore, ne serait-ce que sur l'ile du ramier, sur l'emplacement même du stadium.
Mais si on veut parler TC c'est pas le tram qui va régler le problème, prenons une capacité de 400 voyageurs par rame ( je dois pas être loin du compte) une rame en principe toutes les 6mn soit 4000pax/h, même si que 10 000 spectateurs veulent prendre le tram on en à pour 2h30 à évacuer tout le monde j'ose pas imaginer s'il fallait en évacuer 30 000. Voilà pourquoi ça me paraît une très mauvaise solution.
Maintenant je sais très bien que c'est pas moi qui ferait changer d'avis les décideurs, d'ailleurs je ne les connais même pas.
Donc il faudra investir beaucoup dans les routes et transports si on veut que les derniers spectateurs ne quittent les lieux 3h après.

A Lille, les infrastructures autour du stade couteront aussi cher que le Stade (Autoroute). A Lyon, ils prévoient une route spéciale et peut-être un tram. A nice je ne sais pas.

Dernière modification par Romuald (18-03-2009 00:04:19)

urbatoulousain31 a écrit:

C'est un secteur qui semble avoir la faveur des décideurs dans la création de grandes infrastructures d'équipements métropolitain     à suivre parc des expos-centre de congrès ... et la ZAD Aéroconstellation est la plus vaste des emprises foncières actuelles dont la transformation en ZAC sera sûrement la première de toutes les ZAD de l'agglo (je pense à celle de Balma-Lasbordes aussi mais qui sera sûrement débloquée après).

Donc à construire des infrastructures comme un nouveau stade je le verrais plutôt à Constellation.

Pour le moment la plus grande disponibilité foncière de Toulouse est la ZAC de la Cartoucherie.

Vu la crise actuelle qui a de forte chance de durer, il est illusoire de croire que l'on pourra remplir tout cela d'immeubles.

Alors pourquoi pas un Parc Expo urbain entre Zénith et Jardin Dubarry.
Il resterait bien assez de place pour un Eco quartier le long de l'Avenue de Grande Bretagne.
Le tout intégré en une vaste trame verte en Parc Urbain sur l'emprise de ce qui était autrefois le Polygone.

A Marseille, ils ont bien leur Parc Chanot héritage aussi d’anciens terrains militaires reconvertis lors d’exposition coloniale  qui regroupe à l'intersection du boulevard du Prado, Parc Expo et Stade Vélodrome.
http://www.parc-chanot.com/index.php

Lille n’a pas hésité à construire un Parc Expo Urbain avec Lille Grand Palais …
http://www.lillegrandpalais.com/index.php

A Grenoble Alpexpo est aussi un parc urbain à une porte du périphérique proche de la patinoire des jeux olympiques de 1968 …
http://www.alpexpo.com/

La ZAD Aeroconstellation devrait normalement être gelée pour usage industriel à long terme...

A la Cartoucherie, il y a la place pour Parc Expo + Stade.


A l'extrémité nord du Canceropole, dans la zone à vocation tertiaire le long du périphérique, il y a aussi la place pour un grand stade Olympique. Les immeubles tertiaires pourront être construit ailleurs avec plus de hauteur, de densité.

Dernière modification par Diagonal (20-03-2009 09:48:15)

Au Canceropole l'emplacement du stade ne remettrait pas du tout en cause les pôles principaux du projet.
La zone nord était programmée pour du tertiaire lié au pole de recherche qui pourrait trouver place sur le site ailleurs en densifiant.

Dans la configuration présente, la Cartoucherie est une ZAC immense avec beaucoup d’espace interstitiels, il y a aussi préservation de bâtiments industriels reconvertis qui prenaient beaucoup de place, il me semble que dans le contexte actuel si l’on considère ce qui se passe à Borderouge (avec en plus les nuisances de l’axe des pistes), il va y avoir beaucoup de difficultés à gérer cette ZAC.

L’idéal serait de redéfinir le projet en intégrant le potentiel de grands équipements structurant comme le Parc Expo.

80000 places....là oui pour le coup c'est ridicule et discrédite ce débat pourtant légitime....

il suffit d'un rien pour transformer une question pertinente en lubie digne d'illuminé(s).

40000/45000/50000 modulable est la capacité à discuter. dans l'équipe d'hier, Nouvel présentait "son" stade du futur dont la jauge pouvait passer de 30000 à 60000 puis 80000 places par exemple.

Fervent aficionado d'un nouveau stade, j'ai progressivement pondéré mon ardeur. En effet, je pense qu'il est encore un peu trop tôt.

Je m'explique, ce ne sera que dans 5 ou 10 ans qu'on saura si le TFC devient un club bien implanté dans le haut du championnat capable d'avoir 30 000 supporters par matchs et des pointes à plus de 45 000. Ce n'est que dans 5 ou 10 ans qu'on prendra conscience que Toulouse a dépassé le demi-million d'habitants et l'agglomération le million.
De plus ce n'est que dans 5 ou 10 ans qu'on verra si le TFC fait son stade privé et les amis du Stade ayants finis de payer les derniers travaux voudront agrandir Ernest Wallon.
Alors avec toutes ces réponses, on pourra facilement légitimer un stade et quel stade.
Par contre pour avoir des subventions et faire avancer le dossier, c'est maintenant ou jamais que ca se passe.

Je vous laisse répondre à ce dilemme.
Pourtant étant un incurrable passionné de foot, je réfléchis à ces questions bien avant que celle de l'Euro2016 n'arrive. Il aurait fallut se présenter pour l'Euro2020 ou l'Euro 2024.  Vous allez voir on va encore rafistoler le Stadium, mais finalement on n'aura toujours pas un stade moderne avec un confort moderne. Là, le confort du Stadium approche celui de l'Euro1984, malgré tous les travaux.