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PSS

Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

Ce fil de discussion concerne les immeubles suivants :

(Cliquez sur les liens pour consulter et modifier leur fiche)

NomFonction(s)HauteurNiveauxAnnée
Gare de BagneuxTransports7.20 m2023
Gare de Fort d'Issy-Vanves-ClamartTransports8.34 m2023
Gare d'Arcueil-CachanTransports9.70 m2023
Gare de Bry-Villiers-ChampignyTransports8.50 m2023
Gare de Châtillon-MontrougeTransports9.10 m2023

#2076 09-10-2017 22:37:45

rerefr
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

Une ligne 17 vers cdg en passant par le centre de remisage d'Aulnay?


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#2077 10-10-2017 08:47:38

paris2012
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

antoinej8 a écrit:

A partir du moment ou la SGP se finance en bonne partie avec des emprunts à long terme (sur plusieurs dizaines d'années) quel est l'intérêt de reporter certaines branches de quelques années ?
Autant je comprends bien l'intérêt d'annuler des branches, autant les reporter je ne vois pas trop.

La réponse est que le déficit généré par la SGP, bien que ne faisant pas partie des dépenses de l'Etat, compte dans les 3% des critères de Maastricht.


antoinej8 a aimé ce post.

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#2078 10-10-2017 15:18:28

rafledefensien
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

C'est tricky, parce que prolonger des lignes plus tard coûte beaucoup plus cher (mais plus tard) que tout construire d'un coup, et pénalise les zones (les citoyens et les entreprises) sur place et le développement de la "ville" dans son ensemble.


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#2079 10-10-2017 16:20:28

djakk
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

Il faut voir aussi que remplacer des grosses lignes de bus par du métro automatique = gain d'argent en exploitation !

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#2080 10-10-2017 19:03:13

François C.
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

Et reporter une ligne entière comme, au hasard, la 16 ? Dans le même temps la 15, la 17 et la 18 sont menées à terme, donc pas de prolongation coûteuse.

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#2081 10-10-2017 19:06:54

rerefr
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

djakk a écrit:

Il faut voir aussi que remplacer des grosses lignes de bus par du métro automatique = gain d'argent en exploitation !

Pas sûr car il y aura certainement création de lignes et augmentation de la cadence des lignes de bus qui croiseront les métros.
Le but est quand même d'augmenter le report modal sur les transports en commun en banlieue


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#2082 11-10-2017 23:53:14

Cacahuète
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

rafledefensien a écrit:

C'est tricky, parce que prolonger des lignes plus tard coûte beaucoup plus cher (mais plus tard) que tout construire d'un coup, et pénalise les zones (les citoyens et les entreprises) sur place et le développement de la "ville" dans son ensemble.

Pas nécessairement. Tout phaser et repousser peut effectivement coûter plus cher à cause des études à reprendre, des personnels à remobiliser, de la passation de marchés plus petits qui permettent moins d'économies d'échelles, des temps administratifs multiplier, etc.

Mais tout faire en un temps restreint comme c'est prévu avec le grand Paris express peut coûter bien plus cher :
    - saturation du marché des études et de la conduite de projet = hausse des prix
    - saturation du marché des travaux publics = hausse des prix
    - Manque de main d'œuvre qualifiée = hausse des salaires -> hausse des prix
    - engagements politiques à des délais courts : Maitre d'ouvrage coincé face à des entreprises de TP qui savent très bien qu'elles sont en position de force car quoi qu'il en soit, tout devra être bouclé pour la date fatidique = hausse des prix

Il est normal qu'il y ait des périodes plus fournies que d'autres, mais il faut éviter les périodes très chargées ou sous dotées car elles sont toutes deux plus coûteuses en argent public qu'une situation plus lisse.

En Île-de-France, on rentre dans une période très chargée. Le marché des TP a déjà commencé à saturer. Ca ne va pas aller en s'arrangeant.

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#2083 12-10-2017 19:36:04

Q_DC
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

Comme vous pouvez le voir en haut du sujet, j'ai commencé à réaliser les fiches de chaque gare du GPX pour la BDD de PSS. Étant donné le temps que ça prends pour se rendre sur les lieux, si vous avez l'occasion de passer à coté des chantiers des gares (Issy les Moulineaux, Clamart...) je suis preneur des permis de construire qui sont affichés sur place !  B2

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#2084 12-10-2017 20:57:51

François C.
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

Petite revue de presse :

La métropole du Grand Paris refuse le report du futur métro

Dans une interview à Challenges, Patrick Ollier, président de la Métropole du Grand Paris et maire de Rueil Malmaison (Hauts-de-Seine) tape du poing sur la table et prévient le gouvernement qu'il n'acceptera pas de retard important sur les futures lignes de métro 15, 16, 17 et 18.

Challenges, 12 octobre 2017

Les élus manifestent pour défendre le Grand Paris Express

Un rassemblement a eu lieu à Paris pour exiger le maintien des lignes 16 et 17.

« Le Grand Roissy mérite la ligne 17 ». Banderole à la main et écharpes tricolores en bandoulière, des dizaines d’élus du Val-d’Oise, de Seine-et-Marne et de Seine-Saint-Denis ont manifesté ce jeudi matin à Paris pour exiger le maintien des lignes 16 et 17 du Grand Paris Express. Réunis à l’angle de la rue du Bac et de la rue de Varennes, ils ont été tenus à l’écart de Matignon, où ils espéraient être reçus par le Premier ministre. Sans succès.

Le Parisien, 12 octobre 2017


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#2085 13-10-2017 21:29:48

Q_DC
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

Travaux gare de Vert de Maisons (pas de PC affiché)

https://img15.hostingpics.net/pics/19731320171013175215.jpg

Gare des Ardoines

https://img15.hostingpics.net/pics/49845520171010182426.jpg

Site du SMR de loin à Champigny

https://img15.hostingpics.net/pics/92671420171007175740.jpg


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#2086 14-10-2017 21:28:46

Le Bruxellois
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

Le Soir :

A Paris, le «chantier du siècle» est en route

Mis en ligne le 12/10/2017 à 12:11
Par Jean-Christophe de Wasseige

La capitale française veut se doter d’un second métro, dédié à sa périphérie. 205 km de tunnels vont être creusés d’ici 2030. Le défi technique est considérable. La pression monte déjà pour contenir le budget.

D’ici la fin de l’année, un engin d’un genre particulier arrivera à Champigny, une commune située à l’est de Paris : un tunnelier en provenance d’Allemagne. Ce vaisseau fait 100 mètres de long et possède, à sa proue, une « roue de coupe » de 10 mètres de large pour tailler dans la roche. A terme, vingt à trente exemplaires devraient sillonner les sous-sols de l’Ile-de-France. Un nombre inédit pour un travail inédit…

[...]

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#2087 16-10-2017 13:41:20

François C.
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

Ce 16 octobre sur Twitter :

IDF Mobilités (@IDFmobilites) a twitté :

[C'EST FAIT✅] Le chantier de la #ligne15 Sud du @GdParisExpress est lancé ! Elle reliera Pont de Sèvres à #Noisy-Champs en 35 minutes !

Lien

Le tweet est accompagné du plan suivant :

https://img15.hostingpics.net/pics/153360image1.jpg


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#2088 16-10-2017 16:26:39

ziegfried
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

Quelques photos du chantier de la gare de Noisy-Champs, actuelle gare de la ligne A et futur terminus des lignes 11, 15 et 16. Un gros hub de transport de l'est parisien en approche ! Une sorte de Val de Fontenay de grande couronne. C4

https://img15.hostingpics.net/pics/506265P20171016125554vHDRAuto.jpg

https://img15.hostingpics.net/pics/5062 … DRAuto.jpg

https://img15.hostingpics.net/pics/248672P20171016125605vHDRAuto.jpg

https://img15.hostingpics.net/pics/2486 … DRAuto.jpg

https://img15.hostingpics.net/pics/703237P20171016125614vHDRAuto.jpg

https://img15.hostingpics.net/pics/7032 … DRAuto.jpg

https://img15.hostingpics.net/pics/571573P20171016125624vHDRAuto.jpg

https://img15.hostingpics.net/pics/5715 … DRAuto.jpg

https://img15.hostingpics.net/pics/882791P20171016125723vHDRAuto.jpg

https://img15.hostingpics.net/pics/8827 … DRAuto.jpg

https://img15.hostingpics.net/pics/264505P20171016125805vHDRAuto.jpg

https://img15.hostingpics.net/pics/2645 … DRAuto.jpg

J'ai pris ça en coup de vent avant que le train arrive, donc désolé pour les angles de vue approximatifs. J'essaierai d'en trouver d'autres la prochaine fois.  C10


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#2089 16-10-2017 16:38:47

Q_DC
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

Merci ziegfried ! Et si tu vois le PC, je prends !
Je suis passé ce matin dans le coin pour aller voir la ZAC Maille Horizon, j'ai complétement zappé cette gare.

Ce matin, la future gare de Créteil l'Échat

https://img15.hostingpics.net/pics/91380120171016101204.jpg


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#2090 17-10-2017 14:46:35

florent92
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

"Sans la ligne 17, on va surtout réussir à échouer": une pub interpelle Macron sur le Grand Paris Express
http://www.bfmtv.com/societe/sans-la-li … 79581.html

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#2091 17-10-2017 22:21:00

Lupus
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

Le Nouvel Economiste - 12/10/2017

Grand Paris Express, l'économie circulaire en marche-

Gros volumes. L’économie circulaire n’est plus seulement un sujet à la mode. Il devient à bien des égards une préoccupation logistique et même économique.

https://www.lenouveleconomiste.fr/gpe-l … che-61403/

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#2092 18-10-2017 12:45:02

François C.
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Re: Grand Paris Express - Projet global - Société du Grand Paris

Campagne de communication lancée par des élus du 77, du 93 et du 95, en réaction aux rumeurs de suppression du projet de ligne 17.

(D'ailleurs, il n'y a pas de fil dédié à la ligne 17 ?)

"Sans la ligne 17, on va surtout réussir à échouer": une pub interpelle Macron sur le Grand Paris Express

Une publicité diffusée ce mardi dans plusieurs médias invite Emmanuel Macron à s'engager sur le maintien de la ligne 17 du Grand Paris Express. Des élus et collectivités de Seine-Saint-Denis, du Val-d'Oise et de Seine-et-Marne s'inquiètent de voir cette ligne retardée ou amputée alors que les coûts du Grand Paris explosent.

La publicité s'affiche en pleine page dans plusieurs médias ce mardi matin. Une jeune femme présentée comme originaire de Villiers-le-Bel, dans le Val d'Oise, s'adresse à Emmanuel Macron. "Monsieur le président, sans la ligne 17, on va surtout réussir à échouer", peut-on lire.

http://img.bfmtv.com/c/1256/708/acc/1f3cd9205d2754e8c7470cc1e470f.jpeg

BFM TV, 17 octobre 2017


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