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Pensez-vous qu'un métro soit l'avenir des transports à Nantes ?
oui c'est urgent (projet prioritaire) | --- | --- |
oui à moyen terme (15-20 ans) | --- | --- |
non, il faut poursuivre dans le tramway, busway, chronobus etc. | --- | --- |
non, le réseau est actuellement adapté au besoin | --- | --- |
Pas de soucis. En cliquant sur ton message, ou à droite du coeur, en cliquant sur les 3 barres, tu as le nombre d'impressions (vues totales).
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invité02 a écrit:
Pas mal! ça c'est bon. "Trop tard pour en parler à la radio" mais c'est faux! Il n'est jamais trop tard!!!!
C'est juste que j'ai réagit sur un tweet de Pascal Bolo précédent une émission de radio passé.
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Ah Cool merci !
Pour ma part 1568 vues, dont clic du lien : 67, ouverture détails 47, clic su profil : 37, 17 j'aime, 9 retweet, 2 réponses et 1 suivi, il y a aussi 179 interactions ! sur Twitter
C'est payant de cliquer "sur audience plus large ?"
Pas grave scanab, il faudra retenter une autre fois
Dernière modification par greg59 (14-11-2017 09:46:03)
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scanab a écrit:
invité02 a écrit:
Pas mal! ça c'est bon. "Trop tard pour en parler à la radio" mais c'est faux! Il n'est jamais trop tard!!!!
C'est juste que j'ai réagit sur un tweet de Pascal Bolo précédent une émission de radio passé.
On va tenter Télénantes! Ouest France, 20 minutes Nantes, Presse Océan, France Bleu etc!
Pour la ligne B, vu qu'elle passera à Beaujoire alors on va demander à M Kita si il est ok pour financer une station et un bout de tunnel! (Joke! ). On pourrait envisager un actionnariat composé de Nantaises et de Nantais (désolé pour l'inclusif mais je préfère plutôt que des . et des . qui cassent la lecture). 10% du k de la société d'exploitation du métro possédé par des citoyens et des citoyennes de Nantes ou de la région Pdl, car Nantes est leur capital!
Dernière modification par invité02 (14-11-2017 09:48:14)
greg59 a écrit:
Ah Cool merci !
Pour ma part 1568 vues, dont clic du lien : 67, ouverture détails 47, clic su profil : 37, 17 j'aime, 9 retweet, 2 réponses et 1 suivi, il y a aussi 179 interactions ! sur Twitter
C'est payant de cliquer "sur audience plus large ?"
Pas grave scanab, il faudra retenter une autre fois
Pour élargir ton audience alors là tu rentres dans le programme payant de marketing by Twitter. Il faut juste que tu retweet toi-même ton post et ça le fera toujours tourner un peu ou beaucoup. Testes surtout les heures où les internautes vont glaner de l'info 7h00-9h00 puis 12-14h00 et le soir vers 17h30-20h00. Partage aussi ton tweet sur des profils autres! Fais des copier coller sur des forums, des webzines, facebook, youtube, linkedin le cas échéant etc etc On pourrait faire une pétition sur change.org!
Dernière modification par invité02 (14-11-2017 09:55:07)
Quel genre de Webzines ?
Youtube, je ne vois pas trop l'interet hormis faire un montage vidéo, et de l'expliquer, mais je suis très mal à l'aise avec ce genre de chose
Pour Facebook, je vous laisserai faire, vous êtes Nantais, je suis Dunkerquois.
J'avoue pour Linkedin, je ne vois pas son utilité, sur cette étude, à part brasser chez les urbanistes, entreprises BTP, archi, etc.... ?
Dernière modification par greg59 (14-11-2017 10:06:59)
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Linkedin n'est pas très fréquenté de toute façon, une vraie merde ce site. Les gens font un profil et s'y connectent 2 fois par an et encore... Tu aurais plus de chance de te faire pomper toutes tes idées sur linkedin qu'ailleurs... Fais attention à ça: la propriété intellectuelle.
Regardes ce que tu peux faire pour déposer tes dessins, croquis, plans, modèles, concepts:
Institut national de la propriété intellectuelle
La propriété intellectuelle, peu de gens modifieront mes études, j'ai lu plein de fois les études de Maxime Lafage et de Mickael Baubonne, sans en modifier, car c'est leur projet, et point de vue, l'avantage, c'est comment faire une étude, et grâce à ces études, j'ai pu le faire, l'avantage de mon étude comme de ces deux personnes, c'est avant tout un point de vue personnel, ma carte et les études, peu de gens seraient apte à le faire (pas très compliqué, mais ça demande du temps et de la réflexion), la carte sur Google Maps, seul le propriétaire peut modifier la carte me semble t'il, donc aucun risque si c'est le cas
Merci d'y avoir pensé
Vous connaissez les noms des élus politiques de premier plan au sein de Nantes Métropole, ça peut être une idée à creuser pour les municipales
Le site Change.org, je préfère que vous le gérez, je le signerai si ça se fait, mais d'un point de vue personnel, c'est au Nantais de défendre l'idée du métro, et non moi, car je suis Dunkerquois.
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Pourquoi pas sur Change.org, mais le site a un caractère vindicatif qui, à mon avis, n'est pas adapté à ce genre de pré-projet réalisé par un particulier. Éventuellement dans 10 ans si il y a une mauvaise foi évidente au niveau des mobilités sur l'agglomération, mais pour l'instant on en reste quand même loin. Nantes n'est pas encore Marseille. x)
Même si LinkedIn n'est pas très fréquenté, il y a certains secteurs qui passent beaucoup par là. Ça peut être intéressant d'y partager l'étude, mais il vaut mieux avoir au préalable des gens compétents dans ses contacts. (Urbanistes, architectes...)
Dernière modification par JohnLemonade (15-11-2017 09:33:48)
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Pour ça, il faut en parler autour de vous, n'ayant personne sur Nantes, ça me semble compliqué, et partagez au maximum l'étude, plus les nantais seront au courant de l'étude, plus la pilule passera et réclamera auprès des élus, j'ignore si les projets étudiés par un indépendant attire l'oeil des lecteurs ou pas, et attire facilement la confiance et l'envie de ce type de projet
Ce que je crains surtout, c'est les coûts de construction de métro, ça risque de faire reculer certains Nantais...
Je me pose la question si ce ne serait pas judicieux, d'aller au "culot" et que vous rencontrez des élus politique, probable candidats au municipale de Nantes en 2020-21, qui sait peut être l'un d'entre eux sera emballé par le projet d'une de ces lignes de métro
Dernière modification par greg59 (14-11-2017 17:46:55)
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Ce que je crains surtout, c'est les coûts de construction de métro, ça risque de faire reculer certains Nantais...
Beaucoup de Nantais votent par tels des partisans d'un côté politique pour être tout à fait honnête sans se soucier du programme après ça se fait partout, pas juste à Nantes.
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L'avantage du métro, c'est d'éviter aussi les perturbations sur le réseau de tramway, notamment dans le centre ville, ou les rames font terminus provisoire, comme ce sera le cas demain :
http://www.20minutes.fr/nantes/2169323- … eudi-matin
Dans le pire des cas, une station de métro fermée pendant quelques heure,s mais n'empêche pas la circulation des rames vers son terminus
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greg59 a écrit:
L'avantage du métro, c'est d'éviter aussi les perturbations sur le réseau de tramway, notamment dans le centre ville, ou les rames font terminus provisoire, comme ce sera le cas demain :
http://www.20minutes.fr/nantes/2169323- … eudi-matin
Dans le pire des cas, une station de métro fermée pendant quelques heure,s mais n'empêche pas la circulation des rames vers son terminus
Effectivement, j'ai vu ça! Tu devrais t'installer ici Greg59!
Un MP est arrivé hier soir d'un membre de PSS peu actif sur le forum, et devrait vous plaire :
Bonjour,
N'étant pas un forumeur très actif sur PSS, je lis cependant avec curiosité certains sujets sur le forum de Nantes (j'habite Orvault). Votre étude sur l'opportunité et la faisabilité d'un réseau de transport en commun à Nantes m'a beaucoup plu. C'est un travail remarquable que je me suis permis de transmettre à un de mes voisins de rue (élu écologiste de la commune). Il a lui même été admiratif devant cette étude très dense, il doutait cependant du caractère purement bénévole de votre travail.
Il a malgré tout fait suivre le dossier auprès du président de la commission transports/déplacement de Nantes métropole qu'il semble connaître. Je ne pensais pas qu'il transmettrait le projet aussi vite.
J'espère ne pas avoir été trop maladroit dans mon approche avec vous.
En espérant que votre étude intéresse les élus de Nantes métropole ainsi que ces habitants.
Dernière modification par greg59 (19-11-2017 10:48:15)
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bravo Greg59, et merci d'avoir transmis ce MP!
peut etre même que ce forum et ces autres fils de discussion seront lus par des élus grace a ton étude, qui sait ;)
on a la chance d'avoir eu ton interet et ton travail, peu importe ce qui adviendra de cette étude! comme beaucoup de forumers je pense, j'en parle autour de moi avec enthousiasme, et lesretours sont rarement reticents
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C'est cool d'avoir des retours plutôt positif sur ce sujet !
La carte a été vu 378 fois en 1 semaine, ce qui est pas mal je trouve ! Et 1 836 vue sur Twitter
Comme promis, je vous informerai si j'ai des retours de la Métropole, ou d'autres personnes (élus, presse, associations, collectifs, etc....). Comme des retours par MP de ce type là
Si j'ai fais cette étude, c'est aussi avant tout parce que j'ai cette conviction que Nantes mérite son métro pour ces raisons légitimes :
- Croissance démographique assez soutenu (emplois et habitants)
- Donc ça va de facto saturer les axes de transport (TC, voiture).
- Et pour finir, votre enthousiasme, m'a beaucoup plu, et m'a forcé à avancer, même bien plus fort que la partie Bordelaise du forum, ou ça n'y croit pas tellement, je dirai même que je décroche, cela fait une semaine que je n'ai pas repris l'étude.... Va falloir que je m'y remette sérieusement !
Dernière modification par greg59 (19-11-2017 14:20:12)
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Cc greg59, étant un membre de PSS, depuis fin mai 2017, j’aimerais que tu fasses si possible après Rennes, faire une étude sur Montpellier, Valence, Annecy et Annemasse, et à propos, j’ai 5 fiches en attente de validation depuis le 22 Septembre 2017 sur Bonneville dans le 74, et j’aimerais que ce soit validé, je te remercie beaucoup, en espérant que tu apprécies mon message, je te fais mes sincères salutations.
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Je le dis ici, pour être visible par tous les forumeurs de PSS :
Montpellier , je veux bien à la rigueur, et hormis une ligne ou deux de tramway, je ne vois pas en quoi je puisse le faire, surtout avec Saurel, qui est un peu pathétique....
Mais Valence, Annecy, Annemasse, et autres villes, désolé, mais non, même pour un tramway d'une part hormis Annecy (et encore), les villes citées non pas la fréquentation pour un tramway.
Tout d'abord, si je fais sur les métropoles, je n'ai rien contre les villes moyennes, mais ces grandes villes ont de plus en plus de problème de transport, de plus, faire une étude, c'est certes compliqué, mais faisable par soi même, suffit de lire les fichiers en signature, ou de celui de Maxime Lafage visible sur internet, s'il le faut, je t'enverrai le lien.
Désolé, mais je le fais bénévolement, parce que j'aime bien faire ça, mais c'est d'abord, et seulement les villes que j'ai prévu de faire depuis longtemps (j'avais prévu de la faire après Lille, pendant l'hiver, bien au chaud chez soi), y compris Nantes, mais le sujet ouvert a accéléré la situation pour Nantes (à la base, c'était Lyon), les villes que je ferai seront (comme je m'étais promis de la faire) :
- Lille (Fait)
- Nantes (Fait)
- Bordeaux (En cours)
- Marseille (bientôt)
- Lyon (bientôt)
- Rennes (bientôt)
Donc désolé, mais ce sera pas le cas
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Je me suis permis de faire un tweet en rapport avec mes études de transport notamment avec les assises de la mobilité (et la ministre des transports interpellé !) :
https://twitter.com/GregoryRambour/stat … 1498798080
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Ok Greg, tiens nous au courant des éventuelles réactions (bonnes ou mauvaises).
Pas d’inquiétude à avoir, je vous tiendrai informé quelque soit la situation, y compris presse, élus, soutien du projet, etc...
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Je viens d'apeller la métropole de Nantes, et un petit échange avec la personne qui gère les transports, elle m'a fait savoir que pour le moment, elle n'a pas lu mon mail de mi novembre, car ils sont en plein déménagement, je vais les rapeller après les fêtes de fin d'année, courant Janvier.
Cette dame m'a l'air sympathique !
Pas de retour de la presse, et je ne le crois pas !
Et vous, avez vous eu des retours sur ce sujet autour de vous ? Depuis les derniers messages postés sur ce sujet ?
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Bonsoir Greg59, Je m'étais permis d'envoyer le lien vers ton étude sur le facebook officiel de Johanna Rolland. Pas de réponse non plus.
Dernière modification par Sylvanantes (29-11-2017 20:19:14)
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Elle ne réagira pas à mon avis, seul le personnel de la métropole, ou des élus qui ont eu echo et qui ont lu l'étude pourront discuter lors des réunions avec elle, s'ils adhèrent au projet proposé.
En tout cas, vous faites une très belle initiative, je peux juste dire encore une fois merci à vous Nantais quelque soit le mode de diffusion que vous faites !
Peut être que la persévérance de vous finira par payer !
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