RER E

Le chantier de la porte Maillot avance: une magnifique Potain MD 365 a été montée (avec ascenseur inclus dans le mat ce qui est rare pour Potain)    
Malheureusement il n'y a pas de vue du chantier.

Sinon du 2ème étage du McDo on peut voir un peu du chantier.

Quelques photos prises le 21 septembre 2019 lors de la visite du chantier de la gare de Nanterre-La Folie (RER E) à l’occasion des Journées du Patrimoine :

Le chantier du tunnel du prolongement du RER E :







https://twitter.com/IDFmobilites/status … 7112914944

Heureusement que les trains de fret sont là, pour apporter un peu de couleur dans ce monde si gris !

Photos du chantier à la Porte Maillot :











https://www.rer-eole.fr/actualite/retou … mbre-2019/

Une deuxième grue à été montée sur le chantier de la porte Maillot, une belle Potain MDT série 300

Une troisième et belle grue Potain MDT pour le chantier porte Maillot

Grand Paris Express : l’interconnexion avec le RER reportée à 2027 à Bry-Villiers-Champigny

La liaison entre le supermétro et les lignes E du RER et P du Transilien a été repoussée de deux ans. Le financement de l’interconnexion n’est toujours pas bouclé.


« Il ne doit pas être loin ! » La cinquantaine de personnes présentes dans le tunnel en béton commence à s'impatienter. À mesure que les minutes passent, un bruit sourd de rotation résonne de plus en plus fort. Tous attendent, smartphone à la main, que le tunnelier du Grand Paris Express (GPE) Malala perce la paroi en béton.

L'engin est parti du chantier de la gare Noisy-Champs, au Puits Ru de Nesle à Noisy-le-Grand (Seine-Saint-Denis), en automne 2018. Il est arrivé ce jeudi à l'ouvrage du Sentier des Marins à Villiers-sur-Marne. À moins de deux kilomètres de la future gare de Bry-Villiers-Champigny (BVC), où le monstre d'acier est attendu d'ici la fin de l'été 2020.


Le supermétro toujours attendu en 2025

Malala est dans le tempo du calendrier prévu par la Société du Grand Paris (SGP), qui maintient le lancement de la future ligne 15 Sud, entre Pont de Sèvres (Hauts-de-Seine) et Noisy-Champs, pour 2025.

Bémol : si la station BVC du supermétro devrait bien accueillir ses premiers usagers dans cinq ans, la liaison avec le RER E et la ligne P du Transilien a été repoussée. Lors de la dernière réunion entre les différentes parties au projet, le préfet de la région Île-de-France, Michel Cadot, a annoncé le report de la gare d'interconnexion (avec les lignes E et P) à 2027 [...]

http://www.leparisien.fr/val-de-marne-9 … 270223.php

Merci pour l'info.
une belle entrée en Seine pour ce tunelier