Marché Gare

La réalisation du marché de gros débute en 1955 pour s'achever en 1961. Sa construction nécessite la destruction de la gare du Bourbonnais¹.

Renommé rapidement marché gare, il est le premier marché français (300 000 tonnes de denrées par an) avant d'être supplanté par celui de Rungis. La vétusté des infrastructures, le besoin d’espace et le réaménagement de la Confluence conduisent au transfert de ses activités à Corbas en 2009, dans de nouvelles installations plus adaptées.

L'ensemble des bâtiments ne sera pas conservé mais des portions d’entrepôts seront intégrées aux projets de requalification.

Les structures conservées sont ainsi :
- un pavillon, reconverti en Maison de la Confluence²
- la Halle aux Fleurs
- le bâtiment d'entrée (abritant désormais une salle de concert)
- des portiques d'entrée ferroviaires et routiers.

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