Toulouse Métropole - Économie et développement économique

On le voit aux immatriculations.
On en est à CJN

Publié le 30/12/2008 09:36 | LaDepeche.fr

Liebherr renforce son site toulousain

Les Mardis de l'économie. L'équipementier aéronautique rapatrie à Toulouse des activités allemandes: 90 emplois à la clef.


Cent trente personnes vont s'installer dans un nouveau bâtiment de 9000 m2 qui sera construit route de Paris. Ingénieurs, techniciens et personnels de bureaux y travailleront. Photo DDM, archives

En ces temps de délocalisations, voilà une bonne nouvelle pour Toulouse. En effet, Liebherr Aerospace vient d'engager le transfert d'activités de son site de Lindenberg en Allemagne au profit de Toulouse. Installé route de Paris ainsi qu'à Campsas en Tarn-et-Garonne, le Suisse Liebherr est spécialisé dans les systèmes d'air pour avions (climatisation). Jusqu'à présent, cette activité était divisée entre les sites toulousains et Lindenberg en Allemagne. «Nous confirmons que nous avons engagé le transfert complet de cette activité à Toulouse» précise François Lehmann, directeur général de Liebherr Aerospace Toulouse SAS . Ce rapatriement durera environ 18 mois et prendra fin d'ici septembre 2009. D'ores et déjà, 60 emplois ont été créés à Toulouse essentiellement ainsi qu'à Campsas. Au total, ce transfert et les contrats récemment gagnés généreront 130 emplois directs pour Toulouse et Campsas. Les postes créés ont été pourvus grâce à des recrutements locaux même si quelques Allemands viendront s'installer à Toulouse.

UN NOUVEAU CENTRE D'ESSAIS

Le renforcement du site toulousain répond à une logique de  [...]

http://www.ladepeche.fr/article/2008/12 … usain.html

C'est une excellente nouvelle.
9000m² supplémentaires à côté des installations actuelles route de Paris (y'a pas trop de place le long de la RN20 à part s'étendre sur des parcelles plus loin.

De nouveaux transferts vers Toulouse, Ingénieurs, techniciens et personnels de bureaux y travailleront, seraient des emplois métropolitains stratégiques (EMS), Philippe?

Idem pour Campsas en Tarn et Garonne, ou l'on perçoit ici un desserement des activités vers le 82.

La classification en EMS prend en compte 2 critères : l'emploi et le secteur.

Vu la nature probable des emplois et du secteur, je pense que 40 % des emplois créés seront des EMS (voire nettement plus).

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Voici une définition donnée par l'INSEE (je mets en souligné ce qui est probablement concerné dans le nouveaux emplois de Liebherr) :

Grille simplifiée des onze fonctions métropolitaines supérieures, par ordre alphabétique
(Entre parenthèses, part en 1999 dans l’emploi métropolitain supérieur, qui représente lui-même 7,9 % de l’emploi total en France métropolitaine)

Art (7,2 %) : Artistes et emplois supérieurs artistiques, artisans d’art.

Banque-Assurance (8,1 %) : Cadres des banques et des assurances.

Commerce (11,9 %) : Cadres des commerces de gros et interindustriel.

Commercial dans l’industrie (4,5 %) : Ingénieurs et cadres commerciaux, technico-commerciaux dans les établissements industriels.

Gestion (7,1 %) : Cadres de direction, d’administration et de finance des établissements
industriels.

Information (3,2 %) : Cadres et emplois supérieurs de l’information

Informatique (1,9 %) : Ingénieurs et cadres de l’informatique des établissements industriels

Recherche (15,2 %) : Ingénieurs et cadres techniques de recherche, études ou développement dans les établissements industriels ; chercheurs de la recherche publique, emplois supérieurs des établissements de
recherche et d’enseignement supérieur.

Services aux entreprises (30,6 %) : cadres des services aux entreprises

Télécommunications (4,2 %) : ingénieurs et cadres des postes et télécommunications.

Transports (5,9 %) : Ingénieurs et cadres des transports.
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J'hésiterais à considérer que des emplois de chez Liebherr correspondent à "transports" car l'entreprise est avant tout un établissement industriel, et il serait logique que "transports" ici signifie plutôt société de service de transports (SNCF, logistique, fret, etc).

En toute sincérité, si tu veux te réjouir pour les EMS, il suffit juste de rejeter un oeil à ceci : https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 24#p220224

Et d'imaginer qu'il y aura aussi plus de 500 recrutements en 2009 (très "EMS"), selon moi, dans le pôle SSII, pour assurer des services en systèmes technologiques en tenant compte de la contraction conjoncturelle du marché et de l'expansion 2007 et 2008.

Nouvelles précisions :

Un nouveau centre d’essai de 9.000 m2 pour Liebherr Aerospace Toulouse
le 30.12.2008 à 17h55 - ObjectifNews.com

L’entreprise qui compte parmi les principaux constructeurs européens d’équipements de climatisation pour l’aéronautique recentre son activité sur Toulouse et prépare la construction d’un nouveau bâtiment à Aucamville (31). Trois questions posées à François Lehmann, directeur général de Liebherr Aerospace Toulouse.

Vous venez de délocaliser la fabrication des systèmes d’air de votre usine allemande vers votre site Toulousain. Quelles en seront les conséquences?

Il ne s’agit pas d’une délocalisation, mais d’un regroupement des activités des systèmes d’air de Liebherr Aerospace sur le site siège de l’entreprise, à Toulouse. Les employés de l’usine allemande de Lindenberg ne vont par perdre leur emploi mais travailleront désormais sur les lignes de trains d’atterrissage et de systèmes de commandes de vol qui restent en Allemagne.
L’antenne toulousaine restera, elle, concentrée sur les systèmes d’air (climatisation, antigivrage et prélèvement d’air). Ce processus a débuté il y a 6 mois. Il prendra fin au troisième trimestre 2009. À terme, 90 emplois seront créés. Nous avons déjà effectué les deux tiers de ces embauches. Un recrutement qui nous permettra d’atteindre un effectif total de 950 salariés en Midi-Pyrénées : 800 à Toulouse et à 150 à l’atelier d’usinage de Campsas (82).



Le site de Toulouse va-t-il s’étendre ?

[...]



Quel bilan tirez-vous de l’année 2008 ?

Le chiffre d’affaires est en augmentation de 8%. Il aurait été toutefois bien meilleur si nous n’avions pas subi la baisse du dollar. Notre production a augmenté de 15%. Des contrats passés avec de nombreuses entreprises comme Dassault, Bombardier, Eurocopter, Agusta, ou Cessna nous assurent un chiffre d’affaires de 210 M€. Mais notre principal client reste tout de même Airbus.

En savoir plus : www.liebherr.com/ae/fr

http://www.objectifnews.com/node/88

Tiens Philippe, un petit document sur une étude de compétitivité sur l'économie et la connaissance, dont tu vas te délecter à le parcourir Une étude faite par le "Centre for international competitiveness - CFORIC de l'University of Wales Institute". Ils ont fait des études non pas au niveau des villes mais espaces géographique. Nous sommes par exemple dans le Sud-Ouest. Au niveau eruopéen, tu verras que nous sommes jamais classé dans les TOP10, au mieux TOP40. On progresse, mais on ne vend pas encore assez l'activité de nos neurones.

European Competitiveness Index 2006: http://www.cforic.org/downloads.php?aa= … &dd=10
Pour ceux qui aiment le texte, ouvrez le zip et lisez le PDF, pour ceux qui aiment les chiffres ouvrez le fichier excel ca grouille de chiffres et de classements !


Si tu veux tous les documents au niveau mondial une adresse 
http://www.cforic.org/downloads.php

Tu es malade de me filer ça pendant que je travaille !! Ca y est, je ne décroche plus...  [merci au passage !]

Si l'on avait isolé Midi-Pyrénées, nous aurions été dans quelques le TOP 20, notamment de l'investissement en R&D/capita.

En revanche, on ne fait pas le poids sur des critères tels que la concentration de voies ferrées par exemple. C'est explicable.

Aerolia, la nouvelle filiale d’EADS créée à Toulouse le 1er janvier
le 31.12.2008 à 16h53 - ObjectifNews.com

La nouvelle société a longtemps eu pour nom de code NewCo, pour New Company. Elle se nommera finalement Aerolia et existera juridiquement à partir 1er janvier 2009. Filiale d’EADS spécialisée dans les aérostructures, la  société rassemblera les sites Airbus de Méaulte et Saint-Nazaire-Ville après l’échec de leur cession à Latécoère au printemps 2008.

L’opération Aerolia est menée à Toulouse depuis début octobre.

[...]

L’activité d’Aerolia sera concentrée sur la partie aérostructure de la famille Airbus, du bureau d’études jusqu’au support avion. La nouvelle filiale va employer 2.200 personnes issues pour la plupart d’Airbus. Elles travaillaient jusqu’à présent pour les sites de Méaulte (80) et Saint-Nazaire (44) mais également dans les bureaux d’études toulousains. Une centaine de postes est par ailleurs en cours de recrutement essentiellement sur les fonctions support (RH, achats, etc.). A terme, la société devrait passer de 2.200 salariés à 2.600 d’ici 2014 car Aerolia devra faire face à un accroissement de charge qui promet d’être important.

[...]

De leur côté, les syndicats jugent les prévisions d’embauches insuffisantes et estiment à 3.000 le nombre de salariés nécessaires.

La nouvelle filiale d’Airbus sera installée à Toulouse, à 500 mètres de la rocade Arc-en-Ciel.

[...]

EADS estime que sa nouvelle filiale industrielle portera son chiffre d'affaires autour de 800 millions d'euros par an. Aerolia a pour mission de conquérir, en dehors d’Airbus,  de nouveaux marchés. Elle sera en concurrence directe avec le groupe américain Spirit mais aussi avec Premium Aerotech GMBH, la filiale d’EADS en Allemagne qui, au 1er janvier également, regroupera les 3.000 salariés des sites de Nordenham, Varel et Ausbourg.

En savoir plus :
www.airbus.com
www.aerolia.com

En photo : Aerolia comptera 2.200 salariés et permettra une organisation intégrée de toute la filière aérostructure d'Airbus.
Auteur : EDR

http://www.objectifnews.com/node/91

Très intéressant! Un nouveau siège de plus à Toulouse.

Dans quel immeuble doit être installé ce siège ?  Dans un immeuble neuf existant, en construction ou en projet ?
Parlent-ils d'un siège situé dans la ZAC des Ramassiers à Colomiers ou bien sur St Martin du Touch à Toulouse ?

D'après un pote d'Airbus:

Je savais qu'Aérolia allait se situer dans le parc d'activités de St Martin sans savoir où jusqu'à ce week-end.
En fait, quand tu passes sur la rocade arc-en-ciel de Tlse vers Cugnaux, la société est à ta droite juste avant Honeywell : c'est un bâtiment de plusieurs étages avec Aérolia marqué au sommet avec une banderole.

invité01 a écrit:

Très intéressant! Un nouveau siège de plus à Toulouse.

Dans quel immeuble doit être installé ce siège ?  Dans un immeuble neuf existant, en construction ou en projet ?
Parlent-ils d'un siège situé dans la ZAC des Ramassiers à Colomiers ou bien sur St Martin du Touch à Toulouse ?

Je comptais voir dans l'article en question, mais il a été retiré du site en question. Etrange. Selon mes impressions, c'était dans un nouveau bâtiment, mais j'ai certainement extrapolé.
Finalement, les structures (Saint-Méaulte, Saint-Nazaire) qui devaient aider Latécoère à devenir un très grand sous-traitant vont échoir à une établissement dont le siège est dans l'agglomération. C'est très bien qu'ils ne quittent pas le giron d'Airbus pour un groupe étranger par exemple voire qu'ils soient destinés à terme pour un remembrement.
Toulouse souffre du manque de siège sociaux d'entreprises de 500+ salariés.

Setomip
Lancement de la pépinière d’entreprises Toulouse-Bordelongue
La Setomip vient de lancer la consultation d’entreprises en vue de la construction de la future pépinière d’entreprises de Bordelongue (cf. mps n°... Lire la suite)

http://www.midipresse.fr/fr/index.php

Rachat de Nutrition & Santé (belle réussite régionale) par un groupe japonais.

http://www.objectifnews.com/node/99

Nutrition & Santé racheté par un groupe japonais. Fort développement en perspective
le 07.01.2009 à 10h16 - ObjectifNews.com

Nutrition&Santé a annoncé le 6 janvier la signature d’un accord de vente avec le groupe japonais Otsuka Pharmaceutical. L’entreprise de Revel (31), numéro 1 en Europe sur le  marché de la diététique et de l’alimentation bio devient la tête de pont de l’industriel japonais qui souhaite prendre position en Europe. Le groupe créé à Revel en 1973  et qui emploie 950 salariés restera dirigé par Didier Suberbielle.

[...]

Cette opération est-elle une bonne nouvelle pour le groupe Nutrition&Santé ?

Je suis très heureux de cet accord. Il permet à Nutrition&Santé d’avoir un actionnariat stable qui lui garantit son autonomie et son indépendance. Notre nouvel actionnaire dont le cœur de l’activité est aussi la diététique prévoit de nous dédier des ressources importantes. Cela signifie que l’entreprise qui connaît une forte croissance depuis deux ans va pouvoir accélérer encore son développement. L’accord garantit par ailleurs le maintien des sites industriels de Revel et d’Annonay en Ardèche ainsi que le maintien du siège social à Revel. La nouvelle a d’ailleurs été très bien reçue par les représentants du personnel. Réunis en comité central d’entreprise le 17 décembre, ils ont donné un avis unanimement positif ce qui est assez rare dans un processus de cession. 

Le rachat par un groupe étranger n’inquiète-t-il pas les salariés ?

Il n’y a aucune raison d’être inquiet. Il aurait été plus dangereux pour la société de se faire racheter par un groupe européen qui aurait déjà disposé sur le territoire d’usines et de forces de vente.

[...]


Quelles sont vos perspectives de développement ?

Notre terrain de jeu devient mondial ! Nous prévoyons de lancer nos produits en Asie et aux Etats-Unis où nous n’avions jusqu’à présent pas de réseau commercial. Nous pourrons également lancer sur le marché européen des marques du groupe Otsuka  qui est leader de la diététique en Asie et des compléments alimentaires aux Etats–Unis (avec la marque NatureMade).


Quelles sont vos perspectives pour 2009 ?

Nous prévoyons le lancement d’une centaine de produits et la poursuite de la croissance de notre chiffre d’affaires. Le CA 2008 est estimé à 280 millions d’euros (en progression de 7,5%) et le profit croît de 12%.

[...]


En savoir plus :

•Nutrition&Santé qui produit une vingtaine de marques (Gerblé, Gerlinéa, Milical,  Isostar, Céréal Bio ou Soy) distribue ses produits dans 41 pays. L’entreprise créée par le sénateur-maire de Revel Alain Chatillon emploie 950 salariés. Son CA 2008 est estimé à 280 millions d’euros.

• Otsuka Pharmaceutical, 3è laboratoire pharmaceutique japonais, emploie 33 000 personnes et possède 77 usines et 35 centres de R&D de par le monde. Le CA du groupe basé à Tokushima est estimé à 9,3 milliards de dollars.

www.nutrition-et-sante.fr
www.otsuka-global.com

En photo : Didier Suberbielle, président du directoire de Nutrition & Santé depuis 2006.

Je ne savais pas que Châtillon avait vendu son entreprise en 2006 !

Et si seulement nous pouvions avoir dans un horizon de 5-10 ans un autre grand de la pharmaceutique en Midi-Pyrénées au côtés de Fabre.

http://www.touleco.fr/Cerenis-Therapeut … e-867.html

Cerenis Therapeutics prête pour le grand saut

6 janvier 2009 00h20

Malgré un chiffre d’affaires nul depuis sa création en 2005, Cerenis Therapeutics offre aujourd’hui des perspectives faramineuses. En passe de réussir à développer le médicament miracle anti-cholestérol, elle pourrait investir un marché mondial estimé à 30 milliards de dollars annuels…

Jean-Louis Dasseux, p-dg de Cerenis Therapeutics. Photo Cerenis Therapeutics / Frederic Scheiber. DR.La start-up Cerenis Therapeutics va-t-elle réussir à développer son médicament miracle ? Pour 2009, elle dispose en tout cas “d’une fenêtre d’opportunité unique“ selon Jean-Louis Dasseux, son pdg. Depuis son siège à Labège, la société de développement pharmaceutique s’est spécialisée dans la lutte contre l’excès de cholestérol. Déjà, à sa création en 2005, la bio-tech de 24 salariés a réussi le tour de force de lever 25 millions d’euros auprès de fonds d’investissements internationaux de référence. Elle a clos un second tour de table de 42,1 millions d’euros en novembre 2006. Du jamais vu en Europe pour une jeune pousse pharmaceutique.

Jean-Louis Dasseux s’est également entouré de chercheurs de renommée internationale, tous issus des plus grands laboratoires, dont Rob Scott embauché en janvier dernier. Une recrue emblématique puisque ce sud-africain est à l’origine du “Lipitor”. Ce médicament, leader actuel du marché des produits anti-cholestérol, pèse aujourd’hui 14 milliards de dollars de ventes annuelles. Des enjeux colossaux donc et

[...]


Isabelle Meijers

Sur la photo : Jean-Louis Dasseux, p-dg de Cerenis Therapeutics. Photo Cerenis Therapeutics / Frederic Scheiber. DR.

Encore une entreprise qui va être rachetée quand elle aura bien grossi, si l'on en juge au fait que son PDG avait fondé Experion et l'avait cédé à Pfizer pour 1,3 Milliard de dollars.
Dommage, en attendant, l'entreprise semble promise à une forte croissance.

Aérolia, la nouvelle filiale « toulousaine » d'EADS

"(...)

EADS, la maison-mère d'Airbus, a officialisé hier à Méaulte (Somme) la création de sa nouvelle filiale Aérolia. Conséquence du plan de restructuration « Power 8 + », la nouvelle entité est chargée de concevoir et de produire les aérostructures des pointes avant des Airbus mais elle pourra aussi travailler pour d'autres constructeurs. Elle compte 2 200 employés : 400 ingénieurs (dont 150 en création de postes) dans son siège social toulousain, 1 300 personnes à Méaulte et 500 à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). En 2010, elle ouvrira aussi une usine de fabrication de « pièces simples » près de Tunis.

(...)"

07/01/2009, in 20 minutes

Le siège est bien situé dans un immeuble de bureaux neufs sur la ZAC des Ramassiers à Colomiers.

Voici les toulousains parmis les 500 plus grosses fortunes françaises:

classement     nom     fortune     société     secteur    ville

116      Coste Emmanuel      350 M€      AKERYS      Immobilier      Toulouse
183      Chausson Xavier      200 M€      OMNIUM FINANCE      Immobilier      Toulouse
193      Monné Robert      200 M€      FRANCE CAPITAL      Promotion immobilière      Toulouse
322      Colson Georges      100 M€      GROUPE FRAM      Tourisme      Toulouse
480      Baylet Jean-Michel      60 M€      LA DEPECHE DU MIDI      Communication      Toulouse
500      Sadran Olivier      59 M€      NEWREST      Restauration      Toulouse


J'espère que j'en ai pas loupé. Mais bon, nous sommes quand même assez mal placés comparé à autres grandes métropole. Quand on voit qu'il n'y a personne dans le TOP100.

Voici le classement: http://www.challenges.fr/classements/fo … amp;cible=


A noter la possible entré d'Olivier Sadran (Newrest, TFC, Alet, Golf de Seilh, crèches ...) dans le capital de TLT à la place de Lagardère.
http://www.ladepeche.fr/article/2009/01 … e-TLT.html

notre mauvais placement ne devrait pas t'étonner, surtout après ton post d'hier.
En revanche, vu l'importance qualitative des emplois créés actuellement et des flux migratoires, on devrait mécaniquement connaître plus de probabilité de voir émerger des success stories.
Ce serait intéressant pour la région.

http://www.touleco.fr/Les-salaries-de-C … i-920.html

Parce qu'il faut bien parler des problèmes pour rester lucide sur la question.

À la Une
Les salariés de Capgemini Outsourcing contre le départ de l’activité en Inde
14 janvier 2009 00h10
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Lancée après AZF pour répondre à certains besoins informatiques de Total, l’enseigne Capgemini Outsourcing Services va voir une partie de son activité toulousaine migrer vers l’Inde. Les salariés, inquiets, ont manifesté vendredi et mardi.

Les salariés de Capgemini Outsourcing Services étaient en grève hier, mardi 13 janvier, pour protester contre les projets de leur direction. Employant 60 personnes sur le site toulousain, l’enseigne n’est pas intégrée à Capgemini Sud. En fait, elle travaille principalement pour assurer des contrats informatique pour Total, un client de choix décroché en 2003. Objectif de l’époque : re-dynamiser le bassin toulousain sinistré après AZF en y délocalisant des emplois parisiens. Mais pour 2009, rien ne va plus.

Selon les organisations syndicales, les dirigeants de Capgemini Outsourcing prévoient désormais de gérer cette activité en "off-shore". « A partir du 1er avril 2009, la direction fait passer 50% de notre activité en Inde, déplore Francis Beausor, délégué syndical SNGC CGT. Normalement cette signature avec Total devait nous apporter plus de travail. Nous savions qu’il y aurait de "l’offshorisation", que nous allions travailler avec nos collègues indiens.
Mais nous ne pensions pas voir nos emplois supprimés… »

oui j'avais entendu et vu ça à la télé, c'est tout le problème des différence de niveau de développement, taux de change, couverture sociale, etc...., comme y' a aucune réglementattion pour empêcher ça, la sécu finira par être gérée depuis la chine.....

Aujourd'hui pose de la première pierre de l'usine d'assemblage du futur A350 à Colomiers juste à côté de l'usine clément Ader (A330-340).
1000 personnes y travailleront dans 18 mois.

Plus d'infos d'ici peu concernant l'architecture du site.

Pour une fois que je suis au bon endroit... Je vais mangé à environ 500 m du chantier. Mais un avion, appelé Concorde, me cache la vue. Par contre, je vais voir avec la sécurité pour essayer de prendre des photos du chantier. Normalement, dans l'enceinte d'Airbus, photos strictement interdite (Sécurité Industriel et plan vigipirate rouge oblige).

À Toulouse, l'A350 sera-t-il le fossoyeur de ses rivaux américains : le Boeing 777 et 787 ? En tout cas, cet avion est bien parti pour se tailler la part du lion sur le marché des long courriers. En seulement deux ans, Airbus a déjà vendu 478 exemplaires fermes à 29 compagnies aériennes. « On n'a jamais vu un tel rythme de commercialisation dans l'histoire de l'aviation commerciale » a rappelé hier Fabrice Brégier, le numéro deux d'Airbus. Selon les projections de l'avionneur, le marché pour cette famille d'avion est estimé à 5 000 appareils en vingt ans. L'avionneur de Blagnac entend bien en capter au moins 50 %, soit 2 500 avions. La nouvelle chaîne d'assemblage a donc de beaux jours devant elle. En 2009, deux grands appels d'offres porteront sur des long courriers : Air France et Lufthansa. Des références clefs qu'Airbus se doit de gagner pour asseoir définitivement son nouvel A350.

http://www.ladepeche.fr/article/2009/01 … -2500.html

Une question me taraude : cette activité ne va fonctionner qu'avec des transferts de main-d'oeuvre et des intérimaires ou avec recrutements ? Pour ce que j'ai pu en écouter à la radio ou lire récemment, pas d'informations à ce sujet. Or cette activité ne sera pas de trop pour compenser partiellement les licenciements engendrés par la crise dans l'agglomération. Cela coule de soi, effectivement...