© Maraudeur
Architecture – Urbanisme – Aménagement du territoire
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| Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
|---|---|---|---|---|
 Reconversion de la Gare du Sud  |
Logements, Commerces et activités, Culture, Parking public | 24.97 m | R+7 | 2019 |
|
Résidence Student Factory Nice Gare du Sud |
Logements, Commerces et activités, Sports | 24.97 m | R+7 | 2018 |
 Hôtel Riviera |
Hôtel | 23.00 m | R+6 | 1901 |
|
Bibliothèque Raoul Mille |
Culture, Éducation | 23.00 m | R+2 | 1892 |
|
Halle gourmande de la Gare du Sud |
Commerces et activités | 18.00 m | R+1 | 1892 |
^^
Tu veux dire le long de la rue Binet ? En effet pas très heureux du tout... Il y aurait pourtant des solutions intéressantes pour le masquer et l'égayer, notamment tenter un mur végétalisé.
Tous les grands projets à Nice + le suivi des permis de construire : nice2030.free.fr
^^
oui!
c'est surprenant en effet, pour un projet de cette qualité...
d'ailleurs, on en est où de l'avancement???
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Ce mur blanc (vu de loin) sera peut être bardé ou autre chose, déjà si le rez-de chaussé n'est pas aveugle l'effet sera grandement atténué !
Pour l'avancement, c'est encore un gigantesque trou, la partie côté intermarché le gros oeuvre du parking est en cours, de l'autre côté même pas !
Il va falloir sacrément se presser pour inaugurer la halle le 28/02...
Ce matin depuis le marché, il me semble avoir aperçu une troisième grue nouvellement installée côté Binet.
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Hello,
Les premières récompenses (bien méritées à mon avis) commencent à arriver ! 
La Gare du Sud gagne la pyramide d'or
Le projet de Gare du Sud à Nice a été couronné hier soir par une Pyramide d'or, la plus haute distinction, à l'occasion du congrès national de la Fédération des Promoteurs Immobiliers qui se tient à Acropolis jusqu'à ce soir. Le jury a apprécié cette opération d'ampleur qui a su préserver la façade emblématique de l'ancienne gare et recréer un nouveau lieu de vie pour les Niçois.
C'est une opération immobilière niçoise qui a obtenu hier soir la plus haute distinction lors de la soirée des Prix Pyramides organisée à l'occasion du Congrès national de la Fédération des Promoteurs Immobiliers qui se tient à Nice Acropolis les 15 et 16 juin : l'opération de la "Gare du Sud" de Nice a en effet été couronnée par la Pyramide d'or. Huit autres pyramides (pyramide d'argent, première réalisation, immobilier d'entreprise…) ont également été décernées lors de cette 13ème édition, qui innovait en abordant le thème de la relation entre le maître d’ouvrage avec les villes et les habitants
Très bien cette distinction ! Je suis toutefois étonné qu'on décerne de telles récompenses pour des projets qui sont encore en chantier et loin d'être achevés...
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monmix a écrit:
Très bien cette distinction ! Je suis toutefois étonné qu'on décerne de telles récompenses pour des projets qui sont encore en chantier et loin d'être achevés...
en effet...
monmix a écrit:
Très bien cette distinction ! Je suis toutefois étonné qu'on décerne de telles récompenses pour des projets qui sont encore en chantier et loin d'être achevés...
La condition pour candidater aux pyramides est que le chantier ait démarré mais pas qu'il soit terminé... je crois même qu'aucune pyramide n'a jamais été décernée a un bâtiment réalisé...
Le but du prix étant de faire état du dynamisme des promoteurs, ces derniers préfèrent le faire sur des projets en cours.. sachant qu'une fois livré le projet ne leur appartient plus... et qu'il faudrait un accord des copropriétaires pour candidater
Deux photos aériennes prises par la société Drone 06 dans le cadre d'une mission de suivi de chantier, pas très récentes néanmoins puisqu'une grue a été installée côté rue Binet (côté immeuble blanc) depuis au moins une semaine :
> https://www.facebook.com/Drone06/posts/1063000827114710
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Bonjour à tous,
A la vue de ces deux clichés, je ne peux m'empêcher de penser qu'une trémie partant de la rue Dabray puis portion enterrée finissant au niveau des voies du tram sous la Libération aurait permis une correspondance aisée entre les Chemins de Fer de Provence et le tram, composé de deux voies plus une troisième au niveau de la zone de quais, amplement suffisant pour le trafic actuel et futur, cela aurait permis de dégager de la place au niveau des installations actuelles des CP, et n'aurait en rien fait regretter cet immonde "machin" qui sert de gare depuis 1991 planté au milieu de nulle part ...
Tête de Maure a écrit:
Bonjour à tous,
A la vue de ces deux clichés, je ne peux m'empêcher de penser qu'une trémie partant de la rue Dabray puis portion enterrée finissant au niveau des voies du tram sous la Libération aurait permis une correspondance aisée entre les Chemins de Fer de Provence et le tram, composé de deux voies plus une troisième au niveau de la zone de quais, amplement suffisant pour le trafic actuel et futur, cela aurait permis de dégager de la place au niveau des installations actuelles des CP, et n'aurait en rien fait regretter cet immonde "machin" qui sert de gare depuis 1991 planté au milieu de nulle part ...
C'est sûr qu'une telle correspondance quasiment quai à quai serait idéale pour l'interconnexion des deux lignes. Mais on parle là de travaux colossaux et extrêmement coûteux, qui auraient en plus retardé davantage le projet de la Gare du Sud : la fréquentation et les caractéristiques mêmes de la ligne des CP, même si elle dispose d'un potentiel non exploité, n'auraient jamais permis de justifier de telles dépenses !
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L'appel d'offres pour l'aménagement des espaces publics autour de la Gare du Sud est en cours. En résumé :
- Dallage basalte et un peu calcaire sur l'esplanade de part et d'autre de la halle métallique, les deux allées entre les immeubles neufs côté rue Binet et la rue Robert Thivin
- Reprise de la rue de la Gare du Sud : moitié en enrobés côté Joseph Garnier (jusqu'au garage et à l'accès logistique du cinéma) puis moitié en dallage pierre pour faire la continuité avec l'esplanade
- Reprise de la rue de Dijon pour en faire un des accès au parking souterrain (+ accès pompier à la rue Thivin)
- Végétalisation légère de l'esplanade, avec notamment une grande jardinière le long du mur de soutènement de la rue Robert Thivin + 2 petites jardinières au sud et au nord de la halle + quelques arbres en alignement sur les rues de la Gare du Sud et Thivin
- Réfection de la rue Alfred Binet : toujours 2 voies descendantes et 1 montante, mais suppression du stationnement latéral au droit du projet pour élargir le trottoir
Au passage, un planning indicatif des livraisons est donné :
- Parking souterrain et halle métallique : 28 février 2017
- Échoppes au sud de la halle : 30 mars 2017
- Bâtiment nord (cinéma, logements et commerces) : 28 février 2018
- Ouverture du cinéma : 5 mars 2018
- Bâtiment central (logements et commerces) et sud (résidence étudiante, commerces et salle de sport) : avril 2018
Et il y a également le projet de reconstruction de l'hôtel Comté de Nice qui est mentionné en livraison juin 2018. Aucune autre info sur ce projet (ni archi ni visuel), mais un permis de construire avait été déposé en avril 2012 (déjà), puis refusé ou retiré ; depuis plus rien...
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La Ville va prochainement lancer un appel à projets pour l’aménagement et l’exploitation de la Halle de la Gare du Sud.
Une délibération du dernier CM indique notamment :
Considérant que, pour aménager la Halle de la Gare du Sud qui sera prochainement en état futur d’achèvement, la ville de Nice souhaite que soit mis en œuvre un concept innovant mêlant restauration de qualité et métiers de bouche autour d’activités novatrices tournées vers les saveurs, les terroirs, les cuisines de la Méditerranée,
Considérant que ce concept permettra à la fois de répondre au souhait d’installer dans ce quartier une offre complémentaire au marché traditionnel installé place De Gaulle, le long de l’avenue Malausséna et du Boulevard Joseph Garnier et de valoriser pleinement un site marqué par son originalité,
Ça semble prometteur, à voir maintenant le cahier des charges complet pour mieux cerner les objectifs de la Ville sur le sujet...
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Intéressant !
Comment se passe l'avancement du chantier ? Il était question d'une inauguration de la halle métallique et du parking des maraîchers fin Février 2017. Nous y sommes presque, la halle devrait vraisemblablement être déjà remontée ?
Qui est de passage sur Nice et peut nous mettre quelques photos ? J'ai hâte de voir le résultat... 
Pas de photos pour ma part, mais le gros-œuvre des rez-de-chaussées progressent bien, avec même peut-être certains R+1 démarrés. Bel avancement aussi pour le multiplexe et ses voiles de grande hauteur qui se voient d'un peu partout.
Possible donc que le parking souterrain ouvre en février/mars.
Par contre le remontage de la halle métallique n'a pas encore démarré 
Au temps pour moi, je me suis aperçu ce samedi matin que les premiers éléments de la halle métallique étaient en cours d'installation !! Je vais sans doute passer demain pour faire quelques photos du coup 
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Nice-Matin, 26/01/2017
A Nice, le chantier de la gare du Sud prend forme
La nouvelle halle de la Gare du Sud de Nice, couvrant une surface de 1.700 m2, sera livrée avant le mois de juin.
(...)
Le site prend forme: deux niveaux du parking souterrain seront livrés en mars et l'ensemble, soit 770 places sera accessible à la fin du mois d'avril.
http://www.nicematin.com/vie-locale/a-n … rme-109622
Quelques photos publiées sur Twitter :
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Quelques photos prises ce matin côté Binet, où le gros-œuvre des 3 immeubles avance bien :
© monmix
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On aurait peut-être pu mettre l'immeuble central (photos 3 et 4) en léger retrait des deux autres, qui eux s'alignent sur les mitoyens, histoire d'aérer un peu la rue Binet et répondre au dégagement qu'il y a à l'entrée de la gare des CP. Là l'impression de proximité des bâtiments neufs est renforcée par le porte-à-faux des terrasses du 1er étage (et sans doute aussi par l'habitude qu'on a toujours eu d'avoir un espace dégagé à cet endroit !).
Et une dernière depuis le boulevard Garnier, d'où on voit nettement maintenant les hauts voiles du multiplexe :
© monmix
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Hello,
Merci pour toutes ces photos. C'est rassurant de constater que le chantier avance bien malgré quelques petits retards prévisibles, comme sur tous les chantiers. Il y a également une nouvelle petite vidéo qui circule sur le site de Nice.fr mais elle n'apprend rien de plus.
Par contre, j'ai une question sur l'avant dernière photo: qu'est-ce que représente l’espèce de gros cube évidé en béton à droite ? La future entrée de l'Intermarché ? 
cyril119 a écrit:
Par contre, j'ai une question sur l'avant dernière photo: qu'est-ce que représente l’espèce de gros cube évidé en béton à droite ? La future entrée de l'Intermarché ?
Non, il s'agit d'un des accès piétons au parking souterrain (accès S1). Comme le parking va être ouvert prochainement, les accès ont été réalisés en avance sur le reste des bâtiments, et l'immeuble sera construit "par dessus".
Il y a le même principe pour le second accès piétons (S2), qui est dans la future halle métallique, et que l'on voit très bien sur cette photo :
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Avec une semaine de retard, quelques photos prises dimanche 19/03 dernier
Depuis la rue Binet, le front bâti est désormais bien visible :
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La façade du multiplexe, dont le rez-de-chaussée intègre l'entrée/sortie du parking souterrain Q-Park, ouvert depuis quelques semaines :
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La future allée piétonne "Nord", entre le multiplexe et l'immeuble central de logements, avec la halle métallique au fond (dont le montage a fortement progressé en une semaine) :
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L'immeuble central (R+5), dénommé "Solea" pour le moment :
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