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Immeuble B (face à T1) - Courbevoie (92) - Construit - 49.9m

Ce fil de discussion concerne les immeubles suivants :

NomFonction(s)HauteurNiveauxAnnée
Immeuble B Bureaux 49.99 m R+11 2008
 
#26
24-06-2007 13:10
Densaga
Tour Montparnasse
Lieu: Issy
Date d'inscription: 19-07-2006
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Merci pour l'info  B6

#27
24-06-2007 13:22
M
Matthieu
Membre
M
Lieu: Ann Arbor
Date d'inscription: 02-05-2006
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Et C2 ?

Merci pour les updates !

Ce batiment est très joli, et je suis aussi de l'avis que la hauteur ne fait (de loin) pas tout : les low-rise Cegetel par exemple, avec les autres en fond et la Grande Arche, donne une évolution des hauteurs que j'apprécie vraiment... mais c'est subjectif...

#28
24-06-2007 13:27
Densaga
Tour Montparnasse
Lieu: Issy
Date d'inscription: 19-07-2006
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C2 est terminé ;)
http://www.defense-92.fr/photos/ph2651.jpg

#29
24-06-2007 13:30
AngeliuS
The Link
Lieu: Paris 11
Date d'inscription: 09-05-2005
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Spoudzzi a écrit:

Non C1 commence cet été....

Après la fin du gros oeuvre de T1 alors, vu que la pose de la coiffe ne va plus durer bien longtemps...

#30
24-06-2007 13:52
M
Matthieu
Membre
M
Lieu: Ann Arbor
Date d'inscription: 02-05-2006
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Oups, merci Densaga... Vu de l'étranger, même avec des jumelles, c'est pas pareil que faire un tour (sans jeu de mot) et voir l'avancement :)

Y a-t-il des logements de prévus ou bien ce ne sont que des bureaux dans ces tours ?

Dernière modification par Matthieu: 24-06-2007 13:53
#31
24-06-2007 19:16
You
Tour First
Lieu: 92
Date d'inscription: 28-03-2005
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Il y aura des bureaux dans ces immeubles.

Dernière modification par You: 24-06-2007 19:17
#32
24-06-2007 19:20
Densaga
Tour Montparnasse
Lieu: Issy
Date d'inscription: 19-07-2006
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C1 c'est C2 avec un étage en plus ?

#33
24-06-2007 21:44
tracky
Tour Montparnasse
Lieu: Val d'Oise
Date d'inscription: 25-01-2005
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Hauteur de la construction : 49.99m

Pourquoi 49,99 m ? pour rester dous la barre des 50 m et donc d'une quelconque législation ?


http://tracky.over-blog.com/        derniers posts: Démolition à deuil-La Barre, Epinay-sur-Seine

#34
25-06-2007 08:25
Timsch
Tour Montparnasse
Lieu: La Garenne-Colombes
Date d'inscription: 06-01-2006
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@Densaga

Il se peut - mais ce n'est qu'une supposition - que la différence de taille entre C1 et C2 s'explique par le dénivelé du terrain. En effet, l'endroit où va être construit C1 est légèrement plus en contrebas de celui ou est C2.

Dernière modification par Timsch: 26-06-2007 08:54
#35
10-07-2007 00:59
Densaga
Tour Montparnasse
Lieu: Issy
Date d'inscription: 19-07-2006
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http://transaction.atisreal.fr/_img_upload/transactions/06010752_j00.jpg
un rendu que j'avais pas vu , déniché sur le site d'Atisreal , ou on remarque entre autre une date très précise  A9  de disponbilité : 19/06/2008 .

Sinon , B avance  C10

http://www.defense-92.fr/photos/ph2749.jpg

#36
10-07-2007 13:49
Sinha
Ancien modérateur
Lieu: Paris-Est/MLV
Date d'inscription: 01-01-2006
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J'ai trouvé le même rendu sur http://www.webimm.com/default.asp
http://img514.imageshack.us/img514/4576/16405gdemg1.jpg

#37
10-07-2007 20:09
AngeliuS
The Link
Lieu: Paris 11
Date d'inscription: 09-05-2005
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Un bien bel immeuble.

#38
11-07-2007 20:18
chrisfs
Arc de Triomphe
Date d'inscription: 31-05-2007
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tracky a écrit:

Hauteur de la construction : 49.99m

Pourquoi 49,99 m ? pour rester sous la barre des 50 m et donc d'une quelconque législation ?

Oui, c'est une histoire de règlementation concernant le classement des IGH, au dessus de 50m, il y a des règles spécifiques de construction & de sécurité (que je connais pas trop).

Au dernière nouvelle, la toiture de l'IMB est à 49.50m, est il est question de la diminuer.

un rendu que j'avais pas vu , déniché sur le site d'Atisreal , ou on remarque entre autre une date très précise  A9  de disponibilité : 19/06/2008.

Pour la date, c'est fort possible, vu que c'est le même staff que T1... cela devrait aller très très vite.

#39
19-07-2007 12:14
P
pollux
Notre-Dame de Paris
P
Lieu: Paris - La Defense
Date d'inscription: 26-05-2007
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Mise à jour du site officiel : http://www.t1-defense.com/bat-b

Bonne visite

#40
14-09-2007 12:02
Densaga
Tour Montparnasse
Lieu: Issy
Date d'inscription: 19-07-2006
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B avance bien , les fenetres commencent a être posées côté rue .

http://www.t1-defense.com/bat-b/b-ext48a.jpg
http://www.t1-defense.com/bat-b/b-ext48c.jpg
http://www.t1-defense.com/bat-b/b-ext48e.jpg
http://www.t1-defense.com/bat-b/b-ext48f.jpg
http://www.t1-defense.com/bat-b/b-ext48g.jpg
http://www.t1-defense.com/bat-b/b-ext48h.jpg
http://www.t1-defense.com/bat-b

D'ailleurs , en y repensant , c'est un peu dommage que le rez de chaussée n'abrite pas de boutiques ou de commerces , ca aurait pu dynamiser un peu la rue .

#41
14-09-2007 12:29
Phil
Administrateur
Lieu: Nord
Date d'inscription: 03-12-2004
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D'accord pour les boutiques, encore une chose qui se fait rarement et c'est bien dommage. Même sur la ZAC rive gauche, qui pourtant se prétait bien à des commerces au rdc, on enchaine souvent des immeubles sans commerces...


Pff...

#42
14-09-2007 17:02
Timsch
Tour Montparnasse
Lieu: La Garenne-Colombes
Date d'inscription: 06-01-2006
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Pour les boutiques - du moins dans ce cas particulier - une contrainte urbaine/technique explique bien leur absence : le tracé du tramway est prévu en latéral et , de surcroit, du côté de la ZAC. L'arrêt " Danton" devrait se situer entre C1 et B.

Dernière modification par Timsch: 14-09-2007 17:05
#43
14-09-2007 18:02
Densaga
Tour Montparnasse
Lieu: Issy
Date d'inscription: 19-07-2006
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Bizarre comme contrainte , je vois pas le probleme de mettre des boutiques à côté d'un arrêt de tramway .

Cependant , ceci n'empeche rien , dans cette ZAC il y avait moyen de mettre des boutiques , que ce soit au pied de T1  , C2 ou B de l'autre coté .

#44
14-09-2007 18:24
JBCousin
Tour Total
Date d'inscription: 24-02-2006
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Un autre rendu du batiment que j'ai aperçu entre le chantier et Cèdre ; je pense pas l'avoir vu avant ici donc le voici :

http://img527.imageshack.us/img527/1975/t1fx8.jpg

#45
14-09-2007 23:15
Timsch
Tour Montparnasse
Lieu: La Garenne-Colombes
Date d'inscription: 06-01-2006
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@Densaga

Non. Le problème est dû au fait que le tram longe les façades, sans espaces piétons (en dehors des espaces de sécurité). Donc point de salut possible, malheureusement, j'en conviens.

#46
29-09-2007 00:40
Densaga
Tour Montparnasse
Lieu: Issy
Date d'inscription: 19-07-2006
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Update de B , le cladding est arrivé !

http://www.defense-92.fr/photos/ph2967.jpg
http://www.defense-92.fr/photos/ph2968.jpg
http://www.defense-92.fr/photos/ph2969.jpg
http://www.defense-92.fr/photos/ph2970.jpg
http://www.defense-92.fr/photos/ph2971.jpg
http://www.defense-92.fr/photos/ph2972.jpg


photos de spouddzi

#47
14-10-2007 21:07
Densaga
Tour Montparnasse
Lieu: Issy
Date d'inscription: 19-07-2006
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updates by spouddzi

http://www.defense-92.fr/photos/ph3050.jpg
F1

http://www.defense-92.fr/photos/ph3035.jpg
http://www.defense-92.fr/photos/ph3032.jpg

Ca monte bien . Il ne reste plus beaucoup d'étages à faire .

#48
19-10-2007 01:23
Fred75
Ancien modérateur
Lieu: Paris
Date d'inscription: 30-08-2006
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Photos du 18/10/2007

http://img85.imageshack.us/img85/8906/img2845rya0.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/4830/img2848rxs9.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/2998/img2849rpk0.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/4270/img2857rlr9.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/9665/img2867req5.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/9103/img2868rrx9.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/2116/img2889rcd2.jpg

#49
19-10-2007 21:34
Stratocumulus
Tour du Midi
Lieu: Lorraine Nancy/Metz
Date d'inscription: 13-08-2007
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Pourquoi faire de si petits immeubles à la Défense? Je veux dire n'est ce pas gâcher du terrain pour un nombre de mètres carrés aussi limités du fait d'un faible nombre d'étages?

Sinon vous imaginez ce bâtiment avec 100 mètres de plus, de part sa forme intéressante ça aurait été pas mal!


« La Corrida, ni un art, ni une culture, mais la torture d’une victime désignée et des badauds, qui regardent » (Émile Zola)

#50
19-10-2007 21:49
Timsch
Tour Montparnasse
Lieu: La Garenne-Colombes
Date d'inscription: 06-01-2006
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@stratocumulus

La politique de l'EPAD est actuellement de réconcilier l'humain et l'urbain. Ce qui suppose des transitions douces entre la Défense "intra-dalle" et les quartiers environnants. C'est ce qui a été fait Cours Gambetta, après la destruction de ce fameux viaduc qui faisait barrière et la construction de la superbe Exaltis. Idem pour la rue de Strasbourg ou la rue Louis Blanc. D'ailleurs, le plan de renouveau de la Défense prévoit le ré aménagement de la partie sud du boulevard Circulaire avec - bien sûr - des effets de transition entre le parvis et Puteaux.

Dans le cas particulier du Faubourg de l'arche, il s'agit de faire la transition entre la Défense à proprement parler et les quartiers d'habitation alentours.

Dernière modification par Timsch: 19-10-2007 21:51
 

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