Nantes - GPV Malakoff / Pré Gauchet

Effectivement une tour résidentielle aurait été mieux (histoire d'avoir la hauteur max)...

Belle densité de R+11-18, oui, mais non... Je pense à Lyon et ses nouvelles tours... et je me dis qu'avant que l'on voit ça à Nantes et bien nous serons tous vieux et gâteux...

Indé.pdt a écrit:

postage a écrit:

Rajiv a écrit:

Autant je trouve dommage de bâtir cet îlot, car il casse la perspective depuis le pont de Tbilissi, autant le rendu du projet lauréat de Barré-Lambot me séduit par sa légèreté (à confirmer), sa volumétrie variée (relativement imposée). 
Je pense que le bâtiment ne dépareillera pas avec ses voisins Nouvelle Vague et Amazonie 

Pour ma part, j'aime bien ce projet et, à priori pour ce que j'en vois, me plais plus que les deux autres.
Effectivement, il ne dépareillera pas avec ses voisins.... mais c'est peut-être son défaut principal ! !

Par contre, c'est bien de construire à cet emplacement. Car question perspective, le mail est "suffisant". Nous ne sommes pas à Paris sur les Champs et encore moins à Versailles... Après ce carrefour, il n'y a rien à voir. C'est à dire que continuer la perspective pour aboutir sur le faisceau des voies ferrées, cela n'a guère d'intérêt. Si au moins, on apercevait (ou si on aboutissait sur) un relief ou un élément naturel fort, cela pouvait se justifier. C'est un peu le cas à l'autre bout avec le bassin St-Felix.

Et donc, je trouve, qu'à l'inverse, il faut absolument fermer cet angle. Faute de quoi, le carrefour "flotte". Nous sommes en ville, dans un quartier qui se veut plutôt dense, une telle béance (sans immeuble) serait une erreur. J'ai même déjà dit que la tour de "Nouvelle Vague" aurait mérité, à cette emplacement, de faire 7/8 étages de plus....

Entièrement d'accord avec toi ! Un beau projet, je suis très enthousiaste !
Par contre Rajiv, je ne comprends pas du tout ce que tu veux dire par rapport au pont de Tbilissi ! justement cela fait une perspective de plus et qui mettra surement plus en valeur les deux immeubles Amazonie et Nl Vague avec une sorte de trio vertical. Bref, content :)

ce projet est certes le plus "joli" des 3  mais je trouve dommage de ne pas avoir exploité cette parcelle en jardin pour les habitants et employés du quartier.

Pour la perspective depuis le pont, il faut effectivement se placer à hauteur de drone ... ou mesurer 10m ! 
Je me suis mal exprimé, j'aurais dû parler de l'entrée ouest du mail.


Mais vos arguments sont intéressants 
D'ailleurs, savez-vous s'il est prévu à moyen terme de clore le mail par quelques émergences à est du chemin du pont de l'arche de Mauves ? (vue Google 3D)
La zone a l'air occupée par la SNCF.

Le rendu du projet 4b est prévu pour quand?

Rajiv a écrit:

D'ailleurs, savez-vous s'il est prévu à moyen terme de clore le mail par quelques émergences à est du chemin du pont de l'arche de Mauves ? (vue Google 3D)
La zone a l'air occupée par la SNCF.

Je crois que ce n'est pas pour tout de suite donc a priori la réponse est non... Effectivement quelques émergences pourraient faire bien dans ce coin...

invité02 a écrit:

Effectivement une tour résidentielle aurait été mieux (histoire d'avoir la hauteur max)...

Belle densité de R+11-18, oui, mais non... Je pense à Lyon et ses nouvelles tours... et je me dis qu'avant que l'on voit ça à Nantes et bien nous serons tous vieux et gâteux...

A Lyon, il n'y a que quelques tours de plus de 55m. Mais au final, je ne suis pas sur que l'ensemble du quartier a la même densité d'immeubles assez hauts (au-dessus de R+9) que ne l'aura Euronantes à terme.
Je pense que cela ressemble plus à l'île de Nantes actuelle (car là aussi, cela se densifie bien).
(Que le Renard me croque si je dis des bêtises)

Il faut arrêter avec le fantasme des tours. Nantes n'en a pas besoin (alors que Lyon probablement si) et personne, même quand on sera gâteux, ne viendra construire des tours ici.
Nantes a trop de potentiel foncier (EuroNantes, Ile de Nantes, St-Herblain, Pirmil, et peut-être d'autres à terme comme la prairie de Mauves, la ZAC de Gros transformée) pour justifier des tours....

Rajiv a écrit:

D'ailleurs, savez-vous s'il est prévu à moyen terme de clore le mail par quelques émergences à est du chemin du pont de l'arche de Mauves ?
La zone a l'air occupée par la SNCF.

Sur le plan initial, cette partie est en potentiel




Sur le schéma directeur, est esquissée une voie et une forme d'urbanisation



Mais dans "la vraie vie", la SNCF y a construit son nouveau Centre Technique de Maintenance, tout juste en service depuis quelques mois. Conclusion, il ne se fera plus grand chose par là, hormis des constructions à droite d'Amazonie, et peut-être des "bricoles" le long de la rue passant sous le pont ferré

A Toulouse ils vont bien faire l'Occitanie Tower alors que question foncier c'est un peu comme ici...

invité02 a écrit:

A Toulouse ils vont bien faire l'Occitanie Tower alors que question foncier c'est un peu comme ici...

Ce n'est qu'un coup... Et je pourrais dire un coup de retard : 40ans après la tour Bretagne. Tu remarqueras que, comme pour la Marseillaise ou la tour CMA, elles dépassent toutes les trois la tour Bretagne de quelques mètres seulement. Histoire d'avoir la plus grande ! !

J'avoue ne pas connaître tous les potentiels fonciers des grandes métropoles, mais je crois qu'il n'y a que Nantes qui a un si grand foncier disponible à proximité de sa gare et un autre encore plus grand près de son centre (île de Nantes, puis l'îlot du CHU ensuite, voir Pirmil). A Bordeaux, à Rennes les espaces libérés par la SNCF sont beaucoup beaucoup plus petits qu'ici. Et à Bordeaux, les espaces libres sont importants mais loin du centre.
Bon, si des Bordelais ou des Toulousains ont avis différents, les retours seront appréciés.

postage a écrit:

Tu remarqueras que, comme pour la Marseillaise ou la tour CMA, elles dépassent toutes les trois la tour Bretagne de quelques mètres seulement. Histoire d'avoir la plus grande !

Euh... je ne suis pas certain que les promoteurs de ces deux tours avaient les yeux rivés sur la tour Bretagne pour déterminer la hauteur de leur tour (d'autant que la Marseillaise sera moins haute...), mais bon, pourquoi pas ? 

Maraudeur a écrit:

Euh... je ne suis pas certain que les promoteurs de ces deux tours avaient les yeux rivés sur la tour Bretagne pour déterminer la hauteur de leur tour (d'autant que la Marseillaise sera moins haute...), mais bon, pourquoi pas ? 

Oui, c'est vrai pour la Marseillaise.
Et bien sur, c'est un peu en boutade que je disais cela. En effet, j'espère qu'il y a d'autres considérations..... même si quelques égos locaux peuvent avoir un peu influencer l'affaire ! !   

postage a écrit:

Tu ne peux pas être plus haut en "mode bureaux" car le seuil est de 28m pour le dernier plancher si tu ne veux pas être un IGH...

Il me semble avoir vu un article publié sur ce forum au sujet de la hauteur limite des bureaux passant de 28m à 50m. Je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui. Je reposte un article.
http://www.lemoniteur.fr/article/immeub … s-31795363

petite vue du chantier de l'ilot 1E qui me semble etre un ilot tres interessant et en amorce surement le parking de l'ilot 1G?...
[img][/img]

Alphazz a écrit:

petite vue du chantier de l'ilot 1E qui me semble etre un ilot tres interessant et en amorce surement le parking de l'ilot 1G?...

Pour l'îlot 1E, ce projet n'était pas mon préféré. Il y en avait un "en arche" qui me plaisait mieux. Mais maintenant, je pense que ce projet ne sera pas si mal et saura se démarquer du lot.

Pareil pour le 1G, après un certain scepticisme, je m'y suis fait. Si c'est bien lui qui démarre, c'est une bonne nouvelle.

Je suis étonné que le parcotrain, quand à lui, traine. C'est pourtant nécessaire pour finir le boulevard jusqu'à la gare. Autrement, la gare sera finie avant l'arrivée du boulevard. Dommage.

Alphazz a écrit:

petite vue du chantier de l'ilot 1E qui me semble etre un ilot tres interessant et en amorce surement le parking de l'ilot 1G?...
[url]https://img4.hostingpics.net/pics/59679 … 5redim.jpg[/url]

C est quel  projet deja??

matou44 a écrit:

C est quel  projet deja??

- 1E : C'est Tryo > on voit bien les trois immeubles en construction (3 grues)
- 1G : C'est Vizio > à l'angle

Merci postage

Sinon je viens de tomber sur ce petit docu sur le quartier (un 52 minutes quand même) Je ne me souviens pas l'avoir vu passer sur le forum donc je vous met le lien au cas ou

Euronantes Gare : les chantiers en cours

L’activité bat son plein du côté d’Euronantes Gare où 6 bâtiments sont actuellement en cours de construction:

[...]

http://www.nantes-amenagement.fr/2017/1 … ntes-gare/

Trois chantiers sont en cours de lancement:

Vizio
Ilot 1F
Parcotrain

Malakoff Centre : les chantiers en cours


À Malakoff Centre, les îlots MA11 et MA13, tous deux réalisés par le promoteur Linkcity, sont actuellement en phase chantier. L’îlot MC5, quant à lui, est en phase d’études.

[...]

http://www.nantes-amenagement.fr/2017/1 … ers-cours/

Un nouveau projet le long du Mail Picasso

Le 26 octobre a eu lieu une réunion d'informations sur un nouveau projet immobilier sur le Pré-Gauchet auprès des riverains.

Il s'agit d'un programme immobilier de 4200m² de bureaux, siège de Bâti-Nantes et d’ETPO et de 800 m² d’activités commerciales. Ce projet qui s'implantera le long du Mail Picasso à l'angle du Boulevard de Berlin a été dessiné par le Cabinet d'architectes Barré Lambot. Etaient également présents lors de cette rencontre l'urbaniste du projet "Atelier Ruelle" ainsi que les services de la Métropole, de la Ville et de Nantes Métropole Aménagement.

Le démarrage des travaux est prévu mi 2018 pour une livraison fin 2019.

Ilot 3D


© Barre-Lambot

PDF présentation réunion:

https://www.nantesco.fr/files/live/site … -%20V5.pdf

Phasage du projet urbain:



On peut remarquer que les îlots Saupin Ouest et 4B sont programmés avant 2021, nous devrions en savoir plus très prochainement. 

La phase 4 verra peut-être des émergences de 80-100m? Ou la phase 3?

Les îlots de la phase 3 sont planifiés avec des hauteurs plafonnées à 55m, deux nouvelles tours sont à prévoir:

- Ilot 4B
- Ilot Saupin Ouest

Pour la phase 4, rien n'exclu une surprise sur un ilot jouxtant la gare. Par ailleurs, il semble que l'atelier Ruelle a été reconduit pour travailler sur la phase 3, à confirmer.

Drey a écrit:

Un nouveau projet le long du Mail Picasso

Le 26 octobre a eu lieu une réunion d'informations sur un nouveau projet immobilier sur le Pré-Gauchet auprès des riverains.

Il s'agit d'un programme immobilier de 4200m² de bureaux, siège de Bâti-Nantes et d’ETPO et de 800 m² d’activités commerciales. Ce projet qui s'implantera le long du Mail Picasso à l'angle du Boulevard de Berlin a été dessiné par le Cabinet d'architectes Barré Lambot. Etaient également présents lors de cette rencontre l'urbaniste du projet "Atelier Ruelle" ainsi que les services de la Métropole, de la Ville et de Nantes Métropole Aménagement.

Le démarrage des travaux est prévu mi 2018 pour une livraison fin 2019.

Ilot 3D

http://zupimages.net/up/17/44/nvrn.png
© Barre-Lambot

PDF présentation réunion:

https://www.nantesco.fr/files/live/site … -%20V5.pdf

les habitants d'Amazonie jusqu’à R+10 vont être très contents ... Pour certains  à qui ont a vendu la vue dégagée

invité02 a écrit:

La phase 4 verra peut-être des émergences de 80-100m? Ou la phase 3?

Même si j'ai dit en #3381 que Nantes n'avait pas besoin (ou ne pouvait pas avoir) d'IGH (bureaux ou logements d'ailleurs), je pense par contre qu'une belle (une seule) émergence à Saupin Ouest serait idéalement placée : Visible de la Cité des Congrès, de la Gare, du Château et de la Loire...

Il s'agira de bureaux donc personne le soir, c'est déjà ça...