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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
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Logements, Bureaux, Commerces et activités | 54.00 m | R+17 | 2028 |
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Bureaux, Commerces et activités | 21.00 m | R+5 | 2027 |
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Logements, Sports, Commerces et activités | 58.05 m | R+17 | 2027 |
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Logements, Bureaux, Commerces et activités, Parking public | 52.90 m | R+15 | 2026 |
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Logements | 33.00 m | R+10 | 2026 |
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Logements, Commerces et activités | 61.55 m | R+17 | 2025 |
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Bureaux, Parking public, Commerces et activités | 35.00 m | R+10 | 2025 |
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Commerces et activités, Logements, Bureaux | 51.98 m | R+17 | 2023 |
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Bureaux, Logements, Commerces et activités | 54.74 m | R+17 | 2023 |
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Bureaux, Commerces et activités | 35.00 m | R+9 | 2022 |
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Logements, Commerces et activités | 33.95 m | R+10 | 2021 |
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Logements, Bureaux, Commerces et activités, Parking public | 50.00 m | R+17 | 2020 |
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Logements, Bureaux, Commerces et activités | 54.16 m | R+18 | 2020 |
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Logements, Bureaux, Commerces et activités | 55.00 m | R+18 | 2019 |
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Bureaux, Logements, Commerces et activités | 37.00 m | R+11 | 2019 |
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Logements, Bureaux, Commerces et activités | 35.00 m | R+10 | 2019 |
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Logements, Commerces et activités | 35.00 m | R+12 | 2019 |
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Bureaux | 35.00 m | R+8 | 2019 |
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Parking public | 23.76 m | R+6 | 2018 |
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Logements, Commerces et activités | 34.61 m | R+11 | 2018 |
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Logements | 30.00 m | R+9 | 2018 |
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Logements | 40.40 m | R+12 | 2018 |
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Bureaux | 35.00 m | R+10 | 2017 |
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Parking public, Bureaux, Commerces et activités | 29.20 m | R+8 | 2017 |
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Logements, Commerces et activités | 50.00 m | R+16 | 2016 |
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Logements, Commerces et activités, Bureaux | 55.00 m | R+18 | 2016 |
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Logements | 30.00 m | R+9 | 2015 |
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Logements, Commerces et activités | 54.88 m | R+19 | 2015 |
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Logements, Commerces et activités | 35.00 m | R+11 | 2015 |
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Logements, Commerces et activités | 33.00 m | R+10 | 2015 |
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Logements, Commerces et activités | 35.00 m | R+11 | 2015 |
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Bureaux | 21.00 m | R+5 | 2015 |
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Bureaux, Logements, Commerces et activités | 40.00 m | R+11 | 2014 |
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Logements, Commerces et activités, Bureaux | 33.00 m | R+9 | 2014 |
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Bureaux, Sports | 35.00 m | R+8 | 2014 |
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Logements, Bureaux, Commerces et activités | 53.36 m | R+17 | 2014 |
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Logements, Commerces et activités, Bureaux | 37.40 m | R+10 | 2014 |
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Logements | 30.00 m | R+9 | 2012 |
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Éducation | 6.00 m | R+1 | 2012 |
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Bureaux | 34.50 m | R+8 | 2011 |
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Logements, Commerces et activités | 33.00 m | R+10 | 2010 |
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Éducation, Logements | 32.00 m | R+9 | 2010 |
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Logements, Commerces et activités | 29.00 m | R+9 | 2010 |
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Bureaux | 34.00 m | R+8 | 2010 |
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Éducation | 10.00 m | R+2 | 2010 |
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Logements | 24.00 m | R+7 | 2010 |
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Bureaux | 35.00 m | R+9 | 2010 |
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Bureaux, Commerces et activités | 14.00 m | R+3 | 2010 |
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Logements | 36.00 m | R+11 | 2009 |
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Logements, Commerces et activités | 35.00 m | R+10 | 2009 |
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Logements | 18.00 m | R+5 | 2009 |
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Logements | 33.50 m | R+11 | 2009 |
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Logements, Commerces et activités | 35.00 m | R+10 | 2009 |
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Logements | 27.00 m | R+8 | 2009 |
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Logements | 21.00 m | R+6 | 2009 |
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Logements | 27.00 m | R+8 | 2009 |
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Bureaux | 32.00 m | R+9 | 2008 |
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Sports | 5.00 m | 2006 | |
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Logements | 57.00 m | R+18 | 1971 |
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Logements | 57.00 m | R+18 | 1971 |
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Logements | 57.00 m | R+18 | 1971 |
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Logements | 33.00 m | R+10 | 1971 |
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Logements | 51.00 m | R+16 | 1971 |
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Logements | 51.00 m | R+16 | 1971 |
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Éducation | 6.00 m | R+1 | 1970 |
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Logements | 57.00 m | R+18 | 1969 |
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Logements | 33.00 m | R+10 | 1969 |
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Logements | 51.00 m | R+16 | 1969 |
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Logements | 33.00 m | R+10 | 1969 |
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Logements | 55.00 m | R+18 | 1969 |
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Logements | 33.00 m | R+10 | 1969 |
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Logements | 51.00 m | R+16 | 1969 |
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Logements | 57.00 m | R+18 | 1969 |
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Logements | 51.00 m | R+16 | 1969 |
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Logements | 33.00 m | R+10 | 1969 |
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Logements | 9.00 m | R+2 | 1953 |
Le PC est affiché sur le site, il a été délivré courant Décembre.
La hauteur du bâtiment est de 35.00m.
Une livraison pour fin 2020 est possible, si le chantier démarre en Juillet ou Septembre.
"Une ville achevée est une ville morte"
Bonjour à tous,
L'ilot MA1 n'est plus accessible aux voitures.
A t-on des nouvelles à son sujet ?
A bientôt,
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NVNantes a écrit:
Bonjour à tous,
L'ilot MA1 n'est plus accessible aux voitures.
A t-on des nouvelles à son sujet ?
A bientôt,
Cet ilot doit accueillir un centre international d'hébergement (type auberge de jeunesse) géré par la ligue de l'enseignement de Loire-Atlantique qui en profite pour y transférer son siège social situé quartier champs de Mars actuellement.
NVNantes a écrit:
Bonjour à tous,
L'ilot MA1 n'est plus accessible aux voitures.
A t-on des nouvelles à son sujet ?
A bientôt,
Le concours est récent, une proposition qui ne semble pas être le projet lauréat:
85 logements + bureaux + auberge de jeunesse
© Jacques Boucheton
© Jacques Boucheton
© Jacques Boucheton
Programme: 67 logements en accession + 18 logements abordables + auberge de jeunesse + bureaux + restaurant + camping urbain
Maîtrise d'ouvrage: ALTAREA-COGEDIM - HABITAT 44 – FAL 44
Surfaces:
S.H.A.B. logements:4 466 m²
S.U. bureaux: 785 m²
S.U. auberge: 1126 m²
S.U. restaurant: 320 m²
Estimation: 11 200 000 € HT
Phase: Concours janvier 2019
http://jba.archi/projet/85-logements-bu … -ilot-ma1/
"Une ville achevée est une ville morte"
le renard a écrit:
Intéressant. Je ne me souviens pas avoir lu que cet îlot était destiné à une tour.
Interessant mais je vois pas oul l'ilot est situé??
Il semble être au sud de la rue de Madrid :)
Il se situe ici :
https://www.google.com/maps/@47.2133115 … 312!8i6656
Le PLUM permet effectivement l'implantation d'une tour (<60m):
"Une ville achevée est une ville morte"
D'ailleurs, la zone entre le quai de Malakoff et la Loire est constructible ? Pourquoi ne pas laisser cet espace libre ?
Où peut-on trouver ce document Drey?
https://nantesmetropole.maps.arcgis.com … c81c25d649
Tu le trouves ici, et dans l'onglet des couches tu coches "plan des hauteurs" ;)
Vendepolo a écrit:
Il se situe ici :
https://www.google.com/maps/@47.2133115 … 312!8i6656
Merci !!
Quelques photos:
suite:
Nouvelles vues de l'îlot 4B, extraites d'un nouveau dossier déposé auprès de la DREAL:
© DLW / Samuel A+
© DLW / Samuel A+
© DLW / Samuel A+
http://www.pays-de-la-loire.developpeme … nexe_4.pdf
"Une ville achevée est une ville morte"
Merci Drey
formes un peu plus originales que dans les précédentes vues ? surtout pour celle à angle aigu
L'architecture est art de suggestion / @Nantes
Nantes: Une nouvelle auberge de jeunesse va bientôt pousser quartier Malakoff
TOURISME La structure, qui proposera de 168 à 188 lits, doit ouvrir au premier trimestre 2022
...
Le bâtiment, qui abritera également des logements sociaux et le nouveau siège de la FAL, sera situé près des bords de Loire, au niveau du boulevard de Sarrebrück.
...
la FAL vise surtout les jeunes touristes. «Ils pourront vivre une expérience, se rencontrer, boire un verre, travailler sur place...», détaille Bruno Douillard, chargé du projet à la FAL. Le tarif sera de 20 euros la nuitée, petit-déjeuner compris. Cerise sur le gateau, quelques emplacements de camping seront proposés sur le toit-terrasse, au 7e étage du bâtiment.
...
Le bâtiment, qui abritera également des logements sociaux et le nouveau siège de la FAL, sera situé près des bords de Loire, au niveau du boulevard de Sarrebrück.
...
www.20minutes.fr
Un rare établissement touristique qui proposera du barbecue sur voiture en flamme ? (Honnêtement, ce sera pas évident de noyer le poisson pour faire venir des touristes ici et les faire résider ! Les avis de clients "standards" vont flinguer le projet... il faudra cibler une clientèle "adéquate"...
)
Spécialiste en effondrements, liquidations...
Vincent GACHE a écrit:
Nantes: Une nouvelle auberge de jeunesse va bientôt pousser quartier Malakoff
TOURISME La structure, qui proposera de 168 à 188 lits, doit ouvrir au premier trimestre 2022
...
Le bâtiment, qui abritera également des logements sociaux et le nouveau siège de la FAL, sera situé près des bords de Loire, au niveau du boulevard de Sarrebrück.
...
la FAL vise surtout les jeunes touristes. «Ils pourront vivre une expérience, se rencontrer, boire un verre, travailler sur place...», détaille Bruno Douillard, chargé du projet à la FAL. Le tarif sera de 20 euros la nuitée, petit-déjeuner compris. Cerise sur le gateau, quelques emplacements de camping seront proposés sur le toit-terrasse, au 7e étage du bâtiment.
...
Le bâtiment, qui abritera également des logements sociaux et le nouveau siège de la FAL, sera situé près des bords de Loire, au niveau du boulevard de Sarrebrück.
...www.20minutes.fr
Un rare établissement touristique qui proposera du barbecue sur voiture en flamme ?(Honnêtement, ce sera pas évident de noyer le poisson pour faire venir des touristes ici et les faire résider ! Les avis de clients "standards" vont flinguer le projet... il faudra cibler une clientèle "adéquate"...
)
Je ne serais pas si radical que toi Vincent GACHE. L'emplacement choisi est à à 400m du stade Saupin d'un côté et à quelques pas de la place Rosa Parks et ses arrêts C3 et C5 de l'autre. Les clients et groupes pourront choisir chacune de ces 2 options pour rejoindre ensuite les points touristiques. Le premier itinéraire longe le bras de la Madeleine, avec vue sur la "H Arena" et quelques émergences à l'horizon; l'autre traverse un quartier que l'on cherche à désenclaver et ré-oxygéner. Il suffit de donner ces éléments aux voyageurs. J'ai envie d'être optimiste et me dire qu'il y a plus d'intérêt à tenter le coup que de véritables risques pour ceux qui se laisseront tenter en toute connaissance
postage a écrit:
Une petite photo selon un angle "original" : depuis la rue de Cornulier
On sent bien une "certaine" densité..
https://nsa40.casimages.com/img/2019/06 … 735405.jpg
C'est le mot...surtout qu'il manque encore quelques bâtiments
Bonjour à tous,
réunion d'information de Nantes métropole et de l'atelier Ruelle jeudi 20 juin principalement sur l'aménagement du parvis sud de la gare.
Le calendrier : le Vendôme livré cet été, le Vizio à la fin de l'année, la mezzanine de la gare au printemps 2020, le parvis sud 2024 (il deviendra piéton/bus).
Voiture : suppression de la partie Marcel Paul entre la rue des remorqueurs et le Vizio, suppression de la partie Cornulier entre le parvis et l'intersection Marcel Paul/Remorqueurs/Cornulier
Bus : arrivée du 54, transformation du C5 en busway. Station au milieu du futur parvis pour toutes les lignes (C2, C3, 54 et busway 5). Modification des parcours : busway boulevard de Berlin, C3 suppression de l'arrêt Marcel Saupin car passage par Marcel Paul (parcotrain) puis Picasso.
Gare routière : le long des voies SNCF, entrée des cars depuis l'arrière de l'hôtel et sortie après le parcotrain. Une 15aine de quai.
Vélo : 100 bicloos et 700 emplacements de vélo.
Parking : parking en construction dans l'ensemble Viséo (brique rouge, livraison début 2020), au total capacité des 4 parking 1900 places. Démolition du parking jouxtant la gare (déjà hors service) pour passage bus. Suppression du parking le long du canal St Félix. Zone dépose minute à l'emplacement de la gare routière/rue Marcel Paul (accès depuis Remorqueurs et rond point du parcotrain)
Taxi et loueurs : nouvelle construction le long des voies SNCF en étage entre le parcotrain et la gare
Espaces verts : beaucoup d'arbres de toute hauteur, petit jardin au niveau de Vizio
Immeuble : nouvelle construction en face de Vizio sur l'emplacement des loueurs (zone déjà visible entourée de grilles)
Voilà et bon dimanche !!
Merci merci pour toutes ces infos !!
J’ai hâte d’avoir un visuel pour mieux se rendre compte ...
Cela va être un gros bouleversement vis à vis de la situation actuelle (qui ressemble à peu près au chao !)
Avec l'aménagement du canal il y a un très gros potentiel... autant que gare nord avec le jardin des plantes.
Ce que je trouve intéressant avec la gare de Nantes c’est son environnement ... peut de gare en France bénéficie d’un environnement aussi singulier ! ... même s’il commence tout juste à être mis en valeur, le potentiel est là...
Euronantes : découvrez le nouveau Boulevard de Berlin!
http://www.nantes-amenagement.fr/2019/0 … de-berlin/
"Une ville achevée est une ville morte"
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