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Amiens - Transports en commun

#1 29-06-2006 22:12:31

Gothiques80
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Amiens - Transports en commun

Je créé un autre sujet, pour vous demander ce que vous pensez des transports en commun à Amiens, à savoir pour l'instant le bus, qui aura ses voies réservées dans quelques mois, voir années.
Sachant que l'agglomération est déployée en est ouest, sur environ 15 - 20 km (boves - dreuil), l'utlisation des voies de chemin de fer pour créer un tram - train, ne serait elle pas justifiée????? d'autant plus que cette ligne est très chargée....

Personnellement, j'y suis favorable, mais je commence à tomber dans la psychose du tramway, qui sert de nos jour, à donner une "bonne" image de la ville plutôt qu'à des besoins rééls...


J'ai trois passions, Le Hockey sur Glace==>LES GOTHIQUES, Jules Verne==>AMIENS, l'informatique==>mon blog, et sans oublier l'architecture, et "la vie des villes", j'aime réflechir, au comportement des habitants vis à vis de leur ville ! ! !

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#2 03-02-2015 12:22:15

HamsterRusse
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Re: Amiens - Transports en commun

AMIENS Les options retenues pour les futures lignes de bus

La Métropole a lancé hier l’appel d’offres concernant son projet de bus à haut niveau de service. Trois tracés ont été définis mais restent à affiner. Mise en service en 2019.

Source : http://www.courrier-picard.fr/region/am … 7b0n510971


MELCOME TO LILLE

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#3 03-04-2015 18:18:57

dadolovitch
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Re: Amiens - Transports en commun

AMIENS Siemens a tout pour électriser le réseau de bus

Sauf grosse surprise, Siemens expérimentera à Amiens ses bus électriques. Il profite de la refonte totale du réseau et de liens possibles avec la recherche et l’industrie locale.

Le bus tout électrique, eBRT, version Siemens est en bonne voie. L’Allemand devait l’expérimenter à Grenoble où le changement de majorité, désormais écologiste, a changé la donne.

video/x2kvtk9_siemens-experimentera-ses-bus-electriques-a-amiens_news?start=22

1- QUOI ? Fin 2019, le réseau de 40 km de bus à haut niveau de service (BHNS) aura de nouveaux tracés.

Dès la mi-2017, deux bus articulés de 18 mètres, entièrement électriques, y seraient exploités et testés en plus des autres bus. L’électricité nécessaire au démarrage et à la charge des batteries sera fournie en quatre heures au futur dépôt (a priori Rivery), en tête de station et en bout de ligne. Ils rechargeront aussi dans certaines stations en 20 secondes (par système dit de biberonnage).

C est dommage pour le tramway mais d un autre côté ça peut permettre à Amiens d être les précurseurs d un nouveau moyen de transport.

Dernière modification par Nekobasu (03-04-2015 18:46:48)


- Arduinna - Rijsel - Estocolmo -

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#4 11-04-2015 21:42:11

RoccatArvo
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Re: Amiens - Transports en commun

Un "nouveau moyen de transport" ? Mais c'est juste un bus en site propre. La seule vraie différence, c'est qu'il ne roule pas au diesel ou gaz naturel. Je pense que ce type de bus électrique est une bonne solution pour avoir des bus moins polluants, mais ce n'est pas une bonne solution pour remplacer un tramway. Au niveau de la capacité, un bus transporte moins de monde qu'une rame de tramway tout en étant moins attractif.

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#5 12-05-2019 10:22:11

greg59
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Re: Amiens - Transports en commun

Abandonner un projet de tramway pour 4 lignes de BHNS, ça se conçoit, mais franchement, cette manie de vouloir être première ville d'Europe avec un réseau de bus électrique par biberonnage risquera de faire payer les élus locaux, et le réseau Ametis, il n'y avait pas moyen de faire plus simple , Genre GNC ?
Heureusement que le tramway n'est pas fait pour une agglo comme Amiens.....
D10

Nouveau Plan du réseau Amétis : https://www.ametis.fr/fileadmin/Sites/A … AU_WEB.pdf

Des pannes du bus Nemo pour son premier jour à Amiens

Keolis, gestionnaire de la société de transport Ametis pour le compte d’Amiens Métropole avait prévu que ses nouveaux bus électriques Nemo connaissent quelques soucis au premier jour d’exploitation. « Nous sommes à 85 % opérationnels, nous visons les 95 % d’ici six mois », insiste Éric Patoux, directeur d’Ametis. Du personnel et des bus de secours ont donc été mis en renfort pour le lancement qui passe par un mois de gratuité. Ce matin un Nemo n’a pu déployer son pantographe qui entre en contact avec les potences de recharge rapides en queue de ligne.

Ce midi, un Nemo est lui resté près de deux heures bloqué sous la potence située au giratoire de Dury, incapable de charger à plus de 50 %. Des techniciens du constructeur espagnol Irizar étaient sur place. Là encore, situé en queue de ligne, il n’y avait pas de voyageurs à bord. Pour le reste du réseau, Nemo sur quatre nouvelles lignes et réseau de proximité, ce sont des retards qui sont signalés. Notons que ce lancement se fait alors que tout n’est pas achevé : tous les feux tricolores ne sont pas connectés aux bus et au PC de circulation d’Amiens Métropole, tous les abris bus ne sont pas installés. « Et il va falloir des mois pour que le réseau s’adapte à la circulation qui elle-même connaît des fluctuations. Nous allons monter tout doucement en puissance », insiste Éric Patoux pour qui septembre sera une échéance des plus importante avec notamment toute la clientèle étudiante, moins présente à partir du printemps.

http://www.courrier-picard.fr/182741/ar … our-amiens

Les quatre lignes de bus Nemo, 100% électrique, inaugurées à Amiens

Les quatre nouvelles lignes de bus Némo, 100% électriques et à haut niveau de service, ont été inaugurées ce samedi 11 mai à Amiens. Elle seront gratuites jusqu'au 16 juin 2019.

Les usagers des transports en commun amiénois vont devoir changer leurs habitudes. Le reseau Amétis se transforme, à partir de ce samedi 11 mai, pour accueillir les quatre nouvelles lignes de bus Némo, bus 100% électriques à haut niveau de service.


https://france3-regions.francetvinfo.fr … 67985.html

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#6 13-05-2019 18:40:09

greg59
Tour Phare
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Re: Amiens - Transports en commun

Lancement difficile sur le réseau Némo, chose que l'on peut comprendre avec la période de rôdage, mais de là à dire aux usagers 6 mois pour que tout redevienne normal....  E1
https://france3-regions.francetvinfo.fr … 68649.html

Patience...
Certains ont tout de même salué la rapidité et la fluidité des trajets... Mais il reste encore des ajustements à faire. Keolis, l'entreprise en charge de l'exploitation des bus, estime que le réseau ne sera véritablement opérationnel que dans six mois. Les Amiénois devront donc prendre leur mal en patience...

A7

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#7 02-06-2019 10:29:34

mfrarin
Notre Dame
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Re: Amiens - Transports en commun

https://drive.google.com/open?id=1tdqlN … sp=sharing

J'ai fait Nemo en version tram à Amiens

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#8 08-07-2019 09:01:13

greg59
Tour Phare
Lieu: Dunkerque
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Re: Amiens - Transports en commun

Article payant :

Un plan d’actions annoncé pour relancer le bus Nemo à Amiens

Pannes, cadences décevantes, vitesse excessive, bus diesels dans les voies BHNS... Deux mois après la mise en service des nouveaux bus électriques, ça patine. Le constructeur Irizar doit réagir.

https://premium.courrier-picard.fr/id23 … emo-amiens

Dernière modification par greg59 (08-07-2019 09:01:31)

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#9 08-07-2019 09:17:12

Normand14
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Re: Amiens - Transports en commun

Tiens, tiens, ça me rappelle les débuts du TVR à Caen....  A10


greg59 a aimé ce post.

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#10 08-07-2019 10:05:47

greg59
Tour Phare
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Re: Amiens - Transports en commun

Le pire dans l'affaire, c'est qu'ils ont volontairement refusé d'avoir un tramway car trop cher, trop de travaux, ça gêne la circulation automobile, tuera les commerces, etc... l'argument débile en soit.

Et ils font quoi ? Tiens on va faire novateur ! Un bus électrique par biberonnage !  E1
Les Amiénois assumeront j'espère le choix politique de 2014

Dernière modification par greg59 (08-07-2019 10:06:14)

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#11 08-07-2019 11:07:45

mfrarin
Notre Dame
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Re: Amiens - Transports en commun

en espérant qu'en 2020 les nouveaux élus acceptent le tram à Amiens

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#12 02-08-2019 09:53:40

Normand14
Grande Arche
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Messages: 219

Re: Amiens - Transports en commun

https://www.ouest-france.fr/normandie/c … is-6466566 (pour les abonnés)
Reportage à Amiens où le calamiteux bus électrique n'en finit pas de défaillir, le "système innovant" choisi au détriment d'un tramway unanimement raillé .... ce qui relativise comme le souligne l'auteur de l'article les incidents de régulation à Caen.
Extrait:
"Mais depuis leur mise en service, en mai dernier, ces bus articulés de 18 m de long aux allures futuristes sont loin de remporter l’adhésion du public (même hyper silencieux, avec wifi à bord et ports USB). Dès les premières semaines, plusieurs véhicules sont tombés en panne, laissant leurs passagers sur le carreau en plein trajet : en cause, les batteries qui lâchaient à 50 % d’autonomie. Derniers incidents en date lors de la canicule : le maintien au dépôt par mesure de préservation, de ces bus dont la technologie n’est pas encore totalement maîtrisée...." ça ne vous rappelle rien?

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#13 02-08-2019 12:06:23

greg59
Tour Phare
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Re: Amiens - Transports en commun

Ca va se payer électoralement je pense, et tant pis pour ces élus qui n'auront pas compris que ce qui marche est à prendre, et ce qui n'a pas encore fait ses preuves il ne faut pas encore s'engager dessus en signant en bas du contrat !
D10

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#14 31-08-2019 15:13:00

mfrarin
Notre Dame
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Re: Amiens - Transports en commun

Republication de Nemo version tram que j'ai fait à Amiens
https://drive.google.com/open?id=1tdqlN … sp=sharing

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#15 04-09-2019 18:03:58

HLZ317
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Re: Amiens - Transports en commun

greg59 a écrit:

Ca va se payer électoralement je pense, et tant pis pour ces élus qui n'auront pas compris que ce qui marche est à prendre, et ce qui n'a pas encore fait ses preuves il ne faut pas encore s'engager dessus en signant en bas du contrat !
D10

La meilleure option politique était de se faire élire contre le tram et de le faire quand même  A10


greg59 a aimé ce post.

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