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Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

#226 08-07-2019 14:57:31

génilac
Notre Dame
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

Station Soleil
https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti37.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti38.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti39.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti36.jpg


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#227 08-07-2019 15:10:40

génilac
Notre Dame
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

Boulevard du 8 mai 1945
https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti40.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti41.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti43.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti44.jpg

Rue Scheurer Kestner :
https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti47.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti46.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti45.jpg


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#228 08-07-2019 16:26:00

greg59
Tour Phare
Lieu: Dunkerque
Date d'inscription: 02-03-2017
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

Merci pour ce reportage photo, je suppose que tu continueras le reportage vers le Stade Guichard, et le raccordement avec le réseau existant de tram ?

J'espère qu'il y aura d'autres développement tram à terme vers d'autres quartiers !

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#229 08-07-2019 18:21:30

génilac
Notre Dame
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

Station Zénith
https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti51.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti50.jpg

Rue de la Robotique
https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti52.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti54.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti53.jpg

Rue de la Presse
https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti56.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti55.jpg


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#230 08-07-2019 18:40:20

génilac
Notre Dame
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

Station Technopole Christian Cabal
https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti59.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti58.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti57.jpg

Quais de Correspondance M9
https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti60.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti61.jpg

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#231 08-07-2019 18:57:44

génilac
Notre Dame
Date d'inscription: 14-08-2008
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

Esplanade Benevent
https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti64.jpg

Rue de l'Innovation
https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti62.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti63.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti65.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti67.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti66.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti69.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti70.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti68.jpg


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#232 08-07-2019 19:13:19

génilac
Notre Dame
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

Station Geoffroy Guichard - Musée des Verts
https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti72.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti71.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti73.jpg

Rue Claude Odde
https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti75.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti74.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti76.jpg

https://i13.servimg.com/u/f13/12/94/78/12/st_eti77.jpg


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#233 11-07-2019 18:44:55

greg59
Tour Phare
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux








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#234 06-08-2019 10:50:17

greg59
Tour Phare
Lieu: Dunkerque
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

Les essais de la troisième ligne de tramway ont démarré

la mise en route de la troisième ligne de tramway, prévue pour cet automne. Pour que tout soit prêt à temps, les premiers tests ont été réalisés dès ce lundi, rapporte France Bleu.

Deux rames de tramway ont parcouru le nouveau tracé entre la gare Châteaucreux et La Terrasse. Ces exercices sont notamment l’occasion de « vérifier le gabarit, la ligne aérienne, vérifier que la détection aux feux marche et qu’au niveau des quais de station on a les bonnes distances pour l’accessibilité PMR » explique Gilles Fily, chef de projet, à nos confrères de France Bleu. Les essais continueront pendant tout le mois d’août, de jour et de nuit.

Les conducteurs de la STAS seront formés à ce nouveau tracé dès le mois de septembre.

https://www.20minutes.fr/societe/257824 … ay-demarre

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#235 20-08-2019 10:58:56

Garbougnat
Mod et nature
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

génilac a écrit:

Merci génilac pour ton reportage de juilelt  B6  B6


http://fourina.free.fr/PSS/bann_sem2.png

PSS a besoin de vous pour assurer son existence et son développement futur
--> https://fr.tipeee.com/pss-archi

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#236 20-08-2019 13:49:08

RoccatArvo
Tour Montparnasse
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

Pourquoi les médias parlent de cette 3ème ligne comme d'une nouvelle ligne alors qu'il s'agit d'un prolongement depuis Châteaucreux ? Pourquoi ne parlent-ils pas de prolongement tout simplement ?

Bon, en tout cas ce prolongement est une bonne nouvelle, il va permettre de faciliter les correspondances et de desservir des zones qui ne l'étaient pas jusqu'à présent.

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#237 20-08-2019 14:34:56

Garbougnat
Mod et nature
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

Les médias reprennent ce qui se trouve dans les dossiers de presse.
Troisième ligne" ça en jette mieux que prolongement (ou même plutôt rebouclage).

Mais je comprends que ça puisse faire tiquer.

Petit rappel historique :
- avant 2006 : il n'y avait qu'une seule ligne en activité (la 4, rescapée du réseau originel), prolongée plusieurs fois.
- 2006 : création d'une branche vers Chateaucreux. Le parti pris a été de ne pas renoncer au nommage historique et bien ancré de la ligne 4 et de créer du coup une ligne 5, une deuxième ligne donc. Dans les faits il y avait deux services 5 sud et 5 nord (ou 5a 5b je ne sais plus), ce qui n'était pas très clair.
- 2010 : on renomme tout ça en T1 (ex 4), T2 et T3 (ex 5).
- 2019 : nouvelle refonte à l'automne.
  .T1 est inchangée à 25 stations [Hopital Nord <> Solaure]
  .T2 est fortement raccourcie de 21 à 10 stations [Cite du Design <> Chateaucreux]
  .T3 est ralongée de 12 à 26 stations en reprenant la partie Nord de la T2 [Hopital Nord <> Chateaucreux <> Bellevue]

http://fourina.free.fr/PSS/SEM/STAS/Stas2019.png

"Troisième phase contemporaine d'extension substantielle" serait donc plus approprié.


http://fourina.free.fr/PSS/bann_sem2.png

PSS a besoin de vous pour assurer son existence et son développement futur
--> https://fr.tipeee.com/pss-archi

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#238 02-09-2019 17:36:28

greg59
Tour Phare
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#239 28-10-2019 13:02:38

greg59
Tour Phare
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

Saint-Étienne: la troisième ligne de tram devrait être mise en service le 16 novembre

Après une inauguration en grande pompe le matin, c’est vraisemblablement aux alentours de 13 ou 14 heures que les premiers voyageurs pourront embarquer sur cette nouvelle ligne. Longue de 4,3 km, elle reliera Châteaucreux à La Terrasse en passant par le quartier du Soleil, le Zénith, le Technopole et le stade Geoffroy-Guichard. Quelque 14 000 voyageurs supplémentaires par jour sont attendus.

Les travaux avaient démarré en avril 2017. Ils ont représenté un investissement de 73 millions d’euros HT pour Saint-Étienne Métropole.

https://www.leprogres.fr/loire-42-editi … 6-novembre

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#240 28-10-2019 18:10:22

gueute
Grande Arche
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Re: Saint-Étienne - Transports en commun et modes doux

greg59 a écrit:

Saint-Étienne: la troisième ligne de tram devrait être mise en service le 16 novembre

Après une inauguration en grande pompe le matin, c’est vraisemblablement aux alentours de 13 ou 14 heures que les premiers voyageurs pourront embarquer sur cette nouvelle ligne. Longue de 4,3 km, elle reliera Châteaucreux à La Terrasse en passant par le quartier du Soleil, le Zénith, le Technopole et le stade Geoffroy-Guichard. Quelque 14 000 voyageurs supplémentaires par jour sont attendus.

Les travaux avaient démarré en avril 2017. Ils ont représenté un investissement de 73 millions d’euros HT pour Saint-Étienne Métropole.

https://www.leprogres.fr/loire-42-editi … 6-novembre

Quand même fou que sur un chantier a 73 millions d'Euros, personne ne se soit aperçu de ce soucis d’écartement de voies plus tôt.... F9

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