Châteaubriant - CC Châteaubriant-Derval

Un petit tour de la ville via Google Street



• Le château, forteresse médiévale remaniée à la Renaissance
--> http://goo.gl/maps/nA0u
--> http://goo.gl/maps/upLA
--> http://goo.gl/maps/Idia
--> http://goo.gl/maps/Z3I9

• L'église romane Saint-Jean de Béré, l'une des plus vieilles de Loire-Atlantique --> http://goo.gl/maps/fZl4

• Bien que le patrimoine de la ville ait été malmené au XXème siècle, quelques maisons à colombages témoignent encore de l'ancienneté de la cité :
--> http://goo.gl/maps/5tCy (l'édifice surplombe le passage Sophie Trébuchet qui mène au bd Victor Hugo)
--> http://goo.gl/maps/9jMu
... ainsi que la Maison de l'Ange* --> http://goo.gl/maps/YCaK
Peut-être en grattant les enduits en trouverait-on d'autres** ?

• La Porte-Neuve, vestige des remparts de la cité --> http://goo.gl/maps/osNn

• Le marché couvert (1900), reconverti en espace d'expositions --> http://goo.gl/maps/F0Mw

• Le magasin Darquet, 1913 (ou Darouet ?), qui a une façade sur la place Ernest Breand et une autre identique (?) sur la rue Aristide Briand

• L'Hôtel de la Houssaye --> http://goo.gl/maps/0Iui

• Castel Kebab --> http://goo.gl/maps/ph5C



Sans oublier le patrimoine contemporain, avec :

• L'Apple Store Le Théâtre de Verre (1996, arch. Haumont-Rattier) --> http://goo.gl/maps/Orzi

• La médiathèque (2003, arch. Blanchard Marsault Pondevie) --> côté pile et côté face (ou l'inverse)



Et en bonus, un site comparant les vues de 1900 et d'aujourd'hui : http://44chateaubriant.free.fr/




* voir aussi : http://www.petit-patrimoine.com/fiche-p … pp=44036_1
** j'ai un doute pour celle-ci --> http://goo.gl/maps/4cKK

Un petit espoir pour plusieurs communes que la courbe passe du négatif au positif pour
Fercé, 2 lotissements en cours pour 13 lots mais au vu des chiffres de Sit@del ça a pas l'air de se vendre ^^,
Villepot, avec un lotissement de 10 et il me semble que la commune souhaite en créer un autre.

Sinon pour Soudan la commune va croître plus fortement que ces dernières années où elles stagnait, car la commune a en projet 2 lotissements de 30 et 45 lots.



Et enfin les deux plus petites communes du département Juigné-l/des-Moutiers et Mouais se livrent une petite gueguerre pour ne pas être la plus petite commune du 44 même si Mouais a pris de l'avance.
Mouais va lancer un petit écoquartier d'une trentaine de logements et Juigné-des-Moutiers un lotissement de 40 lots.
A noté qu'à ce rythme-là elles vont finir par rattraper Soulvache seulement (397 habitants en 2010).

J'ai pris les infos ici: http://www.pays-chateaubriant.fr/chatea … issements. 

http://www.nantes.maville.com/actu/actu … 5_actu.Htm

Treffieux : Projet de déviation de la RD771 : l’indemnisation fait débat
certains propriétaires des terrains concernés par l’emprise de la route qui ont dit non à une première offre

Pour rappel l'objectif de la mairie était d'arriver à 14 000 habitants en 2009, or le déclin démographique de la ville s'est poursuivi et peu de moyens ont été mises en place pour endiguer cette baisse de la population.

Alors que Châteaubriant comptait 12 466 habitants en 2007, sa population au 1er Janvier 2012 s'élèvait à 11 905 habitants.

Une baisse de 561 habitants en 5 ans donc, soit - 112,2hab/an alors qu'entre 1999 et 2007 la ville gagnait 50hab/an.

Les constructions:

Alors qu'entre 2002 et 2007 67 logements étaient mises en chantiers chaque année (124 en 2006, 100 en 2007), ce chiffre entre 2008 et 2014, n'est plus que de 28/an. On assiste donc à une chute de la construction depuis le début de la crise avec même seulement 17 logements commencés en 2014...

La croissance démographique n'est pas seulement liée aux flux migratoires, le solde naturel a également un impact sur cette dernière.

Le solde naturel:

Entre 2002 et 2011, Châteaubriant comptait en moyenne 126 naissances par an après avoir culminé à plus de 200/an dans les années 80 quand la ville était peuplée de 14 000 habitants.
En 2012, la ville n'a recensé que 90 naissances, le plus bas chiffre depuis 1946... (la ville comptait 9000 habitants à cette époque-là)
En 2013, seulement 111 naissances ont eu lieu. Ainsi sur les deux dernières années disponibles (2012 et 2013) la moyenne des naissances atteint péniblement le seuil de 100 par an. 

Si le nombre de naissances s'était corroboré avec celui de la baisse du taux de mortalité, la population aurait pu se maintenir, mais c'est tout le contraire qui se passe.

En effet, alors qu'il y avait 108 décès par an entre 2002 et 2011, ce chiffre atteint 112 en 2012 et 140 en 2013.

De cette baisse des naissances et de l'augmentation du nombre de décès, le solde naturel, uns des moteurs de la croissance démographique passe pour la deuxième fois depuis 1946 dans le négatif en 2012 ET 2013. Alors qu'entre 2002 et 2011, le solde naturel était en moyenne positif de 18 habitants, en 2012 il était de -22 et de -29 en 2013, soit une contribution de -25hab/an sur ces deux dernières années.

Alors qu'avant la crise Châteaubriant attirait encore des habitants faisant augmenter légèrement la population, depuis celle-ci, la construction de logements neufs ne cesse de chuter dans la commune.

Quant au solde naturel, alors qu'il contribuait positivement à la croissance démographique jusqu'en 2011, ce dernier est devenu négatif en 2012 et 2013 accentuant le déclin de la commune. Il sera intéressant de connaître les chiffres pour 2014 et 2015 pour voir si cette tendance est passagère ou durable.

De plus, entre 2008 et 2010 le pourcentage de ménages retraités est passé de 40,8 à 41,8 % de la population quand le nombre de ménages salariés passait de 3992 à 3913. La population de Châteaubriant est donc vieillissante et les populations salariés, encore active ont tendance à quitter la ville alors que c'est justement cette population qui pourrait inverser la courbe démographique.

D'ailleurs cet article que j'ai posté sur un autre sujet est très intéressant :

21 logements neufs dans le centre-ville, en 2016

Commercialisés depuis le 1er avril, cinq appartements ont déjà trouvé preneurs. “Et d’autres futurs acheteurs sont en passe de sauter le pas”, souligne Patrick Hamon, responsable de l’agent immobilière Orpi. Pour l’instant, les premiers acheteurs sont des retraités. “Mais les jeunes couples sont également les bienvenus, ajoute l’agent immobilier. Le projet n’est pas de créer une résidence seniors.” Toutes les portes restent donc ouvertes. Et seize appartements cherchent encore preneurs.

L'article met bien en avant le fait que seuls des retraités ont pour l'instant acquis ces nouveaux logements alors certes ils sont plus disposés à avoir le budget pour acheter un logement neuf que des primo-accédants mais cela montre tout de même que si Châteaubriant attire de nouveaux habitants, ce sont majoritairement des retraités et cela n'arrangera la démographique de la ville qu'à court terme. Seul point positif ce programme est situé à côté de la gare, nul doute que celle-ci n'est pas étrangère à la réalisation de cet immeuble. 

Enfin, même si Châteaubriant est reliée depuis l'année dernière à Nantes par le tram-train, ce secteur reste sinistré économiquement. Le chômage est aux alentours des 15% contre 5-6% dans la région voisine d'Ancenis...
Seulement 46,6% des ménages sont imposables contre 59,6% dans le département et le revenu médian n'est que de 16 416/an contre 19 803/an en LA. Le territoire n'est donc pas doté d'un dynamisme économique qui pourrait lui redonner de la vigueur démographiquement.

La situation de déclin démographique de Châteaubriant fait figure d'exception car les communes autour d'elle gagne des habitants et des villes plus importantes comme Segré située également à proximité de Châteaubriant gagne aussi des habitants. 

Dernière modification par Antonio630 (16-05-2015 17:23:42)

Recensement : Châteaubriant perd 380 habitants : quelles réactions ?

« Nous ne sommes plus que 11 866. Châteaubriant a tendance à disparaitre progressivement aux dépens de son intercommunalité. Ceci n’est pas sans conséquence : une commune centre de 15 000 habitants est la condition pour transformer notre Communauté de communes en communauté d’agglomération et ainsi multiplier par 10 les dotations de l’Etat.

Cette baisse continue n’est pas qu’un chiffre. Une ville qui perd ses habitants est une ville qui meurt. Moins d’habitants c’est moins d’adhérents dans les associations, moins de commerces, moins de rentrées fiscales pour la commune et donc plus d’impôts ou de dette. En clair c’est un cercle vicieux dont il faut se sortir au plus vite.

    751 logements vacants à Châteaubriant

L’argument de M. le Maire indiquant que « notre ville a un trop petit territoire » n’est pas sérieux quand on sait que l’Insee dénombre 751 logements vacants à Châteaubriant. De plus, chacun se souvient que nous étions plus de 14 000 dans les années 1980. Notre objectif est simple : permettre à nos enfants et petits-enfants de revenir s’installer à Châteaubriant après leurs études ou leurs premières expériences professionnelles. Nos enfants ne reviennent pas car on ne peut y trouver deux emplois pour un couple. Pourtant nous avons une qualité de vie agréable. Pour inverser la tendance il faut privilégier l’action économique, assurer un meilleur désenclavement, améliorer la collaboration avec les autres collectivités, plus d’ouvertures culturelles pour les jeunes couples et leurs enfants etc. »

http://www.leclaireurdechateaubriant.fr … reactions/

Et encore, Fougères* est reliée à Rennes par l'A84, ce qui lui réserve un potentiel de développement. Châteaubriant est évitée par tous les grands axes, un mini triangle des Bermudes...



* Y'a un syndrome RN12 non ? Toutes les villes traversées ont périclité au profit de leurs "sœurs" situées sur l'axe A11/A81 :
Dreux > Chartres
Alençon > Le Mans
Mayenne > Laval
Fougères > Vitré

Très juste pour la voie ferrée Rennes <> Paris :

Vers 1840, Le Mans et Alençon comptaient chacune une vingtaine de milliers d'âmes; elles étaient assez rivales l'une de l'autre. Les Manceaux eurent alors la chance d'avoir des hommes entreprenants à la tête de leurs organisations économiques.

Dès 1845, la ville du Mans fit valoir que si le trajet par Alençon était effectivement plus court, il serait néanmoins nécessaire de construire une telle quantité de ponts et de tunnels que la réalisation serait longue et ruineuse. La possibilité d'interventions de certains hommes politiques n'est pas non plus à écarter 5. Finalement Le Mans obtint satisfaction.

Simple constatation : en 1830, Le Mans et Alençon avaient chacune environ 20.000 habitants.

En 1939, l'agglomération du Mans compte 90.000 habitants (et ce n'est pas fini); Alençon en a toujours 20.000. La thèse des Manceaux, en 1845, était donc parfaitement fondée : Le Mans était bien située pour bénéficier des avantages que les chemins de fer allaient apporter aux échanges commerciaux.

http://www.persee.fr/doc/abpo_0003-391x … _46_3_1793

Le déclin de la sidérurgie* a sans-doute joué un rôle également dans le cas de Châteaubriant.



* http://www.chateaubriant.org/1013-les-m … e-la-brutz

Evolution sur la période 2012-2017 :

Châteaubriant        11 905                    11 974     +69      +14/an           +0.12%/an
AU Châteaubriant   24 093                    24 469     +376     +75/an          +0.31%/an

Dernière modification par eiffel-ô (30-12-2019 22:48:34)

L'AAV a mis en chantier 95 logements en 2020 dont 51 rien que pour Châteaubriant. C'est un chiffre extrêmement bas pour une AAV de 33 963 habitants.

Un IUT ouvrira à Châteaubriant à la rentrée 2023

(...) d’un bachelor universitaire de technologie, option gestion administrative et commerciale des organisations (BUT GACO). La formation reconnue bac +3 (licence) prépare les futurs professionnels du management. Elle accueillera à terme 168 élèves, qui s’installeront en 2024 dans un futur bâtiment de 700 m², édifié sur le site du pôle d’activités de la gare, en plein centre-ville.

Ouest-France, extraits