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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
1pulsion | Bureaux, Parking public | 33.86 m | R+8 | 2024 |
Quel signal urbain le mieux approprié au futur quartier d'affaires Euro Sud-Ouest ?
SIGNAL 1 | --- | --- |
SIGNAL 2 | --- | --- |
Les Deux Signaux | --- | --- |
Aucun des Deux | --- | --- |
Les bâtiments au premier plan vont bien être détruits pour agrandir l’avenue de Lyon ?
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J y suis passer cette semaine beaucoup vont être démoli oui après tous je sais pas Oc31 peux être doit en savoir plus que moi à ce sujet mais ça me semble inéluctable pour pouvoir élargir l’avenue .
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En plus de la démolition du 5 au 9 et du 12 au 16 déjà bien avancés, en juillet il y aura en plus la démolition des immeubles situés au 19, 21 et 23 avenue de Lyon qui sont très dégradés. Compte-tenu du risque d’effondrement, ils doivent être démolis rapidement pour la sécurité de tous.
Les travaux de démolition démarreront le 9 juin et dureront 2 mois
https://www.toulouse-grandmatabiau.fr/a … -lyon.html
Dernière modification par oc31 (08-06-2021 20:50:21)
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Calendrier travaux Marengo
2022
Comme vous pouvez le constater, plusieurs travaux seront engagés :
- Tour d'Occitanie
- Elargissement souterrain-Nord gare Matabiau
- Destruction immeuble Roques (hypothèse 1)
- travaux préparatoires emprise Marengo
- rétrécissement Boulevard Marengo et pont Pompidou avec base de travaux
Dernière modification par oc31 (09-06-2021 10:07:35)
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2025
1er Semestre
- travaux démolition immeuble Roques (hypothèse 2) si pas fait en 2ème semestre 2022
- poursuite travaux métro 3 station Marengo-Matabiau
- préparation emprise BV Gare MArengo
2ème Semestre
- travaux terrassement BV gare Marengo
- Création prolongement couloir Nord BV marengo (liaison Gare Marengo-Gare Matabiau)
- Création prolongement couloir Sud BV Marengo (liaison Gare Marengo-Gare Matabiau)
- poursuite travaux métro 2 et station Marengo-Matabiau salle des billets
- passage tunnelier creusement métro 3 en Août 2025
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2026
- Poursuite Création prolongement couloir Nord BV marengo (liaison Gare Marengo-Gare Matabiau)
- Poursuite Création prolongement couloir Sud BV Marengo (liaison Gare Marengo-Gare Matabiau)
- Poursuite travaux BV gare Marengo (Halle transports)
- poursuite travaux métro 3 et station Marengo-Matabiau salle des billets
- Lancement travaux projet immobilier tertiaire Marengo
Dernière modification par oc31 (09-06-2021 10:24:22)
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2027
- Poursuite travaux BV gare Marengo (Halle transports)
- Poursuite travaux projet immobilier tertiaire Marengo
- Lancement travaux vélostation
- poursuite travaux métro 3 et station Marengo-Matabiau salle des billets
- Réaménagement Boulevard Marengo
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La tour d’Occitanie il y’a 32 mois de travaux si un début des travaux courant 2022 sans aléas nous pouvons espérer une inauguration aux alentours de 2025 .
Avec la 3 e ligne de métro ça va faire des énormes travaux un peu partout
Merci beaucoup Oc31 pour toutes ces informations
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2028
- Poursuite travaux BV gare Marengo (Halle transports)
- Poursuite travaux projet immobilier tertiaire Marengo
- Poursuite travaux vélostation
- Poursuite travaux métro 3 et station Marengo-Matabiau
- Poursuite Réaménagement Boulevard Marengo
- Création Parvis Marengo
Dernière modification par oc31 (09-06-2021 11:23:37)
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Thomas3 a écrit:
La tour d’Occitanie il y’a 32 mois de travaux si un début des travaux courant 2022 sans aléas nous pouvons espérer une inauguration aux alentours de 2025 .
Avec la 3 e ligne de métro ça va faire des énormes travaux un peu partout
Merci beaucoup Oc31 pour toutes ces informations
Oui, d'ici 2 ans cela va dépoter grave entre les travaux de construction des programmes immobiliers Avenue de Lyon, secteur Raynal gare basse, secteur Marengo, Tour d'Occitanie.
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Quand les TGVs arriveront de Paris et Bordeaux à l'horizon 2030, l'arrivée dans le complexe gares Matabiau-Marengo devrait être intéressant avec en point de mire depuis le Nord de Toulouse la vue sur un cluster :
-Tour Raynal 60m sur la droite,
-Tour Occitanie 153m au fond,
-Tour Marengo 60m (voire + car R+19 sur BV Marengo 15m environ) à gauche
-4 tours Jean Jaurès de 45 à 64m au fond à droite
-2 tours Jolimont 55 sur colline à gauche
-Tour Bonnefoy en réhabilitation de 64m Rue du Maroc
Le quartier possèdera un bouquet de 3 tours neuves, en plus des 3 ou 4 Jean Jaurès, 2 Jolimont et celle restaurée du Bd des Minimes, on aura une vue intéressante depuis l'arrivée en TGV.
Une dizaine de tours entre 50 et 153m, ce sera déjà pas mal pour une métropole française d'un million d'habitants.
Dernière modification par oc31 (09-06-2021 11:25:44)
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Quelques précisions sur les différentes hauteurs du projet tertiaire Raynal Gare Basse :
Côté Sud
RDC commercial + 7/8
35M01
(NGF sol 139,96 NGF acrotère 174,97)
Espace central
30M92
terrasse R+5 : 19,36M
terrasse R+7 : 26,56M
(NGF sol 140,05 NGF terrasse R+5 159,41 terrasse R+7 166,61 acrotère170,97)
Côté Nord Parking Silo
24M96
(NGF sol 139,75 NGF acrotère 164,71)
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Grignotée par les pelleteuses, toute une rue est en train de disparaître
18 immeubles détruits d’ici la fin de l’année
D’autres démolitions à venir
Par la suite, les démolitions se poursuivront au début de l’année 2022 dans un périmètre de 2,5 hectares, situé de l’avenue de Lyon à la rue des Cheminots.
700 logements vont être construits
Une fois les démolitions achevées s’engageront alors des travaux de reconstruction. C’est un nouveau quartier profondément remanié qui sortira de terre dans les années futures. A terme, ce sont environ 700 logements qui vont être construits dans le secteur, ainsi que des immeubles de bureaux.
Les bâtiments seront remplacés par des immeubles moins larges, mais plus haut, pouvant aller jusqu’à 35 mètres. Ces immeubles vont permettre d’élargir l’avenue de Lyon de 18 à 25 mètres.
https://actu.fr/occitanie/toulouse_3155 … 1wqRvS0Mv0
Dernière modification par Thomas3 (17-06-2021 16:48:06)
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Carte de Urba31SSC des travaux à venir entre 2021 et 2026.
Le secteur Nord-Est du centre-ville de Toulouse commence à s'animer entre les démolitions de l'Avenue de Lyon, les travaux de réseaux pour la 3ème ligne de métro, la future cité administrative, le quartier Guillaumet et le quartier Périole-Latécoère.
Les chantiers vont s'amplifier d'ici un an ou deux avec la tour d'Occitanie, My Jolimont, La nouvelle Avenue de Lyon avec les nouveaux immeubles de bureaux et de logements qui commenceront, le début du percement des tunnels du métro3, le PEM Marengo.
En fait on a :
500 000m² à développer sur Grand Matabiau,
110 000m² à développer sur Guillaumet,
30 000m² pour la cité administrative
15 000m² pour My Jolimont
80 000m² pour Latécoère Périole
Dernière modification par oc31 (26-07-2021 18:10:04)
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Les démolitions vont aussi commencer sur la rue des jumeaux, à l'angle avec la rue du Maroc (parallèle à l'Avenue de Lyon) pour un bloc de 5 bâtiments.
Cet ensemble laissera place au bout de la nouvelle rue Raynal qui débouchera sur le parvis Nord Avenue de Lyon.
Dernière modification par oc31 (27-07-2021 17:28:06)
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Grand Matabiau : les travaux de démolition se poursuivent
Travaux du 6 septembre au 22 décembre 2021
DÉMOLITION DES IMMEUBLES 2, 4, 6, 8 et 10 RUE DES JUMEAUX
La rue des Jumeaux est perpendiculaire à l'Avenue de Lyon et est parallèle à la future rue Raynal.
DÉMOLITION DES IMMEUBLES 2, 4, 6, 8 et 10 RUE DES JUMEAUX
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En gris les ilots détruits ou en cours de destruction d'ici fin 2021.
Entourés de couleur, les îlots qui vont être détruits début 2022.
L'ancienne Avenue de Lyon n'existera plus d'ici moins d'un an.
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