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Nantes - GPV Malakoff / Pré Gauchet

Ce fil de discussion concerne les immeubles suivants :

NomFonction(s)HauteurNiveauxAnnée
ZAC Pré-Gauchet - Îlot 8B Logements, Bureaux, Commerces et activités 54.00 m R+17 2028
ZAC Pré-Gauchet - Îlot 8C Bureaux 25.00 m R+7 2028
ZAC Pré-Gauchet - Îlot 11 Bureaux, Commerces et activités 22.00 m R+5 2027
ZAC Pré-Gauchet - Îlot Saupin-Ouest Logements, Sports, Commerces et activités 58.05 m R+17 2027
ZAC Pré-Gauchet - Îlot 8D-8E Logements, Bureaux, Commerces et activités, Parking public 52.90 m R+15 2026
ZAC Pré-Gauchet - Îlot 10 Logements 33.00 m R+10 2026
Duo des Cimes Logements, Commerces et activités 61.55 m R+17 2025
Le Carrousel Bureaux, Parking public, Commerces et activités 35.00 m R+10 2025
Rive de Loire - Centre International de Séjour Commerces et activités, Logements, Bureaux 51.98 m R+17 2023
Laô Bureaux, Logements, Commerces et activités 54.74 m R+17 2023
ZAC Pré-Gauchet - Îlot 3D Bureaux, Commerces et activités 35.00 m R+9 2022
Ériol Logements, Commerces et activités 33.95 m R+10 2021
Viséo Logements, Bureaux, Commerces et activités, Parking public 50.00 m R+17 2020
Vizio Logements, Bureaux, Commerces et activités 54.16 m R+18 2020
Tryo - Bât. A Logements, Bureaux, Commerces et activités 35.00 m R+10 2019
ZAC Pré-Gauchet - Îlot 8A2 Logements, Commerces et activités 35.00 m R+12 2019
Le Vendôme Bureaux 35.00 m R+8 2019
Tryo - Bât. B Logements, Bureaux, Commerces et activités 55.00 m R+18 2019
Le Cabestan Bureaux, Logements, Commerces et activités 37.00 m R+11 2019
Ylora Logements 30.00 m R+9 2018
La Grande Voile Logements 40.40 m R+12 2018
Parking Gare Sud 1 (ex-Parcotrain) Parking public 23.76 m R+6 2018
Les Reflets de Loire Logements, Commerces et activités 34.61 m R+11 2018
Le Berlingot Bureaux 35.00 m R+10 2017
ZAC Pré-Gauchet - Îlot 8A1 Parking public, Bureaux, Commerces et activités 29.20 m R+8 2017
Héméra Logements, Commerces et activités 50.00 m R+16 2016
New'R Logements, Commerces et activités, Bureaux 55.00 m R+18 2016
Tour Amazonie Logements, Commerces et activités 54.88 m R+19 2015
Le Clos du Mail Logements, Commerces et activités 35.00 m R+11 2015
Attaléa - Bât. A Logements, Commerces et activités 33.00 m R+10 2015
Inoxia Logements, Commerces et activités 35.00 m R+11 2015
Europa Bureaux 21.00 m R+5 2015
Attaléa - Bât. B Logements 30.00 m R+9 2015
Véo Bureaux, Sports 35.00 m R+8 2014
Nouvelle Vague Logements, Bureaux, Commerces et activités 53.36 m R+17 2014
Namétis Logements, Commerces et activités, Bureaux 37.40 m R+10 2014
Le Sémaphore Bureaux, Logements, Commerces et activités 40.00 m R+11 2014
Namétis Logements, Commerces et activités, Bureaux 33.00 m R+9 2014
Résidence Giardini Logements 30.00 m R+9 2012
Groupe scolaire Henri Bergson - Extension Éducation 6.00 m R+1 2012
Le Skyline Bureaux 34.50 m R+8 2011
L’Escale de Loire Logements, Commerces et activités 33.00 m R+10 2010
Institut Supérieur d'Optique Éducation, Logements 32.00 m R+9 2010
ZAC Malakoff - Îlot A Logements, Commerces et activités 29.00 m R+9 2010
AXEO - Bât. 1 Bureaux 34.00 m R+8 2010
Résidence La Passerelle Logements 24.00 m R+7 2010
Collège Sophie Germain Éducation 10.00 m R+2 2010
Le Phare des Alizés Bureaux 35.00 m R+9 2010
AXEO - Bât. 2 Bureaux, Commerces et activités 14.00 m R+3 2010
Chroma - Bât. A Logements 33.50 m R+11 2009
Kanopé - Bât. B Logements, Commerces et activités 35.00 m R+10 2009
Chroma - Bât. B Logements 27.00 m R+8 2009
Kanopé - Bât. C Logements 21.00 m R+6 2009
Les Étoiles de Loire - Bât. B Logements 27.00 m R+8 2009
Les Étoiles de Loire - Bât. A Logements 36.00 m R+11 2009
Kanopé - Bât. A Logements, Commerces et activités 35.00 m R+10 2009
Kanopé - Bât. D Logements 18.00 m R+5 2009
Le Henner Bureaux 32.00 m R+9 2008
Piscine de la Petite Amazonie Sports 5.00 m 2006
Tour Sicile Logements 57.00 m R+18 1971
Tour Madrid Logements 57.00 m R+18 1971
Linéaire Pays de Galles Logements 33.00 m R+10 1971
Tour Suisse Logements 51.00 m R+16 1971
Tour Portugal Logements 51.00 m R+16 1971
Tour Corse Logements 57.00 m R+18 1971
Collège Georges de la Tour Éducation 6.00 m R+1 1970
Linéaire Angleterre Logements 33.00 m R+10 1969
Tour Angleterre II Logements 55.00 m R+18 1969
Linéaire Norvège Logements 33.00 m R+10 1969
Tour Luxembourg II Logements 51.00 m R+16 1969
Tour Hongrie Logements 57.00 m R+18 1969
Tour Irlande Logements 51.00 m R+16 1969
Linéaire Tchécoslovaquie Logements 33.00 m R+10 1969
Tour Angleterre I Logements 57.00 m R+18 1969
Linéaire Suisse Logements 33.00 m R+10 1969
Tour Luxembourg I Logements 51.00 m R+16 1969
37-43, rue de Cornulier Logements 9.00 m R+2 1953
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07-09-2022 18:29
Chiquito
Tour Total
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Pas génial comme qualité mais pour visualiser.
https://i.ibb.co/RH158j8/IMG-0535.jpg
https://i.ibb.co/HtsHX3n/IMG-0537.jpg
https://i.ibb.co/qRxv4fn/IMG-0536.jpg

20-09-2022 01:07
N
Nantais_Vintage44
Tour Total
N
Date d'inscription: 08-06-2014
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Mise à jour de LAÔ

https://i.ibb.co/Bc6nG3v/IMG-20220918-190254.jpg

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29-09-2022 22:25
Vincent GACHE
Tour First
Lieu: Nantes
Date d'inscription: 18-05-2012
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Tour Saupin à Nantes : Giboire déposera un permis de construire en octobre

Le promoteur immobilier Giboire ne compte pas abandonner le grand projet de l’îlot Saupin, à Nantes, au grand dam du collectif "Les Amis de la Confluence Erdre et Loire".
La tour Saupin, haute de 58 mètres, abritera notamment 62 logements.
Par Rédaction Nantes Publié le 29 Sep 22 à 16:35

Non, le grand projet de l’îlot Saupin n’est pas abandonné à Nantes (Loire-Atlantique). Ce jeudi 29 septembre 2022, le promoteur Giboire assure qu’il va déposer un permis de construire courant octobre, fait savoir Geoffroy Petit, directeur de la promotion pour les Pays de la Loire.

« On poursuit le travail »

... Présenté au printemps 2021, le projet est actuellement révisé par le promoteur rennais à la demande du service urbanisme de Nantes Métropole. « On poursuit le travail et il n’y a pas de remise en cause de l’architecture et de l’esprit global du projet », fait savoir Geoffroy Petit.

Ce dernier confirme néanmoins que Giboire va apporter des modifications au visage initial du projet pour tenir compte de l’envolée du prix des matériaux dans un contexte inflationniste.

« Réel non sens » selon le collectif Acel

Dès son lancement, le dossier a mobilisé plusieurs associations dénonçant sa démesure et un manque de transparence. Dans un communiqué transmis ce jeudi, Jean-Pierre Plesnage, comme les autres membres du collectif Acel (« les Amis de la Confluence Erdre et Loire »), souhaite tout simplement l’abandon de la tour.
...
Le calendrier du projet, toujours dans les cartons selon Giboire, prévoit désormais une livraison en 2025.

actu.fr


Spécialiste en effondrements, liquidations... G2

29-09-2022 22:58
Lambig
Tour Montparnasse
Date d'inscription: 24-02-2014
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Collectif Acel a écrit:

Un tel projet représente un réel non sens sur les plans environnementaux, économiques et sociaux. Il priverait, s’il était réalisé, l’ensemble des habitants du nouveau quartier EuroNantes d’un des seuls espaces de fraîcheur, de respiration et de détente existant, possiblement aménageable sur un quartier très fortement urbanisé.

Je peux comprendre que le choix de construction d'une tour interpelle. Mais dans leur recherche d'arguments, les opposants montrent leur mauvaise foi. La tour n'utilise qu'une petite emprise au sol. Que voudrait ce collectif d'opposants ? Construire à l'horizontal pour maximiser l'emprise au sol ?

De l'autre côté du pont Tbilissi, il y a un parking à ciel ouvert avec une emprise 10 fois supérieure qui ne demande qu'à être végétalisé. Si les espaces de fraîcheur leur tenaient tant à cœur, ils devraient plutôt demander que plus aucune voiture ne puisse circuler et stationner sur ces parkings qui gâchent la cale Saint-Félix.
A11

30-09-2022 09:30
Rajiv
Tour First
Lieu: Nantes métropole
Date d'inscription: 10-08-2016
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Lambig a écrit:

(...) ils devraient plutôt demander que plus aucune voiture ne puisse circuler et stationner sur ces parkings qui gâchent la cale Saint-Félix.

Pas besoin de militer, ce parking "gare sud canal" doit fermer dans les prochaines années dans le cadre du réaménagement "Petite Hollande et Bords de Loire" :

Imaginez pique-niquer ou vous allonger au bord du canal Félix ! C’est la proposition ludique et séduisante de TER. Ces berges, à la sortie de la gare et du lieu unique, offrent l’opportunité de créer une plage pouvant accueillir guinguette, péniche-café et terrains de sports. Une piscine de plein air est même proposée.

source : 3 autres projets de la "Loire au coeur"

30-09-2022 09:42
L
lbn_
Notre-Dame de Paris
L
Date d'inscription: 24-11-2021
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Je suis pour la réalisation de cette tour, elle va à mon sens valoriser un espace délaissé, une verrue dans le quartier. Cependant je m'interroge sur la réalisation de la piscine. Certe on nous promet une économie d'énergie de 20% par rapport à une piscine couverte classique. Mais si celle-ci était couverte de plus grosse réduction de consommation pourraient être réalisées non? De plus l'emplacement est discutable au vu de la proximité avec celle de la petite Amazonie. Même si la vue depuis les bassins sera sûrement très belle

30-09-2022 12:23
A
antoine75020
Tour CB21
A
Date d'inscription: 07-05-2014
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C est surtout pour combler un manque de piscine sur Nantes. Ce matin par exemple toutes les piscines de l agglomeration étaient fermés, c est un peu la honte pour une métropole de 700 000 habitants. J ai du me résigner. Après l emplacement est discutable

30-09-2022 18:47
A
Antoine M
Arc de Triomphe
A
Date d'inscription: 15-11-2020
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lbn_ a écrit:

Je suis pour la réalisation de cette tour, elle va à mon sens valoriser un espace délaissé, une verrue dans le quartier. Cependant je m'interroge sur la réalisation de la piscine. Certe on nous promet une économie d'énergie de 20% par rapport à une piscine couverte classique. Mais si celle-ci était couverte de plus grosse réduction de consommation pourraient être réalisées non? De plus l'emplacement est discutable au vu de la proximité avec celle de la petite Amazonie. Même si la vue depuis les bassins sera sûrement très belle

La piscine de la Petite Amazonie, bien que très jolie, est in-nageable à certains créneaux,  comme le dimanche matin. Trop peu de lignes (2 !) et longueur de bassin de 25 m seulement.
Il y a un besoin réel de bassin dans le secteur Gare Sud, qui s'est beaucoup développé (et ça va continuer). Et Saupin, c'est une position assez centrale dans Nantes et pas trop proche de celle de la place de La Petite Hollande (Leo Lagrange).

Et non, si elle était couverte, la future piscine ne serait pas plus économe. Il faudrait chauffer le hall et surtout le déshumidifier, ce qui, à ce qu'on m'a dit,  a un coup non négligeable... Je n'aurais pas pensé à ça avant qu'on m'en parle...

Dernière modification par Antoine M: 04-10-2022 15:55
05-10-2022 14:58
Drey
Tour Eiffel
Lieu: Nantes/Bordeaux
Date d'inscription: 18-03-2007
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Coup d’envoi des travaux du Pôle d’Echange Multimodal

À la fois Pôle d’Echange Multimodal et immeuble tertiaire, un nouvel ensemble immobilier verra bientôt le jour sur l’ilot ABC, dans le quartier Euronantes. Ouvert sur la nouvelle place de la gare sud, dont il accompagne la transformation, il accueillera les locaux de la gare routière, la cour de reprise taxis, un parking vélos sécurisé et le parking loueurs. Les travaux de ce programme emblématique viennent de démarrer.

UN PÔLE D’ECHANGE MULTIMODAL POUR CONNECTER LES MODES DE DÉPLACEMENTS

Conçu par les agences d’architecture AIA Life Designers et DREAM, porté par Nantes Métropole Aménagement et Bâti-Nantes et construit par ETPO entreprises, le projet s’inspire de l’architecture résolument contemporaine d’Euronantes. Les rez-de-chaussée se développent en transparence, à hauteur de piétons. Ils contribuent à l’animation du quartier, à commencer par la nouvelle gare routière de Nantes, très lumineuse et ouverte sur les quais.

[...]

Nantes-Aménagement

https://www.nantes-amenagement.fr/2022/ … ultimodal/


"Une ville achevée est une ville morte"

05-10-2022 15:14
J
johan
Tour CB21
J
Lieu: Paris
Date d'inscription: 03-10-2006
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A noter que les archis associés, DREAM, sont auteurs avec Sou Fujimoto de l'Arbre Blanc, cette tour d'habitation primée à Montpellier. On peut s'attendre à une réalisation soignée...

05-10-2022 15:18
Rajiv
Tour First
Lieu: Nantes métropole
Date d'inscription: 10-08-2016
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Il n'y a pas à dire, entre le nouveau parvis, les nouvelles voies TCSP, et ce bâtiment "Pôle d’Échange Multimodal", notre gare sud va enfin devenir fonctionnelle et agréable.

A sa livraison en 1989, ça n'était pas gagné et il a fallu ces lourds aménagements pour y arriver. Mais là, franchement, ça fait plaisir !  F10  F1  B6

05-10-2022 18:46
M
minidou
Arc de Triomphe
M
Date d'inscription: 06-10-2020
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il ne manque qu'une passerelle vélo pour passer du nord au sud

05-10-2022 19:28
N
Nantais_Vintage44
Tour Total
N
Date d'inscription: 08-06-2014
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Nouveaux visuels du Carousel.

https://www.batinantes.fr/wp-content/uploads/2022/09/Marcel-HD-05_page-0001.jpg

https://www.batinantes.fr/wp-content/uploads/2022/09/1800x850-carrousel-1.jpg

https://www.batinantes.fr/wp-content/uploads/2022/09/Passerelle-HD-06_page-0001-1-1800x1062.jpg

05-10-2022 20:23
Chiquito
Tour Total
Date d'inscription: 22-01-2016
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Profitant du point de vue.
https://i.ibb.co/3yxFdcv/IMG-0713.jpg

Concernant la gare de Nantes, elle part de loin.
On va dire que le coté Nord et Sud sont enfin devenus des parvis. A mon sens, c'est réussi !
Bien entendu, il faut prendre du recul, le parvis Nord est plus sollicité donc plus plébiscité, c'est un peu la porte d'entrée de Nantes par la gare. Sans parler de l’accès direct au jardin des plantes.
En décalage par rapport au nord, la parvis Sud se dessine tranquillement, pour le curieux, on se laisse tenter par l'Erdre, puis le lieu unique... La gare ne devient plus un site à l'écart, une vulgaire commodité.
--(petite modif)--
Pour le coup, si on prend l'ensemble des chantiers annexes, des aménagements, la création de cette veine piétonne en partant de la gare, c'est gagnant ! Sans parler de cette décision parallèle comme la gratuité des transports le week-end. Étant de nature réaliste, je mets de coté mon avis concernant le manque de vision dans les transports ferrés.
Cependant, l’addition de toutes ces données encouragent à la balade, à la flânerie. Ces derniers temps, Nantes a brillé par "sa face sombre" via les médias qui l'ont plus ou moins accentué mais il faut aussi être honnete sur ce domaine. Hélas, la politique...

Dernière modification par Chiquito: 05-10-2022 21:01
05-10-2022 23:25
I
Iron
Tour du Midi
I
Date d'inscription: 07-04-2013
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Et Duo des Cimes, c'est pour quand le démarrage ?

06-10-2022 16:44
Lambig
Tour Montparnasse
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minidou a écrit:

il ne manque qu'une passerelle vélo pour passer du nord au sud

Sur des documents d'urbanisme, il me semblait avoir vu qu'une passerelle ou un souterrain de ce type était envisagé à long terme en face de la rue François Evellin. Ça serait intéressant à la fois pour les piétons, en correspondance directe et facile entre les longs TGV ou les tram-trains et la station de tramway Manufacture, et à la fois pour les vélos. Pour les cyclistes, force est de constater que la mezzanine leur a plus posé de problème que résolu. Elle leur est interdite et de ce fait, certains quais sont inaccessibles aux vélos à cause de l'absence de rampe ou d'ascenseur leur étant autorisé. En outre, une passerelle permettrait des liaisons intéressantes entre deux quartiers coupés par l'important faisceaux de chemin de fer.

06-10-2022 18:30
A
Antoine M
Arc de Triomphe
A
Date d'inscription: 15-11-2020
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Lambig a écrit:

minidou a écrit:

il ne manque qu'une passerelle vélo pour passer du nord au sud

Sur des documents d'urbanisme, il me semblait avoir vu qu'une passerelle ou un souterrain de ce type était envisagé à long terme en face de la rue François Evellin. Ça serait intéressant à la fois pour les piétons, en correspondance directe et facile entre les longs TGV ou les tram-trains et la station de tramway Manufacture, et à la fois pour les vélos. Pour les cyclistes, force est de constater que la mezzanine leur a plus posé de problème que résolu. Elle leur est interdite et de ce fait, certains quais sont inaccessibles aux vélos à cause de l'absence de rampe ou d'ascenseur leur étant autorisé. En outre, une passerelle permettrait des liaisons intéressantes entre deux quartiers coupés par l'important faisceaux de chemin de fer.

Je n'ai jamais entendu parler de cette passerelle ou ce souterrain mais ce serait bien pratique !

06-10-2022 18:50
M
moonbeam
Membre
M
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Cette liaison est mentionnée ici :

https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopi … 84#p791984

07-10-2022 06:48
A
Antoine M
Arc de Triomphe
A
Date d'inscription: 15-11-2020
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moonbeam a écrit:

Cette liaison est mentionnée ici :

https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopi … 84#p791984

Plutôt une passerelle, donc.
Ce serait top !

12-10-2022 14:22
Rajiv
Tour First
Lieu: Nantes métropole
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Le Carrousel, lauréat des pyramides d’argent 2022

Le 6 octobre dernier, le jury des Pyramides d’argent 2022 a attribué le grand prix régional au programme qui regroupe le Pôle d’Echange Multimodal et le bâtiment tertiaire baptisé Le Carrousel, dans le quartier Euronantes.
(...)
Les travaux de construction ont débuté en septembre pour une livraison prévue d’ici fin 2024.

Nantes Métropole Aménagement

26-10-2022 16:04
aurelien44100
Membre
Lieu: Nantes
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Le chantier de Duo des cimes semble avoir repris depuis lundi, avec l'arrivée d'engins de forage.

Dernière modification par aurelien44100: 26-10-2022 16:05
27-10-2022 19:46
Indé.pdt
Tour Montparnasse
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deux beaux chantiers l'un en face de l'autre.
duo des cimes contre carrousel !
qui va être livré en 1er ?  H2  H2


L'architecture est art de suggestion / @Nantes

29-10-2022 09:56
A
antoine75020
Tour CB21
A
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L ilot 8D et 8E ne devraient pas tarder à rentrer en travaux aussi  vu que la livraison est prevue pour 2025...

29-10-2022 23:45
le renard
Modérateur carnassier
Lieu: Lyon
Date d'inscription: 17-01-2006
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Projets abandonnés : « Les architectes sont un peu facilement les boucs émissaires », Lina Ghotmeh, architecte

Après l’abandon surprise du projet de Centre chorégraphique national de Tours, l’architecte franco-libanaise craint que la conjoncture actuelle impacte les projets culturels dans leur ensemble. Elle revient également sur le rôle des architectes et la difficulté qui est la leur de mener jusqu’au bout des projets bas carbone ambitieux.

...

Propos recueillis par Jean-Philippe Defawe (Bureau de Nantes du Moniteur)

13 Octobre 2022

...

Dans les Pays de la Loire, d’autres de vos projets sont en suspens : deux tours de logements à Angers avec Duval et Nantes avec Giboire. Quelle est la situation aujourd’hui ?

Ces deux projets sont en cours. Ils ont en commun d’avoir de fortes ambitions environnementales avec une approche bas carbone.

...

A Nantes, nous avons également réévalués les dépassements possibles dus à la hausse des coûts des matériaux. Nous retravaillons le projet avec Giboire pour respecter son programme et celui de la ville. Les grandes lignes du projet sont inchangées et le permis de construire va être déposé fin octobre ou début novembre.

https://www.lemoniteur.fr/article/proje … te.2229497


*** Skyscraper Spirit Wonder Llama ***

08-11-2022 10:42
Drey
Tour Eiffel
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aurelien44100 a écrit:

Le chantier de Duo des cimes semble avoir repris depuis lundi, avec l'arrivée d'engins de forage.

Information confirmée sur le site du groupe CIF B5 :

https://www.groupecif.com/actualite/cou … mes-nantes


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