Nice - Aménagement urbain et projets routiers

À ce jour, la mise en place des jardinières est bien avancée. La réfection des revêtements de sol n’a en revanche pas encore commencé.

Il est à espérer que la commune n’envisage pas de nouvelles plantations de lilas des Indes, au feuillage caduc, d’autant plus que ces sujets sont majoritairement malades à Nice et ne fleurissent plus.

Une continuité paysagère à caractère exotique, en cohérence avec le Jardin de l’Arménie et le classement UNESCO, serait en revanche souhaitable.

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Place Saint François quasi neuve et déjà en ruine… Franchement, ce n’est pas normal. Les dalles explosent les unes après les autres, remplacées à la va-vite avec du simple macadam, d’autres sont simplement signalées par des plots. On parle d’un aménagement récent, pas d’une place vieille de 30 ans.

Clairement, il y a un problème de qualité des matériaux, de mise en œuvre, ou les deux. Absence de contrôle qualité ? Mauvais support ? Dalles non adaptées à l’usage réel ? En tout cas, le résultat est là : dégradations rapides, danger pour les piétons, image catastrophique.

À ce stade, ce n’est plus de l’usure normale mais un défaut manifeste. Un recours (au minimum contractuel, voire juridique) est-il actuellement en cours contre les entreprises et la maîtrise d’œuvre. L’argent public mérite mieux que ça.

Y a-t-il un projet de réfection de cette place?
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La mairie semble avoir tourné le dos à la végétation luxuriante et exotique qui faisait l’âme de Nice, et qu’elle défendait pourtant avec ferveur dans le cadre de la reconnaissance par l’UNESCO. À la place, elle impose aujourd’hui une palette végétale d’une morosité affligeante.

Si cette orientation préfigure le futur projet de requalification de la rue Masséna, on peut légitimement redouter que ce même code végétal terne ne vienne, à son tour, dénaturer cette artère pourtant emblématique de la ville.

À cela s’ajoute la question des jardinières, habillées d’une couverture en bois sans réel intérêt esthétique et dont la durabilité dans le temps laisse fortement dubitative, d’autant plus que le béton brut reste visible sur leur partie supérieure. Cela ressemble plus à un aménagement provisoire que définitif.
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Coulée verte a écrit:

Cela ressemble plus à un aménagement provisoire que définitif.

C'est effectivement un aménagement provisoire, qui sera modifié dans le cadre des travaux de la zone piétonne.

Merci pour les photos 😉 Content de voir quelques arbres égayer un peu ce tronçon de l'avenue de Suède !

Ca avance à bon rythme sur l'avenue Notre-Dame ! Les travaux de réseaux ont désormais laissé place aux bordures et revêtements sur le tronçon Jean Médecin / Q-Park :









🤞

monmix a écrit:

Coulée verte a écrit:

Cela ressemble plus à un aménagement provisoire que définitif.

C'est effectivement un aménagement provisoire, qui sera modifié dans le cadre des travaux de la zone piétonne.

Merci pour les photos 😉 Content de voir quelques arbres égayer un peu ce tronçon de l'avenue de Suède !

Vous déduisez de la qualité discutable des jardinières que cet aménagement serait provisoire. Or, sur quoi repose réellement cette conclusion ? D’autant plus que, selon Monsieur Estrosi (articles de presse), cet aménagement de la rue de Suède en cours « constitue une préfiguration concrète de la future zone piétonne ».

Il s’agit donc bien d’un prototype de l’aménagement définitif de la rue Masséna. Dès lors, il va de soi qu’un projet dont le coût s’élève à 200 000 euros ne peut raisonnablement être qualifié de provisoire, sauf à considérer que l’argent public est dépensé sans réelle perspective de pérennité.

https://actu.fr/provence-alpes-cote-d-a … 92353.html

Coulée verte a écrit:

Vous déduisez de la qualité discutable des jardinières que cet aménagement serait provisoire.

Merci de ne pas déformer mes propos : c'est vous qui considérez que ces jardinières sont de qualité discutable, pas moi.

La requalification de la zone piétonne doit faire l'objet l'année prochaine d'un marché de maîtrise d'œuvre (cf. l'article du Moniteur), par conséquent à ce jour aucune conception particulière n'est arrêtée, ce sont uniquement des grands principes d'aménagement des objectifs qui ont été fixés par la Métropole, et affinés / ajustés suite à la concertation récente : reprise complète des réseaux enterrés, végétalisation des rues, gestion des livraisons, place des piétons, emprises des terrasses, éclairage, performance et esthétique des revêtements, etc.

Donc non, ces quelques jardinières – créées sur l'exact même modèle que celles de la place Yves Klein et du centre des congrès du Port, dont celles en cours de création au pied du bâtiment principal – ne constituent pas une préfiguration de la future zone piétonne et encore moins un prototype. Il s'agissait juste d'embellir et végétaliser rapidement ce tronçon d'avenue de Suède bien triste et dégradé, en attendant 2027-2028.

Le coût des travaux (190 000 €) inclut au passage la réfection de la chaussée jusqu'au carrefour avec la rue piétonne (pas encore faite donc).

monmix a écrit:

Coulée verte a écrit:

Vous déduisez de la qualité discutable des jardinières que cet aménagement serait provisoire.

Merci de ne pas déformer mes propos : c'est vous qui considérez que ces jardinières sont de qualité discutable, pas moi.

La requalification de la zone piétonne doit faire l'objet l'année prochaine d'un marché de maîtrise d'œuvre (cf. l'article du Moniteur), par conséquent à ce jour aucune conception particulière n'est arrêtée, ce sont uniquement des grands principes d'aménagement des objectifs qui ont été fixés par la Métropole, et affinés / ajustés suite à la concertation récente : reprise complète des réseaux enterrés, végétalisation des rues, gestion des livraisons, place des piétons, emprises des terrasses, éclairage, performance et esthétique des revêtements, etc.

Donc non, ces quelques jardinières – créées sur l'exact même modèle que celles de la place Yves Klein et du centre des congrès du Port, dont celles en cours de création au pied du bâtiment principal – ne constituent pas une préfiguration de la future zone piétonne et encore moins un prototype. Il s'agissait juste d'embellir et végétaliser rapidement ce tronçon d'avenue de Suède bien triste et dégradé, en attendant 2027-2028.

Le coût des travaux (190 000 €) inclut au passage la réfection de la chaussée jusqu'au carrefour avec la rue piétonne (pas encore faite donc).

Votre confirmation me rassure quant au caractère provisoire de ces jardinières. On peut donc supposer que Monsieur Estrosi a été mal informé par ses services en présentant les travaux de cette rue comme un prototype pour la requalification de la rue Masséna.
Cependant, planter des arbres qui devront bientôt être arrachés laisse tout de même planer un doute. Espérons que ces jardinières ne soient effectivement que temporaires : ce serait vraiment dommage de compromettre la requalification de ce quartier, auquel cas il vaudrait mieux laisser les lieux en l’état.

Coulée verte a écrit:

Cependant, planter des arbres qui devront bientôt être arrachés laisse tout de même planer un doute. Espérons que ces jardinières ne soient effectivement que temporaires : ce serait vraiment dommage de compromettre la requalification de ce quartier, auquel cas il vaudrait mieux laisser les lieux en l’état.

Les arbres seront très probablement transplantés, rien de terrible surtout qu'on parle d'une poignée de jeunes sujets.

L'un des enjeux du projet global de la zone piétonne, c'est justement la piétonnisation souhaitée – et parfois esquissée dans les différentes annonces – de cette portion de l'avenue de Suède (et donc aussi du bas de la rue Maccarani). À condition bien sûr que ce soit faisable, notamment d'un point de vue du plan de circulation global du quartier. Ce sont justement les études de maîtrise d'œuvre qui seront conduites en 2026 qui le détermineront. Mais même dans ce cas il restera une "voie" centrale de circulation réservée aux livraisons, secours, riverains et véhicules de service.