Métropole Européenne de Lille - Discussion générale

Y'avait pas de place dans une des tours au dessus de Lille Europe ?

leperetommy a écrit:

dimimouse a écrit:

Bonne nouvelle, j'espère que cette fois-ci on sortira victorieux.

En revanche le choix du site fait franchement pas rêver.... C'est celui de l'extension du Conseil Départemental du Nord, Rue Charles Saint Venant.

Mais bon, ils ont du être échaudés par le fiasco immobilier de la candidature de l'EMA à Lille, soldée par un bâtiment récupéré par la MEL, trop petit et non adapté à son usage.... (j'en veux pour preuve la gueule de l'hémicycle des sessions plénières, non prévu dans le bâtiment d'origine).

C'est un bâtiment neuf en plein centre ville à coté de toutes les commodités ; c'est quoi le problème ?

C'est un avis personnel mais je trouve ce bâtiment vraiment dégueu, mal inséré dans son environnement, et pas vraiment digne d'accueillir une agence européenne c'est tout.

Quand on a voulu accueillir l'EMA on avait sorti un concours d'architectes, un bâtiment sympa, c'est con mais ça joue aussi dans le dossier. Autant je suis d'accord de plus prendre le parti de relancer une consultation et capitaliser sur un bâtiment existant, autant j'aurais aimé un bâtiment un peu plus stylé, surtout quand on sait la place qu"il reste dans certains immeubles d'Euralille.

Feuilleblanche a écrit:

Y'avait pas de place dans une des tours au dessus de Lille Europe ?

Etant donné le nombre d'agents, j'imagine qu'il fallait au moins 3-4000m² d'un seul bloc!
Pour ce qui est des normes de sécurité pour une autorité européenne aussi touchy que les douanes, j'imagine aussi qu'il fallait un bâtiment indépendant, sécurisable.

La tour Lille Europe est un four et la tour Crédit Lyonnais ne sera pas rénovée avant quelques années.

Il n'y avait pas trop d'autres opportunités, à part peut-être le Sensorium s'il reste de la disponibilité et l'immeuble à Romarin en cours de réhabilitation.

Une première pierre posée, une renaissance pour la friche Damaflor en nouveau quartier à Anstaing

La pose symbolique de la première pierre du nouveau quartier « Le Petit Paris »

Le quartier, configuré en proue triangulaire, accueillera 400 m2 de commerces, 100 m2 de bureaux, 78 logements avec différentes typologies.

Source : https://www.lavoixdunord.fr/1599019/art … en-nouveau

https://www.ville-renouvelee.fr/actuali … etitparis/

https://www.ville-renouvelee.fr/projets … -anstaing/

Camp français / Centre équestre / Golf / Complexe moto, la Métropole engage une concertation pour associer les citoyens à la construction d’un projet urbain d’envergure
Situé à l’interface de Lesquin, Lezennes et Ronchin et au cœur d’un réseau d’infrastructures majeures de la Métropole Européenne de Lille (MEL), le secteur dit du « Camp français / Centre équestre/ Golf / Complexe moto » représente un site stratégique pour le développement métropolitain. Avec 130 hectares à fort potentiel, dont 30 hectares de terrains publics désaffectés situés autour du golf métropolitain, la Métropole Européenne de Lille vote aujourd’hui la mise en œuvre d’une concertation préalable afin de définir les orientations d’un projet urbain structurant, à la croisée des enjeux de mobilité, de développement économique, de paysage et de qualité de vie.

https://www.lillemetropole.fr/communiqu … engage-une

Je rebondis sur le post de Myrza dans la section métro (https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopi … 08#p931508):

Myrza a écrit:

Après, je sais si c'est moi, mais j'ai un problème avec le côté "étriqué" de la métropole: les routes sont étroites, le métro est étroit, les quais du métros sont étroits, les maisons 1930 sont étroites, l'aéroport est étroit...

C'est vrai pour les éléments que tu cites, mais pas totalement objectif:

- Bd Vauban
- bd de la liberté
- bd Louis XIV
- bd Victor Hugo
- avenue Hoover
- avenue Beethoven
- grand boulevard
- avenue Schuman
- Esplanade
- bd Clémenceau
- moins large mais pas ridicule pour autant : rue du faubourg d'Arras

Après c'est sûr que si tu prends le cœur de Lille, c'est un peu comme si tu disais que Paris ce n'est que le quartier latin.
Sinon tu as raison pour les grands axes des anciens faubourgs ouvriers, ils sont longs mais étroits (Fives, Hellemmes, Ronchin, Faches, Loos-Haubourdin, d'où cette impression.

Quant aux maisons 1930, oui elles sont étroites, plus ou moins selon leur statut et leur quartier. Moi là c'est plus cette couleur brique passée et sale qui me dérange, même si là encore cela dépend des rues et de l'entretien.

Sur les quais de métro, oui, je te rejoins, mais là aussi la perception est aggravée par l'éclairage blafard et la "déco". Je serais curieux de savoir s'il y a de la marge pour agrandir la largeur des quais dans certaines stations en reprenant la structure sans que ça coûte à nouveau 100 millions.

Non clairement pas objectif, c'est mon ressenti.
D'ailleurs dans les artères redevenues agréables, on peut ajouter Molinel, Carnot et Mauroy.
Cela dit, ça montre également qu'il y avait bien quelque chose à faire.

Sinon j'ai encore d'autre exemples d'étroitesse: Aussi beau soit-elle le Parc Barbieux et sa forme particulière, la métropole elle-même est étroite au lieu d'être concentrique, et que dire des Parking relais... Non j'arrête je commence à être de mauvaise foi.

Par contre pour le métro, la pire station étant Lille Flandres, avec ses gros piliers qui bloquent juste devant les portes d'accès, c'est insupportable.

J'ai découvert le village de Gruson pour la première fois, cette nouvelle mairie + salle polyvalente est vraiment très réussie ! Moe : Mv2


© Q_DC


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Pas beaucoup d'argent à Gruson, je ne sais pas comment ils ont fait ;-)

Idée simple pour nos coins de rue qui piquent aux yeux dans la métropole

https://architizer.com/projects/memoria … 9FljqFGHfw


https://architizer.com/idea/4198239/

Ex:

https://www.google.com/maps/@50.7229398 … FQAw%3D%3D

C'est une belle réalisation. Sûrement transposable ici en effet. Dans ton exemple, il faut être sûr que la maison soit bien sans propriétaire. En pratique, ce n'est pas si fréquent les coins de rue sans rien, ou avec du quelque chose démolissable.

Ici quand même: https://www.google.com/maps/@50.6373889 … FQAw%3D%3D

Et si la métropole de Lille relevait le défi d’un nouveau pôle d’excellence : Eurapatrimoine ?

Le patrimoine, parent pauvre de la métropole de Lille ? C’est ce qu’estime l’association, « poil à gratter », Renaissance du Lille Ancien (RLA) qui milite pour la création d’un pôle d’excellence baptisé Eurapatrimoine.

« Il n’y a pas beaucoup de métropoles qui peuvent se targuer d’avoir trois villes d’art et d’histoire sur leur territoire et nous n’avons même pas un centre d’interprétation du patrimoine. Pourquoi ne pas l’imaginer englobant l’histoire des trois villes, expliquant comment cette métropole s’est construite ? »

source :  https://www.lavoixdunord.fr/1620450/art … excellence

Peut-être mais pas sur ce nom là, Eurapatrimoine c'est un nom horrible, mais il fait parler, c'était peut-être l'intention...

HamsterRusse a écrit:

Et si la métropole de Lille relevait le défi d’un nouveau pôle d’excellence : Eurapatrimoine ?

Le patrimoine, parent pauvre de la métropole de Lille ? C’est ce qu’estime l’association, « poil à gratter », Renaissance du Lille Ancien (RLA) qui milite pour la création d’un pôle d’excellence baptisé Eurapatrimoine.

« Il n’y a pas beaucoup de métropoles qui peuvent se targuer d’avoir trois villes d’art et d’histoire sur leur territoire et nous n’avons même pas un centre d’interprétation du patrimoine. Pourquoi ne pas l’imaginer englobant l’histoire des trois villes, expliquant comment cette métropole s’est construite ? »

source :  https://www.lavoixdunord.fr/1620450/art … excellence

C’est une bonne idée, même si l’Hospice Comtesse est considéré comme le musée d’histoire de la ville de Lille, j’ai l’impression qu’il n’est pas très grand et qu’il ne raconte pas tout (je me trompe très probablement, la dernière fois que j’y suis allé j’étais petit donc j’ai plus trop de souvenirs). Avoir un vrai musée de la ville et de la métropole ce serait vraiment pas mal. Pourquoi d’ailleurs ne pas utiliser une partie du Palais de Justice pour agrandir le musée, ce qui permettrait éventuellement de faire un lien avec les restes archéologiques de l’église Saint Pierre ? Je crois que RLA voulait les rendre visitables. Si en plus on intègre le canal souterrain dans le parcours ça pourrait être vraiment bien.

Après je me concentre trop sur Lille, pour faire un musée métropolitain c’est peut être pas le meilleur emplacement.

Si, je pense que l'ancien palais de justice serait idéal pour ça, en permettant non seulement d'être un musée sur le patrimoine, mais en étant soi-même part de ce patrimoine et proche d'autres entités patrimoniales comme tu le soulignes.

Yoda59 a écrit:

Si, je pense que l'ancien palais de justice serait idéal pour ça, en permettant non seulement d'être un musée sur le patrimoine, mais en étant soi-même part de ce patrimoine et proche d'autres entités patrimoniales comme tu le soulignes.

Oui, en plus ce site c'est littéralement le centre historique de Lille, près de l'ancien castrum, du port de la Basse-Deûle, de l'ancien château de Courtrai... avoir un véritable musée de la ville et de la métropole à cet emplacement c'est vraiment pas déconnant. Avec en plus le réaménagement de l'avenue du Peuple Belge ça deviendra un superbe endroit. Maintenant cherche à savoir ce qu'on ferait du reste du Palais de Justice...

Nous aurons probablement l'occasion d'en reparler, et mon post n'a pas pour but de faire de la politique, mais plutôt de sensibiliser sur les bouleversements à venir dans la MEL; mais Damien Castelain vient d'être condamné en appel à deux ans d'inéligibilité avec exécution provisoire. Il perd donc la présidence de la MEL dès aujourd'hui. Son 1er VP va prendre sa succession, probablement actée ce vendredi, lors du prochain conseil métropolitain. à voir s'il y aura une nouvelle élection d'ici les municipales, ce qui est techniquement possible mais risqué car les alliances vont bouger. 

Je pense qu'on peut s'attendre, en tous les cas, à ce que les cartes soient rebattues à l'issue des élections municipales au sein de l'exécutif métropolitain, avec un impact sur les différents projets de transport / urbanisme / attractivité ...

Difficile de respecter la charte de PSS en abordant des sujets politiques, mais je suis quand même surpris (pour ne pas dire plus) de certaines réactions :

Damien Castelain condamné : l’exécutif de la MEL fait corps autour de son futur ex-président
Condamné par la cour d’appel de Douai ce mardi pour détournement de fonds publics, Damien Castelain est contraint de démissionner. Plusieurs poids lourds de l’exécutif lui ont apporté leur soutien.

https://www.lavoixdunord.fr/1657276/art … n-futur-ex

On est au bout d'un processus judiciaire qui a duré des années, les faits sont établis, ils ne sont pas honorants pour l'ex-président de la MEL, on est sur un détournement d'argent public, qu'on le soutienne humainement je peux comprendre, mais le soutenir politiquement c'est indéfendable.

Éric Skyronka prend la présidence de la Métropole Européenne de Lille : une transition de stabilité et de responsabilité
Éric Skyronka, maire de Sailly-lez-Lannoy, a été élu Président de la Métropole Européenne de Lille (MEL) pour assurer la mandature jusqu’en mars 2026, ce vendredi 9 janvier 2026. Il a obtenu 146 voix (97,99 %) sur 149 suffrages exprimés. Il exercera cette responsabilité jusqu’à la fin du mandat, en mars 2026.

https://www.lillemetropole.fr/communiqu … -lille-une

Autorité douanière européenne : Lille parmi les favoris pour l’accueillir

On devrait connaître au mois de mars quel pays accueillera la future Autorité douanière européenne (EUCA), une agence où travailleront à terme 500 fonctionnaires européens

Il y a malgré tout 8 autres villes candidates en Europe: Zagreb, Varsovie, Malaga, Porto, Liège, La Haye, Bucarest et Rome. Il semblerait que les dossiers français et polonais soient les mieux ficelés, mais si c'est comme pour l'AEM, je n'utiliserais pas ce genre de titre...

https://www.lavoixdunord.fr/1664232/art … accueillir

Lille l’a emporté ! La ville accueillera la future Agence douanière européenne

Ville frontalière au cœur de l’Europe des échanges (et des trafics !), bâtiment et quartier d’accueil, sur le site de l’Agora, à Euralille, capacité de logement pour des centaines de fonctionnaires européens et leurs familles (250 fonctionnaires au démarrage en 2028, puis 500 à terme)

Source : https://www.lavoixdunord.fr/1688038/art … europeenne

Lille Métropole - Tramway #992

dimimouse a écrit:

J'aurais réellement aimé (sans faire de politique politicienne) que toute cette équipe ne soit pas renouvelée.

Je pense que la MEL a réellement besoin d 'un nouveau souffle, d'une gouvernance plus démocratique et je trouve aberrant qu'on y mette à sa tête des maires de villages.... (sans préjuger de leurs compétences) pour gérer un territoire d'1.2 millions d'habitants.

Je suis pour le respect de chacun des adhérents de la MEL, mais je vais prendre deux exemples qui me frappent, qui vont peut être sembler anecdotique, mais à mon sens révélateurs des priorités d'investissements de la MEL : étant cycliste et pratiquant aussi bien dans les centres urbains qu'en dehors (routes de campagne), quand je vois le nombre de pistes cyclables qui ont été tracées en plein champ, que strictement personne n'emprunte, qui sont pourries par les agriculteurs qui doivent pouvoir accéder à leurs champs, je me dis qu'on a investi de l'argent dans des infrastructures qui ne sont pas les plus utiles, pour faire plaisir aux maires des campagnes de la MEL et quand, dans le même temps, on refuse de faire un véritable projet de transports qui desserve l'ensemble du territoire, y compris les villes et villages éloignés (je pense à l'abandon de la ligne de train de Comines)

De la même manière quand on regarde l'entretien des routes / rues de beaucoup de villages de la MEL, on sent qu'on a mis beaucoup d'argent (et tant mieux pour les habitants) que tout a été refait, et qu'on voit l'état du Grand Boulevard, propriété de la MEL qui traverse des villes de plusieurs dizaines de milliers d'habitants (dont certaines sont tout aussi riches que les villages auxquels je pense, et donc ont les moyens de co-financer les projets urbains en partenariat avec la MEL pour la voirie), je trouve que cette métropole donne souvent l'impression d'être au service des quelques villages bien plus qu'aux villes où sont présents l'immense majorité des administrés.

Tout ça, c'est le résultat de tractations entre les maires pour adhérer à tel ou tel groupe (en l’occurrence MPC) en échange d'un investissement de la MEL dans ta ville.

Il serait vraiment temps de revoir le fonctionnement des intercommunalités et notamment de la MEL et de penser à faire un scrutin plus démocratique, comme ça se fait à la Métropole de Lyon, sinon nous serons condamnés, tant que les trois grandes villes n'auront pas la même couleur politique, à être "'pris en otage" par les maires ruraux de la MEL.

Pour continuer à flirter avec l'aspect politique, perso je vis ces municipales comme un vrai rendez-vous manqué avec l'Histoire de la métropole.
Pour la première fois, Lille et Roubaix aurait pu aller dans le même sens et, je pense, être une véritable locomotive pour le territoire. Les deux villes les plus importantes, les plus médiatiques, les plus dynamiques...
Là, certes Roubaix reprend du gallon sur la scène politique nationale, mais dans les coulisses de la MEL, c'est statut quo. 6 ans de perdu. Je le vois comme ça.
A titre personnel, je ne suis plus vraiment sensible à l'actualité ou au destin de la métropole. Tout n'est pas noir, loin de là. Mais franchement, on sera jamais un territoire de stature européenne, la qualité de vie n'est pas dégeu mais pas géniale non plus, politiquement rien de bien excitant. On continue toujours de construire en périphérie alors que les coeurs urbains sont moribonds. Roubaix et Tourcoing s'enlisent dans la pauvreté, Lille se coupe désormais en 2. La périphérie riche vit dans son coin... La soit-disant bonne humeur des gens du Nord, mouais... Phrase de vieux ringard: "Ce n'est plus ce que c'était".

Désolé pour ce constat amer, certainement exagéré, mais ce qui m'a mis un peu dedans c'est que je suis allé plusieurs fois à Anvers ces derniers temps et même je sais bien que l'importance de ces deux n'est pas comparables, il y a un tout de même un monde d'écart. Et pourtant Anvers a ses défauts, le grand banditisme n'est sans commune mesure avec celui de Lille, le contexte flamand en Belgique est également un peu particulier je trouve. Mais vraiment plus j'y vais plus je ressors avec le sentiment qu'elle représente "mon idéal" de qualité de vie urbaine.
Elle donne l'impression d'être dans une mégalopole mondiale mais sans les inconvénients: cosmopolite, véritable quartier village, politique de transport doux assumé, réhabilité des quais et création de leur Centraal Park, musées de qualité, restaurants cafés d'une très grande variété et qualité.
Alors voilà, je n'y vis pas, j'ai bien conscience que je n'ai qu'une vision limitée voir même idyllique. En tout cas, sans la barrière de la langue, je pense que j'aurais tenté l'aventure.
Petit détail, mais des repas interculturels étaient organisés en pleines rues dans le Borgerhout pour célébrer le Carème et le Ramadan.
Quand je vois dans quel état de division est notre pays après les municipales. Certes, c'est alimenté par les médias et la réalité est certainement moins sombre, mais tout de même, je me dis qu'un territoire comme le notre aurait dû un territoire où on organise ce genre d'événement. Mais non, on se regarde en chien de faïence, rien ne se passe. On se méfie les uns des autres.

M'enfin ,désolé si je digresse. Mais voilà pour exprimer un peu mon état d'esprit.
On restera une métropole divisée, sans vraiment sentiment d'appartenance fort, sans vraiment d'identité claire, sans vraiment de vision politique assumée...

Juste après avoir posté je tombe sur ça 🤣🤣...😑

À la MEL, les contours de l’exécutif se dessinent sans LFI et sans les écologistes

Incontournable pour constituer une majorité à la MEL, le groupe Métropole Passions Communes n’entend pas ouvrir l’exécutif aux groupes dont il ne partage pas les valeurs ou le programme

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https://www.lavoixdunord.fr/1688590/art … cologistes

On aura un vrai projet métropolitain lorsque la MEL (et les intercos en France) auront un suffrage universel direct, tant que ce n'est pas le cas, il n'y aura rien ou peu d'évolution

Mais bon, c'est aussi un piège, le résultat de Lyon et sa métropole au bords politique différents (Ecologiste / droite) au programme politique totalement opposé....

C'est pas parfait, c'est sûr. Mais au moins, au mandat dernier ils ont fait pivoter Lyon et sa métropole sur les rails de l'écologie.
Je suis retourné à Lyon l'été dernier, et notamment sur l'utilisation du vélo, c'était spectaculaire. Pourtant j'étais déjà cycliste à l'époque où j'y vivais. On n'est pas obligé d'ếtre d'accord sur tout, je pense même que tout n'a pas été parfait, mais voilà ça a donné quelque chose d'intéressant pendant au moins un mandat.

Nous, ça fait presqu'un siècle qu'on est une métropole de droite dont les pôles majeurs sont défavorisés socialement mais dont la représentation politique est complètement hétérogène. Historiquement Lille à gauche, Roubaix centre et Tourcoing droite. On a les pires scores d'abstention, mais tout va bien, on remet un pièce et on recommance.