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La plateforme azuréenne a franchi en 2017 la barre des 13 millions de passagers. Une croissance de plus de 7%.
Nice-Côte d'Azur est plus que jamais la seconde plateforme de France. En 2017, l'aéroport a battu le record de fréquentation établi l'an dernier.
13,3 millions de passagers ont transité par la capitale azuréenne l'an dernier, soit une croissance de 7,1%
C'est la première fois que l'aéroport niçois, qui enregistre sa septième année de progression consécutive, franchit la barre des 13 millions.
dadounissart06 a écrit:
La plateforme azuréenne a franchi en 2017 la barre des 13 millions de passagers. Une croissance de plus de 7%.
Nice-Côte d'Azur est plus que jamais la seconde plateforme de France. En 2017, l'aéroport a battu le record de fréquentation établi l'an dernier.
13,3 millions de passagers ont transité par la capitale azuréenne l'an dernier, soit une croissance de 7,1%
C'est la première fois que l'aéroport niçois, qui enregistre sa septième année de progression consécutive, franchit la barre des 13 millions.
Croisons les doigts pour passer directement la barre des 14 millions en 2018
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162 millions d'investissement prévus sur l'aéroport sur le plan 2018-2022 hors dépot pétrolier :
- amélioration des pistes
- nouveau parking de 1000 places
- extension de salles d'embarquement Schengen
Objectif atteindre 18 millions de pax en 2022
Sont programmés l’amélioration et la mise en conformité des tris bagages au terminal 1, le réaménagement et l’extension des terminaux 1 et 2, dont l’extension des salles d’embarquement Schengen avec création de salles de pré-embarquement au terminal 2.
Viennent ensuite des travaux consacrés aux pistes et aires de stationnement avec la mise en conformité avec les normes européennes (AESA) et l’adaptation de taxiways aux appareils gros porteurs (type A380) et l’amélioration de l’offre en postes de stationnement.
Sera livré dans un an la desserte de l’aéroport par la ligne 2 du tramway la création d’un parking de plus 1000 places à étage terminal 1 et la poursuite de la sécurisation de la zone publique de l’aérogare.
la création d’un parking de plus 1000 places à étage terminal 1
Jamais entendu parler de ce projet de parking jusqu'à aujourd'hui
Tous les grands projets à Nice + le suivi des permis de construire : nice2030.free.fr
monmix a écrit:
la création d’un parking de plus 1000 places à étage terminal 1
Jamais entendu parler de ce projet de parking jusqu'à aujourd'hui
plus d'infos ici :
La Société des Aéroports de la Côte d’Azur lance un appel d’offre concernant le bureau d’études chargé de superviser la construction neuve d’un parking à étage (métallique ou béton) ouvert et largement ventilé d’environ 1 000 à 1 500 places sur l’emprise du parking P3 de plein pied face au T1.
Dans 20 Minutes : http://www.20minutes.fr/economie/169177 … -plus-loin
Trafic NCE
Janvier 2018 : environ 730 000 pax (+12% environ)
Voici d'ailleurs un rappel des statistiques 2017, chiffres NCE :
Janvier : 648 916 pax (+5,2 %)
Février : 694 766 pax (+0,7%)
Mars : 855 603 pax (+1,3 %)
Avril : 1 173 524 pax (+11,7%)
Mai : 1 255 559 pax (+1,4 %)
Juin : 1 349 790 pax (+1,9 %)
Juillet: 1 606 351 pax (+9,1 %)
Août : 1 543 196 pax (+11,4 %)
Sept. : 1 336 179 pax (+9,9 %)
Oct. : 1 231 125 pax (+10,5 %)
Nov. : 819 506 pax (+12,8%)
Dec. : 790 277 pax (+5,5 %)
Année : 13 304 782 pax (+7,1 %)
Nice reste le premier aéroport de province, même si sa croissance serait inférieure à la moyenne notamment européenne
http://www.nicematin.com/economie/avec- … nal-215140
Coulée verte a écrit:
Nice reste le premier aéroport de province, même si sa croissance serait inférieure à la moyenne notamment européenne
http://www.nicematin.com/economie/avec- … nal-215140
Croissance moyenne en France 5,7 %
Croissance moyenne Européenne 7,7 %
Croissance annuelle de l'aéroport de NICE 7,1 %
Donc l'aéroport de Nice a une croissance supérieure à la moyenne française et en dessous de la moyenne européenne.
En attendant les chiffres exacts,
+4,0% environ en Février (Evolution moyenne des aéroports français en Février : +2,8%). Belle hausse portée par l'Europe et le Moyen-Orient, malgré les aléas météo et la grève du 22 février.
+8,3% environ sur les deux premiers mois.
Bonne nouvelle pour l'aéroport de Nice !
- Ouverture possible d'une ligne vers la Chine dès cet été pour Shanghai ! assurée par China Estern
- Mise en place d'un second avion pour Nice Dubai ! par Emirates
La première concerne la Chine. Il se confirme que les discussions semblent bien avancées pour l’ouverture d’une ligne entre Nice et Shanghai dès cet été par la compagnie China Eastern. La présence dans le capital du Groupe Air France KLM facilite l’ouverture pour un vol qui sera commercialisée en code share Air France China Eastern à l’image de la ligne Nice New York exploitée par Delta Airlines (également actionnaire du groupe) commercialisée par Air France.
Plusieurs autres compagnies asiatiques seraient par ailleurs sur les rangs sur Nice. Seconde annonce, le vol assuré en quotidien depuis juillet en A 380 par Emirates entre Nice et Dubaï connait un fort remplissage.
La compagnie Emirates aimerait ouvrir une deuxième fréquence au départ de Nice pour satisfaire la demande.
dadounissart06 a écrit:
Bonne nouvelle pour l'aéroport de Nice !
- Ouverture possible d'une ligne vers la Chine dès cet été pour Shanghai ! assurée par China Estern![]()
- Mise en place d'un second avion pour Nice Dubai ! par EmiratesLa première concerne la Chine. Il se confirme que les discussions semblent bien avancées pour l’ouverture d’une ligne entre Nice et Shanghai dès cet été par la compagnie China Eastern. La présence dans le capital du Groupe Air France KLM facilite l’ouverture pour un vol qui sera commercialisée en code share Air France China Eastern à l’image de la ligne Nice New York exploitée par Delta Airlines (également actionnaire du groupe) commercialisée par Air France.
Plusieurs autres compagnies asiatiques seraient par ailleurs sur les rangs sur Nice. Seconde annonce, le vol assuré en quotidien depuis juillet en A 380 par Emirates entre Nice et Dubaï connait un fort remplissage.
La compagnie Emirates aimerait ouvrir une deuxième fréquence au départ de Nice pour satisfaire la demande.
Pour la Chine, cela semble en effet bien parti et le rapprochement avec Air France facilite l'ouverture et la décision, mais pas avant 2019.
Par contre pour Emirates, et profitons pour signaler la très bonne tenue de cette ligne et de cette formidable liaison depuis ses débuts, les discussions risquent malheureusement de s'avérer un peu longues avant que la DGAC accordent des slots supplémentaires à Emirates. Et pourtant un véritable enjeu pour l'économie locale. Une ouverture sur un créneau différent permettrait d'augmenter les meilleurs combinaisons de correspondance via Dubaï sur d'autres destinations à une escale depuis Nice.
Nice-Côte d’Azur accueille des « Pop-up store » ou boutiques éphémères
Au terme d’un appel d’offres, l’aéroport Nice-Côte d’Azur a retenu, pour une année, cinq nouveaux concepts de « pop-ups stores » pour diversifier encore son offre commerciale à la disposition des passagers.
Dès le mois d’avril 2018, les passagers pourront donc découvrir ces concepts innovants, loin des offres standardisées que l’on trouve habituellement en aéroport. Pour les marques, les « pop-ups » sont l’opportunité de toucher la clientèle aéroportuaire et de tester de nouveaux segments de marchés. Ces boutiques éphémères s’apparentent à de véritables outils de communication offrant dans les terminaux une très forte visibilité, grâce à une localisation idéale en plein cœur du flux de passagers. L’offre de ces pop-up stores sera entièrement renouvelée chaque année pour permettre à de nouveaux concepts et de nouvelles marques de bénéficier de cette opportunité.
Mars 2018,
960 000 passagers environ, soit +12% environ.
Très bon premier trimestre, avec environ 2 400 000 pax, soit +10% par rapport au premier trimestre 2017.
les études sont lancées pour l'extension du terminal 2.3 d'une surface de 19 000 m² sur 2 niveaux
Le tout dans la continuité du T2, il contiendra 20 banques d'enregistrement !!!
Investissement d'environ 50 millions d'euros.
Envisagée depuis des années face à la croissance du trafic (+10 % au premier trimestre) qui devrait atteindre voire dépasser les 14 millions de passagers cette année (l’optimum des Terminaux actuel est de 16 millions de passagers) la procédure administrative préalable sur l’extension du Terminal 2 est enclenchée.
Le début des travaux dans 20 mois impose un bouclage du dossier dans un an.
La Société Aéroportuaire de Nice a transmis à l’administration les premières études de scénario d’extension du Terminal 2. Il s’agit du Terminal dit 2.3 qui sous la forme d’un bâtiment tout en longueur qui développera 19 000 m² sur 2 niveaux dans la continuité du Terminal 2.2 pour une emprise au sol de 2 ha. Il permettra à l’aéroport de disposer d’une capacité supplémentaire de traitement de 4 millions de Pax/an. Ce terminal 2.3 disposera de 20 banques d’enregistrement, de comptoirs et d’une zone commerciale.
Nice-Matin, 15/05/2018
Un appel d'offres suppose une nouvelle extension pour le terminal 2 de l'aéroport Nice Côte d'Azur
Un agrandissement serait prévu, livrable en 2021, selon une information s'appuyant sur un appel d'offres passé par la société aéroportuaire. Cette dernière ne confirme pas…
(...)
Et le marché ? "Nous ne disons pas que des réflexions ne sont pas en cours, mais rien n'est validé, assure-t-on à la Saca. À ce jour, on ne peut absolument pas dire si ce projet sera lancé ou pas ! Rien n'est encore défini. Y aura-t-il un terminal 2.3 à l'aéroport Nice-Côte d'Azur ? Nous ne le savons pas, donc impossible de communiquer sur ce sujet."
(...)
http://www.nicematin.com/vie-locale/un- … zur-230338
Tous les grands projets à Nice + le suivi des permis de construire : nice2030.free.fr
Skyrus a écrit:
Mars 2018,
960 000 passagers environ, soit +12% environ.
Très bon premier trimestre, avec environ 2 400 000 pax, soit +10% par rapport au premier trimestre 2017.
Salut !
as tu les chiffres d'Avril ?
dadounissart06 a écrit:
Skyrus a écrit:
Mars 2018,
960 000 passagers environ, soit +12% environ.
Très bon premier trimestre, avec environ 2 400 000 pax, soit +10% par rapport au premier trimestre 2017.Salut !
as tu les chiffres d'Avril ?
Salut.
Environ - 1.5 % pour environ 1 150 000 pax pour le mois d'Avril. Nice, jusque là assez épargnée par les fluctuations de trafic a été plus touchée que les autres sur les grèves. Cela reste tout de même d'ordre limité. Les radiales, importantes à Nice ont largement impacté le repli (- 8% sur PAR). Un repli qui s'explique également par un décalage des vacances sur la zone B. L'Europe reste bien orienté.
Skyrus a écrit:
dadounissart06 a écrit:
Skyrus a écrit:
Mars 2018,
960 000 passagers environ, soit +12% environ.
Très bon premier trimestre, avec environ 2 400 000 pax, soit +10% par rapport au premier trimestre 2017.Salut !
as tu les chiffres d'Avril ?Salut.
Environ - 1.5 % pour environ 1 150 000 pax pour le mois d'Avril. Nice, jusque là assez épargnée par les fluctuations de trafic a été plus touchée que les autres sur les grèves. Cela reste tout de même d'ordre limité. Les radiales, importantes à Nice ont largement impacté le repli (- 8% sur PAR). Un repli qui s'explique également par un décalage des vacances sur la zone B. L'Europe reste bien orienté.
merci !
extension du T1
tribuca
Nouvelles passerelles, extension de la salle d'embarquement de 1000 m², le T1 de l'aéroport de Nice va subir un sérieux lifting. Livraison du chantier à l'été 2019.
Pour le mois de Mai 2018, environ 1 310 000 pax soit environ +4,5%,
après la pause du mois d'Avril, et malgré les grèves persistantes chez AF et à la navigation aérienne Sud-Est, où les grèves continuent chez ce dernier lors de ce mois de Juin (encore environ 35 vols annulés ce samedi 23 juin).
Voici les chiffres exacts NCA des trois premiers mois :
Janvier 2018 : 731 977 pax (+12,8%)
Février 2018 : 722 713 pax ( +4,0%)
Mars 2018 : 965 921 pax (+12,9%)
À noter, sur le premier trimestre, environ +5% sur la France (1 million) +12% sur l'Europe (1,2 million) et +55% sur le Moyen-Orient ! (90k, on ressent sur cette région les effets du passage l'été dernier à l'A380 sur Dubaï et le retour de Qatar Airways sur Doha).
Parmi les nouvelles ouvertures de lignes, quelques unes ont du coup lieu ces jours-ci : Quimper (AF, 23 juin), Biarritz (EasyJet, 25 juin), Catane (EasyJet, 25 juin), La Canée-Crète (EasyJet, 25 juin), Bucarest (Wizz Air, 26 juin).
un peu plus de détails sur l'extension de l'aéroport pour traiter 4 millions de pax en plus :
2 phases :
- construction d’une nouvelle jetée qui sera livrée mi-2021 permettant l'accueil de 2 gros porteurs A380 en même temps
- Dans un 2ème temps (2022/2023), un nouveau bâtiment Terminal
Les projets retenus « répondent à une conception durable et devront respecter les exigences d’un cahier de normes environnementales strictes », souligne l’aéroport niçois dans son communiqué, avec notamment l’utilisation :
– d’énergies inépuisables pour rafraîchir les espaces publics en utilisant la sur-ventilation naturelle et le « free-cooling » de nuit, alliés à l’inertie du bâtiment ;
– de matériaux bio-sourcés, comme des planchers bois issus de forêts gérées durablement ou des matériaux à faible impact sur l’environnement – à faible émission de Composés Organiques Volatils (COV) ;
– de protections passives de l’enveloppe du bâtiment pour éviter tout effet d’échauffement solaire entraînant des surconsommations d’énergies de refroidissement ;
– et d’apports en lumière naturelle et de limitation de la consommation d’éclairage par disposition de détection d’occupation, etc.
Ces bâtiments respecteront non seulement les exigences de la réglementation thermique en vigueur (RT2012), mais ils devront aussi « satisfaire à nos engagements de neutralité carbone et à ceux préconisés par l’Eco-Vallée ».
air journal
ça sent bon les 14 millions de passagers pour 2018 !
Je rigole encore de ce que disait l'aéroport en mai dernier, "À ce jour, on ne peut absolument pas dire si ce projet sera lancé ou pas !"
Tous les grands projets à Nice + le suivi des permis de construire : nice2030.free.fr
18 millions de Pax ça sera presque le double de Toulouse !
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