Montpellier - Centre - ZAC Nouveau Saint-Roch

Bonne idée. Et bienvenue à toi au passage 

Mais si on en parle pas assez, c'est qu'on a pas plus d'infos sur le projet. Depuis que l'on sait que le projet va pouvoir enfin se faire, que le plan masse a été révélé (où l'on peut entrevoir un R+15), et bien... rien de +.
Maintenant que les municipales sont passées, espérons que le projet va être réellement dévoilé...

Vous avez le plan masse  ?....ça serait cool d'avoir la confirmation de ce que j'ai pu trouvé comme info

Merci au fait Chrispic pour ton message de bienvenue ça me va droit au coeur

Cette opération de lifting va changer radicalement le coeur de Montpellier . D'ici 5 à 6 ans, Montpellier vas êtres une très belle ville avec une centre de très très très grande qualité.    MONTPELLIER GO !

Ca a l'air pas mal du tout ce projrt  
Et au passage, Montpellier est déjà une très jolie ville.

Dernière volonté, pour répondre à ta question, la gare sera étendue vers le pont de Sète (à la place du parking dépose minute existant aujourd'hui) ensuite le reste du projet (logements, commerces, bureaux) sera sur l'ancien emplacement des entrepôts de la Sernam(comprendre la gare routière actuelle)....


Sinon cette dernière image rend vraiment bien si je me souviens bien c'est une pers de Fontès (merci sebtwister)

La verrière fera de la gare St Roch, un lieu super class et surtout très lumineux....

...pas mal quand on sait que de nombreux voyageurs profiteront du soleil dès leur arrivé à Montpellier (c'est plus bienvenue chez les chtis mais chez les montpellierains héhé )

J'aimerais bien connaître pour le coup le traitement thermique.....doit faire chaud sous une verrière comme ça!!!

C'est bien aussi d'avoir intégré autant d'espaces verts.....

Bref c'est vraiment un beau projet

Dernière modification par tertiaire (06-04-2008 21:57:10)

Merci Tertiaire pour ta réponse. 
Bon, si les projets ont évolué, on devrait avoir de nouveaux rendus sous peu.
Il y a un calendrier établi ?

Chrispic a écrit:

D'après la Gazette de Montpellier, les travaux débuteraient fin 2009.

Merci Chrispic, projet à suivre de très près donc...

Merci Silvermat  , j'y pensais plus mais c'est vrai que la gare de Strasbourg nous donne un bon aperçu de ce que pourrait être "la bulle de verre" de Saint Roch.

Sous la verrière: Gare de Strasbourg
http://www.estvideo.net/dew/images/2008 … rriere.jpg

La gare de Strasbourg a connu son changement avec l'arrivée du TGV en juin 2007, l'idée étant la même que pour le projet du "Nouveau St Roch": permettre l'acceuil d'une plus grande capacité de voyageurs et assurer la liason entre les différents mode de transport tout en y intégrant une donne environnementale. La "bulle de verre"Strasbourgeoise est longue de 120 mètres, profonde de 20 mètres et d'une hauteur de 23 mètres. Elle recouvre l'ancienne gare qui n'a pas été modifiée. La verrière (conçue comme un hall de circulation de 2000m²) permet une circulation naturelle de l'air pour un confort thermique optimal été comme hiver.


Couloir de circulation: Gare de Strasbourg
http://blog.bmykey.com/wp-content/uploa … sbourg.jpg

Vue générale de nuit
http://www.estvideo.net/dew/images/2008 … nuit_t.jpg

Mais les avis divergent sur l'esthétique......

Comme le disait Silvermat, je pense qu'une cure de rajeunissement ne ferait pas de mal à notre gare pour que Montpellier puisse prétendre au statut de grande ville. Cependant, cette bulle de verre risque de masquer complètement l'ancien bâtit comme à Strasbourg par les reflets de la lumière en plein jour (ce qui peut lui procurer aussi son charme par le jeu des lumières la nuit par exemple).Il faudra noter que l'insertion dans le site risque aussi de faire des émules. Car, cette verrière va à mon avis rompre totalement l'équilibre architectural entre ancien et neuf (même si aujourd'hui tramway et immeubles anciens se cotoient). Je pense que le débat principal sur le choix arcitectural se situera à ce niveau!!!
Par contre au niveau des performances techniques (acoustique, thermique, durabilité...etc) cette verrière (en feuilleté trempé j'imagine) sera un véritable atout pour notre gare.

Même si j'aime certains bâtiments de bureaux, j'espère que cette gare ne ressemblera pas trop à ce que l'on apelle communément "une bulle de verre". Car dans ce cas là la gare de Montpellier perdrait toute son identité.

Pour info: les photos du chantier de la gare de strasbourg peuvent être vues en suivant ce lien
---------------->http://www.1d-photo.org/?TopicID=6e092b … ;Etat=arch

Dernière modification par tertiaire (08-04-2008 08:33:09)

Chrispic a écrit:

Dans cette France qui ne veut pas voir les choses changer, osons! Y'a rien de pire que les villes "musée".

C'est en France Montpellier ? Je croyai que c'était un petit état ambicieux 
Personellement j'ai peur que ce projet corresponde trop a l'aspect "Lisse et Parfait" de montpel, je lui donnerai quelquechose de plus destructuré, de plus unique, Montpellier est un bel écrin qui n'attend plus que son (ses) bijoux. 

Voici un plan masse du quartier Nouveau Saint Roch :


->http://paulchemetov.com/

On remarque un batiment rond/ovale en bas à droite, avec un ombre plus imposante que les autres ...

sky34000 a écrit:

Voici un plan masse du quartier Nouveau Saint Roch :

http://storage.canalblog.com/71/50/416642/25738913.jpg
->http://paulchemetov.com/

On remarque un batiment rond/ovale en bas à droite, avec un ombre plus imposante que les autres ...

Il s'agit d'un ancien projet, non retenu, puisque le plan masse ne correspond pas à celui présenté en février dernier. Par contre, il semblerait que l'idée de R+15 était présente dans tous les projets, puisque dans l'actuel c'est presque sur qu'il y aura un R+5, et dans le projet que tu montres, le bâtiment rond/oval semble effectivement être plus haut que les autres, surement le R+15.

@ dooby: merci pour la précision!

Dernière modification par Chrispic (19-05-2008 01:10:27)

Et bien pour résumer, et si j'ai bien compris, le retard de ce projet a été du à la vente d'un terrain de la SNCF. Il manquait un bout de terrain à acquérir pour que le projet puisse être lancé. Il y avait un désaccord sur le prix de vente je crois, d'où le retard... et y'a quelques mois, le terrain a enfin été vendu et donc le projet a pu avancer. Donc en Février dernier, le projet du nouveau Saint-Roch a été présenté, le plan mass a été publié dans la Gazette de Montpellier, et donc on en sait +: les travaux devraient débuter en 2009 (mais vers la fin d'année je crois    ), il y aura un théâtre de 1.200 places, un parking souterrain de 2000 places, un parc urbain, une école, des logements et bureaux, dont les plus hauts logements seront en R+12 d'après la Gazette de Montpellier (    ) et pour ce qui est du R+15... le plan masse sur la gazette indiquait les "R+" au-dessus des immeubles, mais la qualité du papier ne permettait pas de voir correctement ce qui était écrit sur certains immeubles... et sur l'un, il semble que ce soit R+15. Silvermat a confirmé celà puisque il avait lu dans le MidiLibre datant de la même période que Philippe Saurel (adjoint à l'urbanisme) avait bien confirmé un immeuble en R+15.

Donc on va se retrouver avec un quartier certainement superbe, moderne, et avec de la hauteur, le tout à 5 minutes de la Comédie!