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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
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Pont | 10.00 m | 2014 | |
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Pont | 2014 | ||
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Pont | 17.50 m | 2014 | |
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Pont | 2013 | ||
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Pont | 1976 | ||
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Pont | 1952 | ||
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Pont | 10.00 m | 1936 | |
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Pont | 24.00 m | 1916 | |
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Pont | 1899 | ||
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Pont | 10.00 m | 1831 | |
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Pont | |||
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Pont | |||
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Pont | |||
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Pont | |||
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Pont | |||
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Pont | |||
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Pont |
Merci pour toutes ces photos qui permettent à ceux qui sont loin de Lyon d'en profiter aussi
Retrouvez mes photos de Tokyo, Kyoto, Osaka, Seoul, Hong-Kong, Singapour, Macau, Canton et bien d'autres villes asiatiques sur mon blog : http://objectif.seoul.over-blog.com/#
Bonne visite !
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juste un petit cocorico local, car c'est dans mon département du Lot (46) qu'a été fabriqué ce pont puis transporté par camion au port de Lyon
bravo donc pour l'entreprise spécialisée dans les ponts métalliques Matière de Bagnac-sur-célé pour ce joli coup de pub!!!
http://www.leprogres.fr/rhone/2013/09/1 … ui-d-ainay
Non à une passerelle remplaçant l’ancien pont d’Ainay
Mardi soir, (...) [lors du] Cica (Comité.d’initiative et de consultation des associations) (...) trois associations et le conseil de quartiers anciens se sont exprimées.
L’association sportive et familiale de la Quarantaine a obtenu un "non" pour la création d’une passerelle remplaçant le pont d’Ainay démoli en 1944.
« On crée des ponts quand il y a un besoin véritable, affirme Bertrand Jabouley, adjoint en charge des Déplacements et de la voirie. Or Ainay est situé entre le pont Kitchener et la passerelle Saint-Georges, proche des deux édifices.»
http://www.leprogres.fr/rhone/2013/09/1 … e-mercredi
Pont Schuman. Le béton de la pile centrale a été coulé durant toute la journée de mercredi
Comme prévenu par le Grand Lyon, les habitants des quais Gillet et Jayr ont été dérangés dès 4 heures du matin, ce mercredi 18 septembre.
Pour la solidité de l’édifice, l’intégralité du pilier central doit être coulée en une seule fois. Ainsi l’opération devait se poursuivre jusque tard dans la soirée. Aucun problème ne contrarie l’opération.
Pont Raymond Barre - Partie 1/2
Le travail impeccable des finitions commence à donner un bel aspect au pont.
Une machine décape le dessus du tablier du pont.
Notez le gros tuyau qui part vers l'avant.....
Le fameux tuyau est raccordé à une machine aspirateur des particules.
Notez les déchets évacués ( succession de tas ) plus loin.
La rouille est en phase de disparition complète.
Décapage par grenaillage, le résultat est bluffant.
Je suis tombé en panne de batterie mais en plus de l'effet "miroir" de la tôle décapée, la flaque d'eau présente sur le bout de quai du pont me semble prometteur pour faire des photos inversées du Musée.
Pose de la structure vendredi, ouverture en février 2014
http://rhone-alpes.france3.fr/2013/12/1 … 76907.html
Lyon : pose de la passerelle de la Paix
13/12/2013
Enjambant le Rhône, ce pont va relier le quartier Saint-Clair de Caluire à la Cité Internationale, dans le 6e arrondissement. L'ouvrage sera réservé aux piétons et cyclistes.
© Garbougnat
© Garbougnat
Le pont Barre n'est pas encore tout-à-fait ouvert au public mais le chantier est souvent ouvert et des piétons ou cyclistes l’empruntent déjà : mind the gap !.
© Garbougnat
Ce matin, tests de comportement/déformation/résistance avec la présence de dizaines de camions bennes chargés à bloc de sable ou de granulats. Impressionnant.
Pont Schuman
http://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon … r-la-Saone
Printemps 2014 : le pont Schuman va remonter la Saône
Fabien Fournier / 17/01/2014
La pose du pont Schuman surviendra au printemps. Sur le site, le chantier est très avancé : il reste à finir le mur de soutènement ainsi que les escaliers pour descendre sur le bas port, sur la rive gauche.
La charpente métallique est en cours d'assemblage sur le port Edouard-Herriot, là où avait été aussi monté le pont Raymond-Barre. Dans les mois qui viennent, les deux travées seront acheminées par barges depuis le port jusqu'à l'emplacement définitif du pont.
Précision pour ceux qui le chercheraient : bien que dans le port Edouard Hériot, le lieu d'assemblage est bien plus au sud (rue de Sète, St Fons) que celui du Pont R.Barre (Quai Fillon, Lyon).
© Garbougnat
© Garbougnat
J'avoue avoir été un peu surpris, la qualité des clichés s'en ressent .
Avis à ceux qui veulent photographier : visez les périodes de bouchons !
Pont Schuman : la première travée a été mise sur la barge.
Le pont Schuman va bientôt remonter la Saône
mercredi 05/02/2014
La structure, longue de 84 mètres, dont le poids atteint les 1400 tonnes, sera ensuite acheminée vers son site définitif (...) à la fin février.
Indiscrétion, la remontée de la barge, programmée initialement le 26/02, aurait lieu le 23/02.
Merci gégé
Je ne vois pas toutes tes photos mais sur celles que je vois, je trouve qu'il n'y a pas trop de monde. Peut-être sont ils tous au niveau de l'estacade centrale ? EDIT: c'est bon, je les vois.
La piste cyclable est-elle terminée ? Hier encore il manquait un petit bout coté Musée :
© Garbougnat
Deux autres photos :
© Garbougnat
© Garbougnat
Au passage, reposté du sujet sur les trams.
http://rhone-alpes.france3.fr/2014/02/1 … 18457.html
Tramway : La ligne T1 poursuit sa boucle
19/02/2014
7 minutes entre l'Hôtel de région et Debourg : L'extension de la ligne de tramway T1 est en service depuis 14h00 ce mercredi. Elle désenclave le quartier Confluence, dessert la halle Tony Garnier et établit la jonction avec la ligne B du métro. Une ligne appelée à devenir plus tard circulaire.
http://www.metronews.fr/lyon/ce-que-le- … IkSmNkw5A/
Lyon : ce que le nouveau tramway T1 va changer
18-02-2014
A partir de ce mercredi, le tronçon de 2,1 kilomètres entre Hôtel de Région et Debourg est mis en service. Quatre nouvelles stations voient le jour, et le tram passe au-dessus du Rhône en empruntant le pont Raymond-Barre.
Le grand jour est enfin arrivé. A partir de ce mercredi à 14 heures, la ligne de tramway T1 à Lyon voit plus grand. Quatre nouvelles stations - Musée des Confluences, Halle Tony-Garnier, ENS Lyon et Debourg – sont desservies et permettront aux voyageurs de relier l’Hôtel de Région et Debourg en sept minutes (au lieu de vingt), le tout en empruntant le nouveau pont Raymond-Barre.
"Ce rapprochement entre les deux rives du Rhône renforce les liens entre deux quartiers en pleine expansion économique, urbaine et démographique, explique Keolis, l’exploitant du réseau TCL.
"Le tramway T1 sera le premier en France à emprunter un pont 100% modes doux. "
C'est vrai ça ?
Et Angers ?
Et Tours ?
L'aventure du pont Schuman continue
Par Marianne SHEHADEH
Publié le 13/03/2014 à 18:16
La construction du pont Schuman continue avec le transport de la première travée sur le fleuve de la Saône, mercredi 12 mars. Rencontre avec des acteurs clé du projet.
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http://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon … n-continue
Le pont a droit à une opposition en mode bazooka !
Pont Schuman : le Grand Lyon attaqué pour “risque de mort”
Par Fabien Fournier
Publié le 13/03/2014 à 10:19
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"Il nous avait été promis un pont urbain d'une vingtaine de mètres. Or, tout le monde l'a vu, ce pont a des dimensions gigantesques qui s'apparentent bien à un pont autoroutier de 27 mètres de large", s'insurge l'association de défense Gillet Masaryk. Celle-ci annonce vouloir déposer plainte contre le Grand Lyon pour exposer les riverains "à un risque immédiat de mort ou de blessures de nature à entraîner une mutilation ou une infirmité permanente".
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http://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon … ue-de-mort
Une image vaut mieux qu'un long discours :
Sur autoroute les voies sont de 3m50, en comptant les BAU et le TPC on arrive à une largeur totale de 22 ou 23m environ...
*** Skyscraper Spirit Wonder Llama ***
La passerelle de la Paix ouverte au public
Par Marianne SHEHADEH
Publié le 17/03/2014 à 19:18
Piétons et cyclistes peuvent désormais emprunter la passerelle de la Paix, ouverte au public depuis lundi 17 mars 2014, après deux années de travaux.
...
http://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon … -au-public
*** Skyscraper Spirit Wonder Llama ***
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