Tour First (CB31 ex-AXA) - La Défense (92) - Rénovée - 231m

Les rendus










L'entrée:

Plans (Soupdzzi) :

Le Chantier

Sergei a écrit:

La tour est actuellement en cours de désamiantage (jusqu'au mois de juin environ). Ensuite les travaux sont prévus pour durer 28 mois. cela nous mene donc fin 2009 début 2010... Donc normalement pas grand chose à observer avant juin, pas la peine de s'affoler 

https://www.pss-archi.eu/forum/profile.php?id=972

Autho a écrit:

Bonour,
je ne suis pas un habitué des forums de discussion mais comme j'habite au pied de la tour Axa et que je milite activement en faveur des tours, je vous suis depuis quelques temps...
au sujet du chantier qui est en cours de démarrage, j'ai quelques infos car je suis dans le domaine :
- une phase de désamiantage est prévue jusqu'à cet été (juillet environ), elle concerne quelques étages et des sous-sols
- ensuite le travail va commencer à se voir avec le "déshabillage" complet de la tour
- les travaux sont prévus pour 36 mois et Axa va débourser à ce jour 280 Md€ pour des locaux seulement peints en blanc pour l'instant car ils n'ont pas arrêté la déco

Plus technique, le chantier sera une véritable prouesse sur laquelle Bouygues va mettre le paquet au niveau des innovations (méthode et moyens) :
- le noyau central sera entièrement reconstruit peut-être en démarrant par le haut !
- des reprises en sous oeuvre sont prévues pour compenser la prise de poids avec des poutres de près de 10 m d'épaisseur ! pour ces reprises il est prévu de l'hydrodécoupage pour conserver les aciers des bétons, bref que du très hightech'

Alors patience, et l'on verra bientôt ce monolythe marron s'effacer...

https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 647#p98647

PAR MINUTEMAN :

Minuteman a écrit:

Photos de la tour AXA et du chantier aujourd'hui, entre 18h et 18h30.





























Je ne résiste pas à l'envie de vous mettre le permis de construire...




... et le permis de démolir.




Pour finir en beauté...

https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 36#p105536

Ca sent le sujet vedette. Bravo, je m'abonne tout de suite.

Merci à Stickyesman d'avoir créer ce sujet
C'est qu'elle entreprise qui réalise la démolition??

Par contre les techniques de constructions vont être très intéressantes, notament la reconstruction d'un noyau...surtout à partir du haut

J'ai du mal à imaginer la construction du noyau par le haut, sur quoi va t'il reposer avant d'atteindre ses fondations?  Pas sur le noyau existant puisqu'il sera détruit. Et d'un point de vue structurel, le noyau (entier!)a un rôle prépondérant: stabilité, contrevetement...

Le noyau existant sera détuit ?
La reconstruction d'un noyau à partir du haut ?
Comment ça va tenir debout ?

C'est bien ce qu'a dit Autho :

Plus technique, le chantier sera une véritable prouesse sur laquelle Bouygues va mettre le paquet au niveau des innovations (méthode et moyens) :
- le noyau central sera entièrement reconstruit peut-être en démarrant par le haut !
- des reprises en sous oeuvre sont prévues pour compenser la prise de poids avec des poutres de près de 10 m d'épaisseur ! pour ces reprises il est prévu de l'hydrodécoupage pour conserver les aciers des bétons, bref que du très hightech'

Et je me demande aussi comment ça va tenir debout!

Et beh, ne plus d'avoir la première tour à redesign aussi intense, ils vont faire des prouesses techniques, on a pas fini d'en entendre parler...

AngeliuS a écrit:

Le noyau existant sera détuit ?
La reconstruction d'un noyau à partir du haut ?
Comment ça va tenir debout ?

Hypothèse : ça veut peut-être dire par le haut à partir du sol. On construit de nouvelles fondations au niveau zéro et on progresse vers le sous-sol. Je crois que c'est comme ça que se construira la Russia Tower à Moscou, ça évite de creuser un grand trou béant qu'on a du mal à stabiliser.

ben sa fait plaisir que cette tour ait son permis de construction ,ça veut dire que le projet va se concrétiser de bonne augure pour les tours suivantes

C'est très lent , quasiment pas d'évolution extérieure . Surement du désamientage massif .

Oui, Densaga, tu as raison, pour l'instant ce sera un travail intérieur avant tout. Un boulot de fou, dangereux en plus. Chapeau bas aux ouvriers qui se coltinent cette tâche ingrate mais nécessaire et guère visible depuis l'extérieur     

Oui, surement un boulot monstre à l'intérieur, en tout cas ça bouge quand même... enfin il y en aura surement pour pas mal de temps de désossage avant de voir de nouvelles choses arriver. Mais bon, ne soyons pas trop pressés de la voir se terminer, une nouvelle "tour la plus haute de France", ça nous était pas arriver depuis plus de 30 ans 

C'est clair que ca doit être infernal de désamianter dans de grosses combinaisons où il fait très chaud à l'intérieur  et je rejoins MyNight sur ce point qu'est la sécurité : on en risque des choses au contact de l'amiante.
Cela me rapelle les ouvriers qui désamiantaient la tour Initiale, ils portaient les grosses combinaisons alors qu'il faisait 40° à l'extérieur 

Ca avance ...

Y'a quand même une sacrée masse de boulot, rien qu'à la déshabiller.

Merci pour les news Densaga.
Je me demande ce qu'ils feront de tous ces matériaux.
Décharge? Recyclage?

Ces matériaux, ayant été au contact de l'amiante, ont surement déjà été désamiantés. Je rejoinds l'idée de Stickyesman sur le recyclage, mais peut-être que ce n'est pas ca.
Notons que sur le permis de construire, AXA fait 152 mètres. 159 m, c'est donc avec la dalle ?

Oui, elle fait 152m coté dalle, puisque la dalle est à 7m de haut.

on voit que les rails ont été mis de l'autre coté:

On continue lentement (photos def92)


(les rails de monte charge sont désormais au sommet

Intéressant tout cela. On va bientôt pouvoir suivre un nouveau chantier a LDF