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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
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Logements, Commerces et activités | 45.00 m | R+14 | 2029 |
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Logements, Commerces et activités | 37.00 m | R+10 | 2027 |
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Bureaux, Laboratoire | 37.60 m | R+7 | 2027 |
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Bureaux, Commerces et activités, Logements, Hôtel | 37.28 m | R+11 | 2026 |
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Logements, Commerces et activités, Transports | 49.60 m | R+15 | 2026 |
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Logements, Commerces et activités | 50.00 m | R+15 | 2025 |
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Logements, Éducation, Commerces et activités | 35.51 m | R+9 | 2025 |
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Logements, Commerces et activités | 41.00 m | R+12 | 2025 |
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Logements, Commerces et activités | 58.03 m | R+16 | 2024 |
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Logements, Hôtel, Commerces et activités | 42.00 m | R+13 | 2024 |
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Logements, Commerces et activités | 37.00 m | R+11 | 2024 |
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Bureaux, Commerces et activités | 45.50 m | R+12 | 2024 |
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Logements | 34.90 m | R+13 | 2023 |
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Logements | 34.00 m | R+12 | 2023 |
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Logements, Culture, Musée, Commerces et activités | 49.81 m | R+15 | 2022 |
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Hôtel, Commerces et activités, Culture | 33.02 m | R+9 | 2022 |
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Logements, Éducation | 36.00 m | R+11 | 2022 |
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Hôtel, Commerces et activités | 37.00 m | R+10 | 2022 |
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Logements, Commerces et activités | 36.00 m | R+11 | 2022 |
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Logements | 37.00 m | R+11 | 2021 |
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Logements, Éducation, Commerces et activités | 57.31 m | R+16 | 2021 |
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Logements, Commerces et activités, Éducation | 57.00 m | R+18 | 2020 |
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Bureaux, Commerces et activités | 37.00 m | R+8 | 2020 |
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Parking public, Sports | 6.20 m | 2020 | |
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Logements, Commerces et activités | 51.00 m | R+16 | 2020 |
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Logements, Commerces et activités | 31.22 m | R+9 | 2020 |
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Logements, Bureaux, Commerces et activités | 37.00 m | R+11 | 2019 |
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Logements, Commerces et activités, Éducation | 36.00 m | R+11 | 2018 |
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Commerces et activités, Culture | 12.50 m | R+2 | 2018 |
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Bureaux, Commerces et activités | 35.10 m | R+8 | 2018 |
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Bureaux, Commerces et activités | 37.00 m | R+9 | 2018 |
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Logements, Bureaux, Commerces et activités | 37.32 m | R+11 | 2018 |
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Bureaux, Commerces et activités | 36.95 m | R+8 | 2017 |
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Bureaux, Commerces et activités | 36.06 m | R+8 | 2017 |
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Logements, Commerces et activités | 37.19 m | R+11 | 2017 |
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Logements, Commerces et activités | 36.15 m | R+11 | 2017 |
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Bureaux, Administration, Commerces et activités | 37.00 m | R+8 | 2016 |
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Logements, Commerces et activités, Éducation | 48.95 m | R+17 | 2016 |
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Logements, Commerces et activités | 50.00 m | R+16 | 2015 |
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Logements, Éducation | 36.00 m | R+11 | 2015 |
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Logements, Commerces et activités | 30.00 m | R+9 | 2015 |
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Bureaux, Commerces et activités | 36.80 m | R+8 | 2014 |
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Logements, Commerces et activités | 37.79 m | R+11 | 2014 |
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Logements, Commerces et activités | 28.70 m | R+8 | 2014 |
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Industrie | 37.00 m | 2014 | |
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Logements, Éducation, Commerces et activités | 28.70 m | R+8 | 2014 |
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Logements, Commerces et activités | 31.38 m | R+9 | 2013 |
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Administration, Commerces et activités | 33.00 m | R+8 | 2013 |
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Éducation, Sports | 46.49 m | R+8 | 2012 |
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Logements, Commerces et activités, Sports | 32.00 m | R+9 | 2012 |
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Logements, Commerces et activités, Administration | 32.00 m | R+12 | 2012 |
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Éducation, Commerces et activités | 46.00 m | R+8 | 2012 |
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Éducation, Logements, Commerces et activités | 30.40 m | R+7 | 2012 |
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Logements, Éducation | 23.00 m | R+7 | 2011 |
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Éducation, Culture, Commerces et activités | 24.50 m | R+6 | 2011 |
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Bureaux | 31.64 m | R+7 | 2011 |
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Logements, Commerces et activités | 33.00 m | R+10 | 2010 |
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Hôtel | 23.00 m | R+7 | 2010 |
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Bureaux, Commerces et activités | 31.50 m | R+8 | 2010 |
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Logements, Commerces et activités | 27.00 m | R+8 | 2009 |
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Logements, Commerces et activités | 30.00 m | R+9 | 2009 |
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Logements, Commerces et activités | 36.80 m | R+11 | 2009 |
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Éducation | 33.00 m | R+8 | 2008 |
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Pont | 12.00 m | 2008 | |
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Logements, Éducation, Commerces et activités | 39.20 m | R+12 | 2008 |
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Logements | 36.00 m | R+11 | 2008 |
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Logements, Commerces et activités | 36.00 m | R+11 | 2008 |
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Logements | 30.00 m | R+9 | 2008 |
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Logements, Commerces et activités | 36.00 m | R+11 | 2007 |
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Éducation | 36.00 m | R+8 | 2007 |
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Éducation | 21.00 m | R+6 | 2007 |
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Éducation | 40.00 m | R+10 | 2007 |
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Logements | 36.00 m | R+11 | 2007 |
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Logements, Commerces et activités | 27.00 m | R+8 | 2006 |
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Logements, Santé | 24.00 m | R+7 | 2006 |
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Logements | 30.00 m | R+9 | 2006 |
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Bureaux, Commerces et activités | 28.00 m | R+7 | 2006 |
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Bureaux, Commerces et activités | 36.84 m | R+8 | 2005 |
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Bureaux | 31.50 m | R+8 | 2005 |
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Bureaux, Commerces et activités | 35.15 m | R+7 | 2005 |
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Bureaux, Commerces et activités | 28.00 m | R+7 | 2005 |
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Bureaux | 34.10 m | R+9 | 2005 |
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Bureaux, Commerces et activités | 24.50 m | R+6 | 2005 |
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Administration, Commerces et activités | 32.80 m | R+8 | 2004 |
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Bureaux, Commerces et activités | 28.00 m | R+7 | 2004 |
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Logements | 30.00 m | R+9 | 2004 |
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Bureaux, Commerces et activités | 36.90 m | R+10 | 2003 |
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Logements, Éducation | 29.60 m | R+8 | 2003 |
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Logements, Éducation | 24.00 m | R+7 | 2003 |
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Logements, Commerces et activités | 30.00 m | R+9 | 2003 |
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Commerces et activités, Culture, Hôtel | 13.13 m | R+3 | 2003 |
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Bureaux, Commerces et activités | 36.00 m | R+8 | 2003 |
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Logements | 33.00 m | R+10 | 2003 |
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Logements, Bureaux | 30.00 m | R+9 | 2003 |
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Logements, Commerces et activités, Administration | 35.00 m | R+11 | 2003 |
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Bureaux, Commerces et activités | 28.00 m | R+7 | 2002 |
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Logements, Bureaux | 27.00 m | R+8 | 2002 |
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Bureaux, Commerces et activités | 28.00 m | R+7 | 2002 |
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Éducation, Logements | 21.00 m | R+6 | 2002 |
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Bureaux | 35.00 m | R+9 | 2002 |
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Bureaux, Commerces et activités | 35.56 m | R+8 | 2001 |
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Bureaux, Commerces et activités | 31.50 m | R+8 | 2001 |
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Bureaux | 35.65 m | R+8 | 2001 |
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Bureaux | 35.00 m | R+9 | 2001 |
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Logements, Commerces et activités, Éducation | 24.00 m | R+7 | 2000 |
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Logements, Commerces et activités | 30.00 m | R+9 | 2000 |
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Logements, Éducation | 24.00 m | R+7 | 1999 |
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Édifice religieux | 20.00 m | 1999 | |
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Bureaux | 31.50 m | R+8 | 1998 |
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Logements, Commerces et activités | 24.00 m | R+7 | 1997 |
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Logements, Commerces et activités | 24.00 m | R+7 | 1997 |
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Logements, Commerces et activités | 30.00 m | R+9 | 1997 |
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Logements, Commerces et activités | 30.00 m | R+9 | 1997 |
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Logements, Commerces et activités, Éducation | 30.00 m | R+9 | 1997 |
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Logements, Commerces et activités | 24.00 m | R+7 | 1996 |
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Logements, Commerces et activités | 24.00 m | R+7 | 1996 |
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Administration, Logements | 21.00 m | R+5 | 1991 |
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Bureaux | 21.00 m | R+4 | 1990 |
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Logements, Commerces et activités | 49.80 m | R+17 | 1972 |
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Industrie | 35.00 m | R+2 | 1968 |
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Logements | 21.00 m | R+6 | 1956 |
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Logements | 21.00 m | R+6 | 1956 |
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Logements, Commerces et activités | 29.00 m | R+9 | 1956 |
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Logements, Commerces et activités | 12.00 m | R+3 | 1950 |
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Éducation | 18.00 m | R+5 | 1950 |
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Culture, Éducation | 27.00 m | R+8 | 1921 |
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Autre | 30.00 m | R+5 | 1919 |
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Éducation, Industrie, Cheminée | 45.00 m | 1891 | |
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Culture | 12.00 m | R+1 | 1870 |
Merci pour la réponse Tristero.
Idem pour les panneaux de façade de M9D4 : . Ils créent un joli contraste avec les grandes parois vitrées à l'arrière. C'est 1000 fois mieux que sur ce rendu. Bravo Mme Démians :)
En tous cas ces nouvelles constructions densifient déjà bien le secteur, c'est notamment visible depuis le carrefour Watt / Loiret sur cette photo. En attendant les autres chantiers !
Tous les grands projets à Nice + le suivi des permis de construire : nice2030.free.fr
le Duo de Jean Nouvel: voici qq photos de la très belle maquette exposée au Pavillon de l'Arsenal:
lorsque les photos du Duo ont été dévoilées au public en mai dernier, j'ai été un peu déçu par ce dessin déconstruit et asymétrique; mais après l'avoir vu en 3D dans le contexte environnant, il me plaît de plus en plus; en effet, il y a ce déhanché entre les deux tours qui est assez séduisant
toutes les 56 photos sont dispo ici.
entre autres, j'ai photographié qq-uns des immeubles les plus discutés ici; désolé pour la qualité, il y avait trop de reflets dans tous les sens
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Wow, merci Tristero ! On constate notamment que les planchers de la "tête" de la tour de la plus haute ne seront pas tous horizontaux. Tellement déstructuré, ce J.N. !
Sinon, l'intérêt principal de cette maquette, c'est apparemment de constater la forte ambition de la ville de Paris, qui semble vouloir opposer un front urbain monumental aux infrastructures déjà très "volontaires" du périph...
Merci Tristero ! Ca ne me dérangerait pas d'avoir cette maquette chez moi, elle est vraiment superbe. Le bout de l'Avenue de France sera effectivement assez monumental. La perspective est déjà très forte avec le destructivisme massif de Duo à l'horizon. La suite de Masséna-Brusseneau risque de se révéler assez passionant à suivre si des choix semblables sont fait. Les volumes notés sont en tout cas conséquent. Quel changement radical !
Merci Tristero pour ces très belles photos de la maquette de DUO . Ce quartier promet d'être bien diversifié architecturalement, vraiment intéressant tout ça...
/ *** SOUTENONS LE PROJET D'EXPOSITION UNIVERSELLE FRANCE 2025 ***
La nouvelle Ac700 Sarens se trouve actuellement à Bercy sur le chantier du recouvrement SNCF avec 42m de volée et 160t de contrepoids.
La suite des photos dans la semaine.
Je suis déçu et agacé que les IGH soient relégués le long du périph. C'est sans doute pas un bon symbole. Les Parisiens sont des chiants. Mais bon...
En revanche, pour moi qui suis un profane de l'urbanisme, la maquette montre le soin apporté à la planification de la zone, c'est remarquable. C'est beau d'ailleurs. Quelques immeubles m'ennuient un peu là-dedans, mais globalement c'est du bon travail me semble-t-il.
Un grand merci pour les photos, tristero.
Cela est bien dit, répondit Candide, mais il faut cultiver notre jardin.
mousquet a écrit:
Je suis déçu et agacé que les IGH soient relégués le long du périph. C'est sans doute pas un bon symbole. Les Parisiens sont des chiants. Mais bon...
En revanche, pour moi qui suis un profane de l'urbanisme, la maquette montre le soin apporté à la planification de la zone, c'est remarquable. C'est beau d'ailleurs. Quelques immeubles m'ennuient un peu là-dedans, mais globalement c'est du bon travail me semble-t-il.
Un grand merci pour les photos, tristero.![]()
Certains parisiens, beaucoup d'étrangers et de provinciaux pensent aussi que c'est absurde de construire des IGH à Rome, Venise... et effectivement dans le centre de Paris (Pensons à Bruxelles dont une partie du centre historique a été sacrifié pour des constructions médiocres). Donc construire des tours dans les arrondissements périphériques est un bon compromis.
Et puis arrêtons de faire croire qu'il n'y a pas de tours dans Paris, il y en beaucoup plus que dans d'autres capitales mais elles datent toutes des années 70 et n'ont pas donné une bonne image de ce genre de construction.
D'ailleurs sur ce forum on n'arrête pas d'entendre des intervenants se plaindre que beaucoup de tours de la défense sont trop anciennes.
Donc à quoi cela servirait-il de détruire notre patrimoine pour entendre dire dans 50 ans qu'il faut raser les tours que nous construirions aujourd'hui pour en construire de nouvelles.
Autant le faire sur des endroits ou on n'a pas à détruire quoi que ce soit d'intéressant au niveau patrimonial puisque c'est possible.
^ On risque de s'égarer sur un sujet abordé quelques millions de fois sur le forum et ça ne plaira pas aux modos...
Juste pour dire (ou répéter), personne ici ne veut détruire la moindre chose qui ait bien vieilli, pas la moindre façade qui soit jolie. Mais dans cette partie du 13ème, on est dans une zone résolument moderne. Or le modernisme a beaucoup évolué depuis les derniers IGH construits intra-muros. À tel point que nos jours, il serait même possible de l'accommoder aux façades du 19ème siècle (peut-être pas plus anciennes, quand même) de belle manière, en gérant d'excellents contrastes. Le patrimoine parisien, ou plus exactement haussmannien, y gagnerait probablement à la fois en diversité et en qualité.
Je ne crois pas que l'appréciation du modernisme contemporain ne soit qu'un effet du temps ou de mode. Les matériaux d'aujourd'hui sont simplement souvent meilleurs que ceux des années 60/70. Il semble possible de faire beaucoup plus de bonnes choses à présent. On est même en droit d'espérer que beaucoup d'immeubles de notre époque vieilliront bien et deviendront partie du patrimoine. On ne va pas rester traumatisés par les nombreux ratés de l'après-guerre pour toujours !
Cela est bien dit, répondit Candide, mais il faut cultiver notre jardin.
J'ai hâte de voir certains chantier se terminer...
Je crains le vieillissement de ce bâtiment qui ressemble beaucoup aux erreurs des années 60-70 :
Ce qui dérange c'est la couleur grise qui ne s'associe pas vraiment avec le rouge-orangé, une couleur plus sombre aurait créé, à mon sens, un meilleur contraste :
Cette résille risque d'être du plus bel effet !!!
Lot A11
Immeuble de bureaux en R+8 avec commerces au RDC - SP : 8 895 m²
Architecte : Brenac & Gonzalez
Promoteur : Vinci Immobilier
Localisation : Secteur Austerlitz - avenue Pierre Mendès-France (trottoir sud), un peu après le carrefour avec le boulevard Vincent Auriol. En surplomb des voies ferrées, qui rappelons-le ne seront pas couvertes sur ce secteur.
PC déposé le 24 mai 2012, en cours d'instruction.
Livraison : 2015 / 2016.
--> Fiche de l'immeuble sur PSS.
© Brenac & Gonzalez / Vinci Immobilier
© Brenac & Gonzalez / Vinci Immobilier
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Je suis allé faire un tour hier dans le quartier : wahou !
Le petit parc à côté des grands moulins est superbe (terrasses qui épousent la pente, marais avec roseaux, pelouse pas tondue - à l'état naturel) et offre belle une vue sur tous les immeubles autour.
http://maps.google.fr/?ll=48.829102,2.3 … 3,,0,-9.73
La rue Watt nouvelle version est impressionnante : il y avait un trou à l'air libre dans le pont des voies ferrées, maintenant il est recouvert par la dalle.
driving down your freeways …
Belle bannière du jour :)
driving down your freeways …
La Halle Freyssinet apparaît dans la liste des 34 sites que l'État compte mettre à disposition "rapidement" pour y réaliser des opérations de logements.... Cf. l'article de BusinessImmo.com, et la liste PDF de ces terrains.
Je pensais que l'avenir de la Halle Freyssinet faisait toujours l'objet de réflexions dans le cadre de l'aménagement de PRG, et que rien n'avait été décidé . On se dirigerait donc vers une démolition partielle de la halle ??
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Heureusement la halle Freyssinet a été inscrite à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques le 23 février dernier. Il faudra d'abord la déclasser s'ils veulent en détruire une partie!
Alpasi a écrit:
Heureusement la halle Freyssinet a été inscrite à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques le 23 février dernier. Il faudra d'abord la déclasser s'ils veulent en détruire une partie!
Et nous savons tous le but réel de ce classement au monuments historiques! Un très bon moyen pour le prefet de droite d'emmerder le maire de gauche.
Le premier projet de démolir partiellement une moitié pour construire des logements et mettre en valeur l'autre moitié était très pertinent mais il est bien connu que l’intérêt générale passe après les ambitions de nos politicards.
Le Moniteur, 27/11/2012
Panorama, un « immeuble-pont » de Marc Mimram retenu pour la ZAC Paris Rive Gauche
L’équipe lauréate du projet de 15.000 m² SHON de bureaux, et 1 000 m² SHON de commerces, est composée, autour de Marc Miram Architectes, d’Icade Promotion et des bureaux d’études SNC Lavalin et Green Affair.
(...)
http://www.lemoniteur.fr/155-projets/ar … ive-gauche
Il s'agit du lot T6C, face à la BNF et en franchissement des voies ferrées.
--> Fiche PSS.
Tous les grands projets à Nice + le suivi des permis de construire : nice2030.free.fr
Reportage photo sur la couverture des voies face à la BNF de 2007 à aujourd’hui sur http://www.interlev.org/t1307-couvertur … eret-paris
Florent a écrit:
Reportage photo sur la couverture des voies face à la BNF de 2007 à aujourd’hui sur http://www.interlev.org/t1307-couvertur … eret-paris
Sur les photos les plus récentes (mi-Novembre), entre les pelles à câbles et autres foreuses ( ), on voit bien le chantier du lot T8 : spectaculaire avancée, les façades des bureaux sont en cours de pose et le GO des logements est terminé !!
Dommage que l'on ait peu de photos des chantiers de la ZAC ... Y aurait-il un volontaire local pour aller nous faire une belle mise à jour ?
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monmix a écrit:
Sur les photos les plus récentes (mi-Novembre), entre les pelles à câbles et autres foreuses (
), on voit bien le chantier du lot T8 : spectaculaire avancée, les façades des bureaux sont en cours de pose et le GO des logements est terminé !!
Dommage que l'on ait peu de photos des chantiers de la ZAC... Y aurait-il un volontaire local pour aller nous faire une belle mise à jour ?
J'essayerai d'y passer avec un appareil photo la semaine prochaine. C'est vrai que ça a bien avancé!
En tout cas, voilà un immeuble nouveau venu : le T6C immeuble pont juste en face du MK2.
Marc Miram Architecte. Je ne sais pas s'il était déjà présent sur Paris Rive Gauche.
http://www.lemoniteur.fr/155-projets/ar … ive-gauche
monmix a écrit:
Le Moniteur, 27/11/2012
Panorama, un « immeuble-pont » de Marc Mimram retenu pour la ZAC Paris Rive Gauche
L’équipe lauréate du projet de 15.000 m² SHON de bureaux, et 1 000 m² SHON de commerces, est composée, autour de Marc Miram Architectes, d’Icade Promotion et des bureaux d’études SNC Lavalin et Green Affair.
(...)
http://www.lemoniteur.fr/155-projets/ar … ive-gaucheIl s'agit du lot T6C, face à la BNF et en franchissement des voies ferrées.
--> Fiche PSS.
Les 58m seront franchis d'une seule traite si je comprend bien ?
^^
Pas sûr, rien n'empêche je pense de placer quelques piles intermédiaires, comme par exemple pour T8 (le problème se situe au niveau de la hauteur nécessaire pour le passage des trains (5,50 m il me semble) et non au niveau de l'encombrement du sol par les voies ferrées, comme plus loin vers le pont Auriol). Sauf que ces piles constitueront directement les appuis de l'immeuble, sans dalle de répartition comme pour T8 ou le Ministère des Sports.
Du coup il y a de grandes chances qu'on ait une structure métallique, qui serait bien adaptée à franchir de grandes portées.
@ jappy : Mimram n'a jamais construit à PRG, ce sera donc une première
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Ok, la structure ne sera pas en dessous du bâtiment et sera le bâtiment lui même sans pour autant devoir franchir une distance énorme. Je m'imaginais un truc avec une portée énorme du genre Berlin Hauptbahnhof (http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Be … Detail.jpg), le basculement en moins et au niveau du sol bine sûr.
Ce serait donc un peu dans cet esprit là (en plusieurs travées) ? Sauf qu'on se situerait au niveau de la rue.
Dernière Volonté a écrit:
6)
https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic … 48#p262848
Ca va être sympa comme tout à suivre.
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