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(Cliquez sur les liens pour consulter et modifier leur fiche)
Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
Little Atlantique Brewery | Industrie, Commerces et activités | 15.40 m | R+2 | |
Idea House | Bureaux | 10.50 m | R+2 | |
1, boulevard de Chantenay | Bureaux | 24.00 m | R+6 | 2025 |
Le Brick | Bureaux, Industrie | 21.39 m | R+5 | 2021 |
Belvédère de l’Hermitage | Culture | 2019 | ||
Le Clos des Baronnies | Logements | 9.90 m | R+2 | 2018 |
Résidence Lusancay | Logements | 13.52 m | 2016 | |
Gare de Chantenay - Poste d'aiguillage | Transports | R+1 | 2016 | |
Chaufferie biomasse | Cheminée, Industrie | 38.00 m | 2016 | |
Résidence Fernand Léger | Logements | 13.00 m | 2016 | |
Supermarché Lidl Nantes Chevreul - Restructuration et extension | Commerces et activités | 8.30 m | 2016 | |
Le Ciel de Loire | Logements | 15.00 m | R+4 | 2015 |
Résidence Canteni 3 et 23 | Logements | 6.00 m | R+1 | 2015 |
Le Riveur | Bureaux | 14.00 m | R+3 | 2014 |
La Ferblanterie | Bureaux | 21.00 m | R+5 | 2014 |
Centre municipal de collecte de déchets | Administration, Autre | 10.00 m | R+2 | 2014 |
Les Granitiers | Logements | 12.00 m | R+3 | 2013 |
Le Square des Tilleuls - Bât. C3 | Logements | 12.00 m | R+3 | 2012 |
Le Square des Tilleuls - Bât. C2 | Logements | 12.00 m | R+3 | 2012 |
Le Square des Tilleuls - Bât. C1 | Logements | 12.00 m | R+3 | 2012 |
Le Square des Tilleuls - Bât. D2 | Logements | 12.00 m | R+3 | 2011 |
Le Square des Tilleuls - Bât. D1 | Logements | 12.00 m | R+3 | 2011 |
Centre des Salorges | Administration, Éducation, Bureaux, Commerces et activités | 15.00 m | R+4 | 1987 |
Parking aérien | Parking public | 19.00 m | R+6 | 1973 |
La Grue Noire | Monument | 30.00 m | 1943 | |
La Proue | Bureaux | 14.00 m | R+3 | 1935 |
Chantiers navals Dubigeon - Salle à tracer | Industrie, Bureaux | 15.00 m | R+2 | 1921 |
Grands Moulins de Nantes | Bureaux | 25.00 m | R+6 | 1895 |
Restaurant L'Atlantide 1874 | Commerces et activités, Hôtel | 14.00 m | R+2 | 1861 |
Maison de l'Apiculture | Communications, Commerces et activités | 9.00 m | R+2 | 1840 |
ZAC Bas Chantenay
Avis d'ouverture d'une procédure de participation du public par voie électronique relative au projet de création de la ZAC du Bas Chantenay
Le projet de création de la du Bas Chantenay sur la commune de Nantes est soumis à évaluation environnementale, en application de l’article L.122-1 du code de l’environnement, afin de mesurer les éventuelles incidences du projet sur l’environnement.
Dans ce cadre, et conformément à l’article L.123-19 du code de l’environnement, Nantes Métropole organise une procédure de participation du public par voie électronique en vue de l’adoption de la décision de création de la ZAC du Bas Chantenay sur la commune de Nantes, par délibération du conseil métropolitain de Nantes Métropole.
Le dossier est consultable durant la période de participation du public via le site internet de Nantes Métropole (http://www.nantesmetropole.fr/ ) et comprend les éléments suivants :
- bilan de la concertation menée au titre du Code de l’Urbanisme ;
- dossier du projet de création de la ZAC ;
- dossier d’évaluation environnementale, avis associés dont celui de l’autorité environnementale.
[...]
Nantes-Métropole
https://www.nantesmetropole.fr/actualit … ACTUALITES
Hors ligne
La fin de l'ancien parking silo près de Misery
Les travaux de démolition de l'ancien parking silo, boulevard Marcel-Sembat, débuteront mi juin.
Les abords de la carrière Miséry vont connaître une importante évolution au cours des prochains mois. Celle-ci accompagne l'ouverture en septembre prochain de la partie ouest de la carrière avec le Jardin extraordinaire, puis [sans doute vers 2022, ndlr], l'Arbre aux hérons.
Le calendrier actuel vise un « déshabillage » du bardage de l'immeuble Cap 44 (dont la structure sera conservée) situé en face la carrière, pour mi-2019, accompagné d'un désamiantage. Cette opération est estimée à 500 000 €.
Le parking silo qui abritait en rez-de-chaussée un concessionnaire Renault va faire l'objet d'un désamiantage et d'une démolition à partir de la mi-juin 2019.
Le même sort est également réservé au bâtiment qui appartenait autrefois au port (870 m2) et qui est situé à l'entrée immédiate de la carrière, côté est.
Presse Océan (extraits)
Fiche du parking silo
Dernière modification par Rajiv (29-03-2019 11:35:18)
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Des images du chantier de la future brasserie des chantiers de l'Esclain :
Télénantes - UNE BRASSERIE ARTISANALE DANS LES DOCKS DE CHANTENAY
Le site s'inscrit dans le projet des Docks de Chantenay dont le coût s'élève à 10M€ : 6M€ pour la réhabilitation des bâtiments industriels, 3M€ pour la brasserie, 1M€ pour l'aménagement extérieur. Le dossier de presse nous présente quelques croquis des aménagements pour l'accueil du public. Ça s'annonce pas mal !
A #Nantes une brasserie en septembre dans les "Docks de Chantenay" #Bretagne https://t.co/POAcpFxil9 pic.twitter.com/xOjEXLZbTS
— Stéphane Pajot (@StephanePajot44) February 1, 2019
Dernière modification par flassh (11-05-2019 15:59:19)
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Nantes À Miséry, le jardin extraordinaire prend forme
...
C’est un nouveau lieu nantais qui devrait attirer la foule juste après l’été, au mois de septembre si les délais des travaux en cours sont tenus.
Le « blanc », c’est le futur bassin du jardin extraordinaire prévu dans la carrière de Miséry, près de la Loire et de l’immeuble CP44. On aperçoit de gros cailloux, futur pont pour enjamber l’eau, et la future forme de ce jardin qui n’attend plus qu’a être arboré.
https://www.presseocean.fr/actualite/na … 019-303064
Nantes: Avant l'Arbre aux hérons, belvédères et Jardin extraordinaire prennent forme
...
Fin juin-début juillet, c’est d’abord la Promenade des sept belvédères qui ouvrira ses portes au public. Il faudra attendre encore quelques mois pour découvrir en contrebas le «Jardin extraordinaire», dont l’inauguration est prévue courant septembre.
L’un des belvédères de cette promenade a été installé jeudi, à l’aide d’une grue géante pour soulever la structure de 24 mètres de long. Elle sera prochainement habillée de bois. Plusieurs autres points de vue sont en cours d’aménagement avant la pose de l’œuvre majeure, réalisée par l’artiste Tadashi Kawamata, en forme de grand nid et réalisé pour le Voyage à Nantes, qui démarre le 6 juillet.
...
https://www.20minutes.fr/nantes/2521343 … nent-forme
Note de modération : retrait des photos sous copyright
Dernière modification par le renard (30-05-2019 14:35:26)
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La métropole veut développer un pôle nautique et maritime
La construction de l’IMOCA (...) pour le prochain Vendée Globe se fera dans un nouveau chantier ouvert en aout 2019 par l’entreprise Black Pepper à Chantenay. (...) Cette société s’est installée dans l’agglomération nantaise en 2011 pour produire des bateaux de compétition en carbone. Le choix de s’installer à toute proximité du site de l’ancienne usine électrique du Bas-Chantenay qui veut concentrer les activités autour du maritime, est un signe du développement progressif à Nantes d’un véritable pôle nautisme.
La programmation des activités dont les premières devraient être en place à l’échéance 2021, se fait en partenariat avec Néopolia (groupement de 200 entreprises du secteur), We are, Nina ou le pôle Mer Bretagne Atlantique. Outre Black Pepper, Aiseas (concept de voiles cerf-volant géantes pour cargo) devrait s’y installer fin 2020 sur 5 000 m2, tout comme Zéphyr & Borée (conception de cargos à voile) et Néoline (propulsion éolienne pour cargo). Cet écosystème maritime compte déjà la performante unité de fabrication des Figaro 3 du Groupe Bénéteau Race division, installée à Bouguenais près du pont de Cheviré.
Création d'un "Sailing Lab"
(...) Nantes Métropole a annoncé mardi 28 mai, qu’à l’image du dispositif Nantes City Lab, va être créé un Sailing Lab, « pour accompagner l’évolution de la filière nautique et le développement des nouveaux usages associés". Ce dispositif s’ouvrira spécifiquement sur le nautisme à Nantes, la Loire pouvant permettre des expérimentation grandeur nature, en parallèle de celles effectué dans le bassin des carènes de l’Ecole Centrale de Nantes. Ce Sailing Lab sera mis en œuvre dès la rentrée 2019 en lien avec les acteurs de la filière, comme Nina, en connexion avec le projet de Urban Boating, l’Université de Nantes, Centrale Nantes et les start-ups issues de leurs incubateurs, comme Hydrocéan (aide à la conception de navires) et Nextflow (logiciels d’ingénierie dans le domaine de la dynamique des fluides).
Dernière modification par Rajiv (29-05-2019 14:28:15)
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Nantes veut se positionner comme fer de lance du nautisme de demain
Par Amandine Dubiez, le 28 mai 2019
Nantes se voit en figure de proue du nautisme de demain. La métropole lance un "sailing lab" consacré aux innovations nautiques et accueille un nouveau chantier naval qui veut construire des catamarans à foils. La collectivité réfléchit aussi à un nouveau concept de bateau-bus avec Neopolia, en attendant l'ouverture en 2021 de "L'Usine électrique" son lieu vitrine du Bas-Chantenay.
L'Usine Electrique devrait voir le jour en 2021. Elle accueillera notamment les voiles d'Airseas, ainsi que Bureau Veritas Solutions Marine & Offshore et Nextflow Software. — Photo : AIA Life Designer
Le Journal des Entreprises (article payant)
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Samedi 29 juin, ouverture de la promenade des Belvédères!
Samedi 29 juin, venez découvrir la promenade des Belvédères et les futurs projets d’aménagement du Bas Chantenay ! Dans le square Schwob de 14h à 19h, profitez d’une occasion unique de découvrir ce parcours qui offre une vue remarquable sur la Loire et sur le futur Jardin qui se dessine peu à peu.
Lever de rideau sur le programme, balades à pieds, en bateau, à vélo, animations et exposition sur projet urbain vous seront proposées toute l’après-midi :
[...]
Nantes-Aménagement
http://www.nantes-amenagement.fr/2019/0 … elvederes/
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La création de la ZAC du Bas Chantenay approuvée
La création de la ZAC pour développer ce projet urbain a été approuvée par le conseil métropolitain. Sans les écologistes.
Alain Robert (PS), vice-président de Nantes Métropole en charge des grands projets, a rappelé les objectifs de cette ZAC : « Développer l’activité économique existante », « réaliser environ 90 000 m² de surface de plancher de commerces », « renouveler l’accès de la ville à son fleuve », « mettre en valeur le patrimoine, notamment industriel », « contribuer à la connexion du quartier au cœur de la métropole », « développer l’offre de loisirs et culturelle » et « développer la biodiversité ».
Presse Océan, écrit par F.T., extraits
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Avons nous un plan des opérations? Ou se situeront ces 90000 m2 de commerces?
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[VIDEO] 7 belvédères, un fleuve et un jardin extraordinaire
Les concepteurs du Jardin extraordinaire, dans la carrière Miséry à Chantenay, ont tiré parti du relief pour imaginer un parcours de sept belvédères, dont quatre créés de toutes pièces. De Lusançay à l’ouest à la rue de l’Hermitage et l’esplanade Jean-Bruneau à l’est, les visiteurs peuvent profiter de panoramas exceptionnels au gré d’une balade sur les hauteurs.
Dernière modification par Rajiv (12-07-2019 15:08:33)
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La vue va se dégager devant la carrière Misery
Initialement prévu à la mi-juin, le chantier de démolition et désamiantage du parking silo du boulevard Marcel-Sembat vient de débuter dans le bas-Chantenay.
...
L’immeuble Cap 44, situé à côté du parking, devrait quant à lui être prochainement déshabillé de son bardage.
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Est ce que l'Immeuble "Le Saint Louis" à côté va aussi disparaître ?
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Rien ne l'indique : tous les schémas, plans et visualisations préliminaires l'incluent
Source : là
D'ailleurs, cet immeuble n'a pas de fiche : si tu as des infos...
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Rajiv a écrit:
Rien ne l'indique : tous les schémas, plans et visualisations préliminaires l'incluent
Source : là
D'ailleurs, cet immeuble n'a pas de fiche : si tu as des infos...
Non je n'ai aucune info, j'avoue que je ferai bien table rase de cet immeuble ainsi que du garage Volvo à côté histoire d'agrémenter encore un peu plus la vue sur la Loire
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je ferai bien table rase de cet immeuble ainsi que du garage Volvo à côté
Derrière la façade métallique du garage Volvo se cache l'ancien chais Saint Louis, bâtiment en béton abritant des cuves à vin, en face de la vinaigrerie Caroff. On peut toujours y lire "établissement Saint Louis" en lettres de fer sur la façade.
Et au passage, il ne s'agit pas d'un garage, mais d'un atelier de motorisation navale Volvo, n'y apporte pas ta voiture...
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bobby44 a écrit:
je ferai bien table rase de cet immeuble ainsi que du garage Volvo à côté
Derrière la façade métallique du garage Volvo se cache l'ancien chais Saint Louis, bâtiment en béton abritant des cuves à vin, en face de la vinaigrerie Caroff. On peut toujours y lire "établissement Saint Louis" en lettres de fer sur la façade.
Et au passage, il ne s'agit pas d'un garage, mais d'un atelier de motorisation navale Volvo, n'y apporte pas ta voiture...
Et bien qu'on désosse tout ce bardage métallique et que ces bâtiments retrouvent leur(s) aspect(s) d'origine !
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Les anciens entrepôts du transporteur Mory Ducros fermés en 2015, situés route des usines, sont repris par IDEA. La grande battisse située à l'angle de l'impasse du Belem va faire l'objet d'une réhabilitation et d'une surélévation, pour une surface totale de 850m², afin d'accueillir les bureaux Nantais du groupe de logistique régional.
Architecte mandataire : Agence Laus
Quelques images du projet:
lien vers la fiche de l'immeuble: ici
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Evacuation des gravats du parking silo et du garage Renault en cours, via un concasseur et des barges.
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Ce lien est très intéressant. Bonne lecture :)
http://www.loire-atlantique.gouv.fr/con … IECE_B.pdf
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Nantais_Vintage44 a écrit:
Ce lien est très intéressant. Bonne lecture :)
http://www.loire-atlantique.gouv.fr/con … IECE_B.pdf
En effet, intéressant, il semble donc que le bâtiment le Saint Louis au 9 rue marcel Sembat et les anciens entrepôts Saint Louis aux 11 et 13 rue Marcel Sembat restent en place, les voitures passeront d'ailleurs juste devant.
Il y a tous les jours beaucoup de voitures de garées sous les platanes, où vont elles se garer ? Nous ne voyons pas d'espace prévu dans le projet.
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tbdc a écrit:
Il y a tous les jours beaucoup de voitures de garées sous les platanes, où vont elles se garer ? Nous ne voyons pas d'espace prévu dans le projet.
Comme d'habitude, sur les pistes cyclables et les trottoirs.
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Plus haut on annonce 90000 m2 de commerce mais j ai du mal à les situer dans ce document..
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Aperçu d'une partie du futur jardin extraordinaire / arbre aux hérons et de la vue dégagée depuis la démolition du parking silo
Ce qui est vraiment dommage, c'est cet immeuble Le Saint Louis (immeuble blanc) qui vient couper la perspective (un peu à l'image de la tour SNCF à Gare Nord) et qui n'a, à l'heure actuelle, peu d'intérêt architectural
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Indé.pdt a écrit:
Aperçu d'une partie du futur jardin extraordinaire / arbre aux hérons et de la vue dégagée depuis la démolition du parking silo
Ce qui est vraiment dommage, c'est cet immeuble Le Saint Louis (immeuble blanc) qui vient couper la perspective (un peu à l'image de la tour SNCF à Gare Nord) et qui n'a, à l'heure actuelle, peu d'intérêt architectural
https://i.ibb.co/sPXsrLc/20190828-202021.jpg
Si l'immeuble Saint Louis est retiré c'est les anciens entrepôts Saint louis qui bloquerons la perspective
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Les entrepôts Saint Louis relookés seraient beaucoup plus sympa à regarder ;)
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1, boulevard de Chantenay bobby44 |
Belvédère de l’Hermitage Rajiv |
Centre des Salorges Rajiv |
Déclaration préalable Restauration grue noire bobby44 |
Idea House bobby44 |
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