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Nom | Fonction(s) | Hauteur | Niveaux | Année |
---|---|---|---|---|
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Logements, Commerces et activités | 34.40 m | R+10 | 2027 |
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Bureaux, Commerces et activités | 24.20 m | R+6 | 2024 |
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Bureaux | 31.08 m | R+8 | 2024 |
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Bureaux, Hôtel, Commerces et activités | 31.10 m | R+7 | 2023 |
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Logements, Commerces et activités | 18.00 m | R+5 | 2023 |
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Logements, Commerces et activités | 26.40 m | R+7 | 2022 |
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Logements | 24.00 m | R+7 | 2022 |
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Logements | 24.46 m | R+7 | 2021 |
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Logements | 35.78 m | R+11 | 2021 |
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Hôtel, Logements, Commerces et activités, Bureaux | 34.24 m | R+10 | 2019 |
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Logements, Commerces et activités | 16.12 m | R+4 | 2017 |
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Parking public, Commerces et activités | 29.13 m | R+9 | 2015 |
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Logements | 26.69 m | R+8 | 2014 |
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Logements, Bureaux | 26.62 m | R+8 | 2013 |
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Logements, Santé | 24.74 m | R+6 | 2013 |
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Bureaux | 13.50 m | R+3 | 1970 |
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Transports | 5.00 m | R+1 | 1839 |
"Grand Hôtel Gare Paris-Lyon-Méditerranée"
Source : Archives de Montpellier
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il doit en plus y avoir une "folie" en plus, voisine de ce programme là. Un des 2 batiments de ce programme doit être en logement social si l'on veut que le % soit respecté
ThCh
"ZAC Nouveau Saint-Roch : voici Roch Plaza, un nouvel immeuble de bureaux pour 2024"
Source : GazetteLive #Montpellier
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Les constructions se poursuivent au Nouveau Saint-Roch
En continuité notamment avec le télétravail et le coworking
Le bâtiment de la Direction Régionale LR de la SNCF en sursis
Du bien et du moins bien question végétation
Des espaces végétalisés compacts au pied de nouveaux immeubles
Le principe de réalité s'impose : plus d'arrosage sur les voies de tramway
En revanche, ça fait des années que la gare centrale a été refaite et toujours personne pour s'assurer du bon arrosage l'été des végétaux
Pareillement, l'ilot Duguesclin et le parterre ont été refaits, mais les murets végétalisés non.
Le nouvel ilot Duguesclin (comme je l'ai déjà dit, le projet initial était plus "classe" à mes yeux)
Cohabitation entre une façade historique fraichement rénovée et une façade contemporaine
ZORGLUB a écrit:
Les constructions se poursuivent au Nouveau Saint-Roch
En continuité notamment avec le télétravail et le coworking
https://zupimages.net/up/23/33/avtm.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/0k43.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/f2te.jpg
Le bâtiment de la Direction Régionale LR de la SNCF en sursis
https://zupimages.net/up/23/33/nyew.jpg
Du bien et du moins bien question végétation
Des espaces végétalisés compacts au pied de nouveaux immeubles
https://zupimages.net/up/23/33/1545.jpg
Le principe de réalité s'impose : plus d'arrosage sur les voies de tramway
https://zupimages.net/up/23/33/gy0j.jpg
En revanche, ça fait des années que la gare centrale a été refaite et toujours personne pour s'assurer du bon arrosage l'été des végétaux
https://zupimages.net/up/23/33/jg81.jpg
Pareillement, l'ilot Duguesclin et le parterre ont été refaits, mais les murets végétalisés non.
https://zupimages.net/up/23/33/94fs.jpg
Le nouvel ilot Duguesclin (comme je l'ai déjà dit, le projet initial était plus "classe" à mes yeux)
https://zupimages.net/up/23/33/35mg.jpg
Cohabitation entre une façade historique fraichement rénovée et une façade contemporaine
https://zupimages.net/up/23/33/6dst.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/o5ym.jpg
Rue Jules Ferry, Le Régent qui fut l'une des grandes salles de cinéma après Le Capitole, rue de Verdun, et également une salle de concerts où j'ai pu assister à une formidable prestation de Soft Machine, remplacée dans un premier temps par un immeuble de bureaux faussement post-moderne, et maintenant par un truc sans formes dont j'ignore la destination.
JeanBon a écrit:
ZORGLUB a écrit:
Les constructions se poursuivent au Nouveau Saint-Roch
En continuité notamment avec le télétravail et le coworking
https://zupimages.net/up/23/33/avtm.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/0k43.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/f2te.jpg
Le bâtiment de la Direction Régionale LR de la SNCF en sursis
https://zupimages.net/up/23/33/nyew.jpg
Du bien et du moins bien question végétation
Des espaces végétalisés compacts au pied de nouveaux immeubles
https://zupimages.net/up/23/33/1545.jpg
Le principe de réalité s'impose : plus d'arrosage sur les voies de tramway
https://zupimages.net/up/23/33/gy0j.jpg
En revanche, ça fait des années que la gare centrale a été refaite et toujours personne pour s'assurer du bon arrosage l'été des végétaux
https://zupimages.net/up/23/33/jg81.jpg
Pareillement, l'ilot Duguesclin et le parterre ont été refaits, mais les murets végétalisés non.
https://zupimages.net/up/23/33/94fs.jpg
Le nouvel ilot Duguesclin (comme je l'ai déjà dit, le projet initial était plus "classe" à mes yeux)
https://zupimages.net/up/23/33/35mg.jpg
Cohabitation entre une façade historique fraichement rénovée et une façade contemporaine
https://zupimages.net/up/23/33/6dst.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/o5ym.jpgRue Jules Ferry, Le Régent qui fut l'une des grandes salles de cinéma après Le Capitole, rue de Verdun, et également une salle de concerts où j'ai pu assister à une formidable prestation de Soft Machine, remplacée dans un premier temps par un immeuble de bureaux faussement post-moderne, et maintenant par un truc sans formes dont j'ignore la destination.
un hotel ...
Source : remonterletemps.ign.fr
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Cyr34 a écrit:
Gare de Montpellier SNCF, 1970 📸
https://www.zupimages.net/up/24/01/r2tr.pngSource : remonterletemps.ign.fr
Le Talgo n'était pas tiré par une locomotive française (contrairement à ces dernières années). Ils avaient des machines à l'écartement UIC. Je ne savais pas.
Meilleurs voeux
ThCh
Parvis
La gare Saint-Roch sera bientôt dotée, côté Pont de Sète, d'un parvis "digne de ce nom", révèle Michaël Delafosse. Les travaux débuteront cette année "au bout de la nef" conçue par l'architecte Jean-Marie Duthilleul et inaugurée en 2014. Ils permettront de relier la gare et le parking Saint-Roch, avec une halte aménagée pour les bus et un itinéraire pour les vélos.
Source : www.lagazettedemontpellier.fr
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Scoop.... en sortant de chez moi ce soir pour aller vers le Crès, j'ai traversé la zac saint Roch en bécane. Surprise, les travaux du nouveau groupe scolaire côté Bd Vieussens on déjà commencé, à peine la grue de l'immeuble de bureau démontée.
En fait, ils n'ont pas attendu de créer la nouvelle rue d'accès à la Zac (le long des 3 immeubles de bureau) pour commencer les travaux.
ThCh
Salut !
Allez, je continue d'essayer de rattraper mon retard... des photos du quartier le 27 janvier... et le 16 mars !
Higher Roch
Avec la douce lumière du sunset
Tech Tower
White Building aurait été plus approprié... mais surement moins pompeux.
Roch Plaza
C'est White aussi. Hormis l'aspect légèrement déstructuré et sa position au bord du pont, rien de transcendant, c'est un peu triste je trouve.
Groupe scolaire
En effet ThCh, je ne m'attendais pas à un démarrage si rapide ! J'avais vu le permis affiché en décembre il me semble. En tout cas maintenant il y a une voie piéton/cycle étroite entre les immeubles de bureaux et le chantier, et la voie voiture est de l'autre côté, entre le chantier et le parc.
Et l'ensemble
Hello Chrispic !
La voie nouvelle le long du parc (pour sortir), est bien sûr temporaire. Il semble néanmoins que la nouvelle rue se dessine plus vite que prévu. J'ai vu des trottoirs se former le long des 2 immeubles de bureau les plus près de la gare. La nouvelle rue (déjà nommé, j'ai vu un panneau à l'angle du pont) pourrait arriver d'ici quelques semaines
ThCh
Source : aasarchitecture.com
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Source : www.serm-montpellier.fr
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Cyr34 a écrit:
Travaux d'aménagement des espaces publics de l'espace Rondelet - Grand Saint Jean
ZAC NSR - Secteur Rondelet Grand Saint-Jean
https://www.zupimages.net/up/24/01/gyue.pngSource : www.serm-montpellier.fr
La deviation pendant les travauux des bus sur la rue Durand va evoquer quelques souvenirs des riverains
(quoique la frequence des bus qui bien moindre qu'a l'epoque avec la 15 toutes les 5 minutes avec 3 autres lignes toutes les 10).
ZORGLUB a écrit:
Les constructions se poursuivent au Nouveau Saint-Roch
En continuité notamment avec le télétravail et le coworking
https://zupimages.net/up/23/33/avtm.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/0k43.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/f2te.jpg
Le bâtiment de la Direction Régionale LR de la SNCF en sursis
https://zupimages.net/up/23/33/nyew.jpg
Du bien et du moins bien question végétation
Des espaces végétalisés compacts au pied de nouveaux immeubles
https://zupimages.net/up/23/33/1545.jpg
Le principe de réalité s'impose : plus d'arrosage sur les voies de tramway
https://zupimages.net/up/23/33/gy0j.jpg
En revanche, ça fait des années que la gare centrale a été refaite et toujours personne pour s'assurer du bon arrosage l'été des végétaux
https://zupimages.net/up/23/33/jg81.jpg
Pareillement, l'ilot Duguesclin et le parterre ont été refaits, mais les murets végétalisés non.
https://zupimages.net/up/23/33/94fs.jpg
Le nouvel ilot Duguesclin (comme je l'ai déjà dit, le projet initial était plus "classe" à mes yeux)
https://zupimages.net/up/23/33/35mg.jpg
Cohabitation entre une façade historique fraichement rénovée et une façade contemporaine
https://zupimages.net/up/23/33/6dst.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/o5ym.jpg
Bonjour
Vous avez des informations sur le projet prévu pour remplacer "Le bâtiment de la Direction Régionale LR de la SNCF" ?
Je ne trouve aucune information concernant une date de démolition ou un projet en cours d'étude
Juste l'annonce en 2022 du déménagement en 2024
https://www.arthur-loyd.com/references/ … saint-roch
Rien de plus
Ha ok merci, j'étais tombé sur ce document, j'espérerai qu'il existait un document qui détailler si le bâtiment allait être détruit ou réutilisé. Je pense qu'en effet le bâtiment va être démoli (trop vétuste pour être transformé), mais étrange qu'il n'y ait pas d'information publique sur le futur de cette parcelle pourtant central pour la ZAC nv st roch.
Stup a écrit:
ZORGLUB a écrit:
Les constructions se poursuivent au Nouveau Saint-Roch
En continuité notamment avec le télétravail et le coworking
https://zupimages.net/up/23/33/avtm.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/0k43.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/f2te.jpg
Le bâtiment de la Direction Régionale LR de la SNCF en sursis
https://zupimages.net/up/23/33/nyew.jpg
Du bien et du moins bien question végétation
Des espaces végétalisés compacts au pied de nouveaux immeubles
https://zupimages.net/up/23/33/1545.jpg
Le principe de réalité s'impose : plus d'arrosage sur les voies de tramway
https://zupimages.net/up/23/33/gy0j.jpg
En revanche, ça fait des années que la gare centrale a été refaite et toujours personne pour s'assurer du bon arrosage l'été des végétaux
https://zupimages.net/up/23/33/jg81.jpg
Pareillement, l'ilot Duguesclin et le parterre ont été refaits, mais les murets végétalisés non.
https://zupimages.net/up/23/33/94fs.jpg
Le nouvel ilot Duguesclin (comme je l'ai déjà dit, le projet initial était plus "classe" à mes yeux)
https://zupimages.net/up/23/33/35mg.jpg
Cohabitation entre une façade historique fraichement rénovée et une façade contemporaine
https://zupimages.net/up/23/33/6dst.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/o5ym.jpgBonjour
Vous avez des informations sur le projet prévu pour remplacer "Le bâtiment de la Direction Régionale LR de la SNCF" ?
Je ne trouve aucune information concernant une date de démolition ou un projet en cours d'étude
Bonsoir,
c plus compliqué que ça. Les bureaux vont migrer dans le nouveau bâtiment au bord des voies. Cependant, dans l'ancien bâtiment, il y a le PC de circulation qui gère tous les trains d'Avignon à Port Bou / Carcassonne. Ce dernier ne peut être déplacé. Il ne détruiront donc pas la partie de l'immeuble qui contient le PC.
ThCh
J'ai oublié..... la grue de la future école a été montée....
ThCh a écrit:
Stup a écrit:
ZORGLUB a écrit:
Les constructions se poursuivent au Nouveau Saint-Roch
En continuité notamment avec le télétravail et le coworking
https://zupimages.net/up/23/33/avtm.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/0k43.jpg
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Le bâtiment de la Direction Régionale LR de la SNCF en sursis
https://zupimages.net/up/23/33/nyew.jpg
Du bien et du moins bien question végétation
Des espaces végétalisés compacts au pied de nouveaux immeubles
https://zupimages.net/up/23/33/1545.jpg
Le principe de réalité s'impose : plus d'arrosage sur les voies de tramway
https://zupimages.net/up/23/33/gy0j.jpg
En revanche, ça fait des années que la gare centrale a été refaite et toujours personne pour s'assurer du bon arrosage l'été des végétaux
https://zupimages.net/up/23/33/jg81.jpg
Pareillement, l'ilot Duguesclin et le parterre ont été refaits, mais les murets végétalisés non.
https://zupimages.net/up/23/33/94fs.jpg
Le nouvel ilot Duguesclin (comme je l'ai déjà dit, le projet initial était plus "classe" à mes yeux)
https://zupimages.net/up/23/33/35mg.jpg
Cohabitation entre une façade historique fraichement rénovée et une façade contemporaine
https://zupimages.net/up/23/33/6dst.jpg
https://zupimages.net/up/23/33/o5ym.jpgBonjour
Vous avez des informations sur le projet prévu pour remplacer "Le bâtiment de la Direction Régionale LR de la SNCF" ?
Je ne trouve aucune information concernant une date de démolition ou un projet en cours d'étudeBonsoir,
c plus compliqué que ça. Les bureaux vont migrer dans le nouveau bâtiment au bord des voies. Cependant, dans l'ancien bâtiment, il y a le PC de circulation qui gère tous les trains d'Avignon à Port Bou / Carcassonne. Ce dernier ne peut être déplacé. Il ne détruiront donc pas la partie de l'immeuble qui contient le PC.
ThCh
Pourquoi louer ses bureaux au ZAC Nouveau Saint Roch ?
Ça parle bien la française chez le SNCF !
Salut.
Quelques photos de la ZAC le 13 juillet :
Tech Tower
Pas loin de la livraison.
Et la rue du coeur de quartier est née. Mais pas encore en service, la section entre Roch Plaza et l'école est fermée pour les chantiers.
Groupe scolaire
Roch Plaza
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