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PSSImmeubles & VillesImmeuble : Grand Central

Grand Central

Carte d'identité
Identifiant PSS#42410
NomGrand Central
Noms alternatifsPôle multimodal Nice-Aéroport - Îlot 3.1
PaysFrance
RégionProvence-Alpes-Côte d'Azur
DépartementAlpes-Maritimes
Aire urbaineNice
CommuneNice (06000)
QuartierArénas
Adresse(s)route de Grenoble
rue des Sagnes
Coordonnées43° 40’ 10” N 7° 12’ 38” E
Année vers 2021
Fonction(s)Logements, Hôtel, Bureaux, Commerces et activités
Statut Projet retenu
Style architecturalArchitecture contemporaine
Architecte(s) / Maître(s) d'œuvre
Maître(s) d'ouvrage
  • Fondimmo
  • SCCV Fisam
Données techniques
NiveauxR+10
Hauteur du toit38.00 m
Surface de plancher36 528 m²
Surface du terrain7 409 m²
Liens associés
Discussion sur le forum#32951

© Mateo Arquitectura / Fondimmo

Dans le cadre de l'OIN Éco-Vallée, l'Établissement Public d'Aménagement (EPA) de la Plaine du Var projette l'aménagement d'un nouveau quartier mixte de 51 ha, baptisé le Grand Arénas1. Ce nouveau morceau de ville viendra en extension du quartier existant de l'Arénas (bâti à partir des années 1980)2, et sera construit à l'emplacement du Marché d'Intérêt National (MIN), qui déménagera sur la commune de la Gaude d'ici 2016. Début 2011, l'EPA a retenu l'architecte-urbaniste catalan Josep Lluís Mateo pour coordonner l'aménagement du Grand Arénas.

Le Grand Arénas sera aménagé à travers une ZAC - dont la création est intervenue le 6 août 2013, à l'exception du secteur situé autour du futur Pôle d'échanges multimodal (PEM), entre la route de Grenoble et le boulevard René Cassin. Ce périmètre sera ainsi aménagé en priorité, en lien avec la mise en service de la ligne 2 du tramway en 2018.

La phase 1 du Pôle multimodal Nice-Aéroport concerne la construction des îlots 3.3 et 3.5. En seconde phase, les autres bâtiments devraient voir le jour, à l'horizon 2021/2025. Ce sera le cas de l'îlot 3.1 - objet de cette fiche - où est prévue l'édification d'un programme mixte d'habitat, bureaux et commerces. Au sud coté voies ferrées, l'îlot 3.1 donnera sur une vaste esplanade piétonne surplombant la gare routière et permettant notamment d'accéder à la nouvelle gare TER de Saint-Augustin.

Le projet est porté par la société Fondimmo - via la SCCV Fisam - qui a acquis la charge foncière relative à l'îlot en décembre 2016, et qui a en a confié la conception à l'architecte coordonnateur de la ZAC lui-même, Josep Lluís Mateo. Le projet a officiellement été dévoilé en décembre 2017 à l'occasion du SIMI alors que le permis de construire venait d'être déposé (23/11/2017), puis sa maquette présentée au MIPIM de Cannes le 14 mars 2018. Le permis de construire a été délivré le 13 août 2018. La livraison de ce programme baptisé « Grand Central » est programmée pour 2021.

L'ensemble se présente sous la forme d'un volume unitaire s'épannelant de R+4 à R+10, et regroupant3 :
• plusieurs entités dédiées à l'habitation, totalisant 643 logements :
     - 218 logements étudiants (5 133 m² environ)
     - 148 logements en résidence seniors (8 431 m² environ)
     - 128 appartements en résidence de tourisme (6 257 m² environ)
     - 97 logements en accession (6 616 m²)
     - 52 logements locatifs sociaux (3 260 m²)
• un bâtiment dédié à des bureaux (3 601 m²)
• des commerces et activités au rez-de-parvis (1 580 m²)
• quatre parkings distincts abritant au total 284 places VL et 96 emplacements de 2 roues sur deux niveaux de sous-sols



Notes et références

  1. Voir la page consacrée au Grand Arénas du site de la Ville de Nice.
  2. Voir le sujet consacré à l'Arénas sur le forum PSS.
  3. Voir également le site de Fondimmo et la brochure succincte du programme.
photo photo photo
Visuel du projet, côté route de Grenoble
© Mateo Arquitectura / Fondimmo
Visuel du projet, côté route de Grenoble
© Mateo Arquitectura / Fondimmo
Visuel du projet, côté MIN
© Mateo Arquitectura / Fondimmo

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